Лишний раз убедился, что финны гениальные строители, когда увидел, как они крепят вагонку

На этой небольшой планетке есть всего лишь три народа, которые уважают вагонку намного больше, чем все остальные отделочные материалы. Первые, конечно, русские. Наш человек без вагонки, как медведь без ушанки, бобр без плотины, лето без окрошки, водка без солёного огурчика.

Вагонка в России - вещь сакральная, некоторые отделывают ею не только бани и дачи, частные дома, но даже квартиры в многоэтажках. Один мой знакомый отделал половину своей трёшки вагонкой, причём покрасил её глянцевым жёлтым лаком. Как зайдёшь, сразу возникает ощущение, что находишься в бане или сауне. Выглянешь из окна 8 этажа... ан нет, всё же в многоэтажке. Его жена уже лет 5 со слезами упрашивает:

- Давай уберём, нормальные обои поклеим или стены под покраску.

Он упирается:

- Мне и так нравится...

Второй народ, который уважает вагонку и прочий погонаж из дерева - канадцы. Оно и понятно, люди суровые, живут практически в арктических условиях, поэтому чем ближе к дереву, тем теплее. Весь север Канады строит дома исключительно из брёвен или бруса, а каркасники отделывают имитацией или вагонкой.

И третьи, кто возвёл вагонку практически в ранг культа, а её использование зашло настолько далеко, что даже на телевидении в детской передаче был персонаж человек-доска. Наверное, это у них старший брат Буратино прописался.

Финский стиль домостроения (функе) заточен под использование натуральных материалов и красок: камень, стекло, дерево, масло. Поэтому вагонка и имитация бруса пришлась этому северному народу как нельзя кстати. Тем более, общий предок у этой доски у финнов и русских - один и тот же: четвертная доска из грузовых вагонов, которые ходили по бескрайним просторам Российской империи, начиная с конца 19 века.

Однако за всё то время, когда наши страны развивались порознь, финны выработали собственные приёмы работы с вагонкой и имитацией бруса, которые несильно, но всё же отличаются от тех приёмов и способов монтажа, используемых в России.

Начнём с того, что вагонку наши северные соседи крепят на нержавеющие гвозди при помощи нейлера, то есть гвоздезабивного пистолета. Это намного экономичнее по времени и материалам, чем использовать шуруповёрт и саморезы. Про молоток и финишные гвозди и говорить не приходится.

Так как финны красят вагонку, как правило, уже на производстве, то есть на объект доска приходит окрашенной, то нейлер - то, что доктор прописал. Никаких тебе следов, трещин, порватостей, побитостей и прочих косячностей. После крепежа в шип остаётся только маленькая точка, которая закрывается следующей доской.

Интересно, что клймеры, то есть специальный крепёж для скрытого монтажа, финны никогда не используют, так как в процессе эксплуатации вагонка и имитация "дышат", доску ведёт и коробит, даже если она полностью сухая.

НИ ОДИН КЛЯЙМЕР НЕ УДЕРЖИТ ВАГОНКУ, ЕСЛИ ЕЁ ВЕДЁТ!

Когда доску начинает изгибать винтом или лодочкой тонкие кляймеры выгибает и они перестают держать вагонку совсем. Получается дизайнерская отделка в стиле Krivo-Koso, а иногда совсем Koryavo.

Второе различие при монтаже заключается в углах. У нас обрешётка в углах комнат не соединяется друг с другом, считается, что стены должны дышать вместе с домом. Из-за этого в углах появляются щели, которые приходится закрывать плинтусами, наличниками, уголками, рейками.

Любым погонажом лишь бы закрыть щели!

А они при таком способе будут всегда. Даже гвозди не помогут вагонке в углах примыкать строго перпендикулярно друг к другу.

Финны поступают чуточку по-другому: они собирают полностью одну стену и прямо на вагонку прикручивают конструкционными саморезами брусок обрешётки для другой стены.

Благодаря этому угол всегда зафиксирован жёстко, никаких подвижек просто быть не может.

Это раз!

Кроме того, вагонку не ведёт и не изгибает, так как концы досок прижаты толстым бруском и саморезами.

И последняя фишка финнов, которая позволяет избежать щелей в углах: При обрезке досок по длине они не пилят их строго под 90º, а выставляют внешний угол в 22,5º, чтобы конец доски был чуть скошен во внутрь.

Выглядит это так, как на втором фото (подымитесь чутоку вверх). Такой способ обрезки досок даёт возможность более плотно подогнать доску к доске, так как тонкий кончик при монтаже доски немного сминается и щели просто не будет.

Получается, что при таком способе нет нужды использовать накладные планки, рейки и уголки. В масштабах целого дома получается очень даже неплохая экономия, погонаж сегодня золотой не только у нас, но и у них.

Вот три фишки, которые позволяют более качественно смонтировать вагонку. Да, на первый взгляд, различия не такие уж и большие, но качество и внешний вид получаются несравненно выше.