Четвертое испытание космического корабля-монстра SpaceX прошло успешно и показало уверенную посадку ракеты-носителя и надежные характеристики корабля.

ЛУНА И МАРС СТАЛИ БЛИЖЕ!

SpaceX отметила значительный прогресс в своей программе Starship в Техасе после того, как ранее сегодня в Мексиканском заливе успешно приводнилась первая ступень ракеты-носителя Super Heavy. Сегодняшнее испытание стало четвертым полетом полностью интегрированного комплекса Starship, и это был первый раз, когда ракета-носитель завершила полет без каких-либо серьезных аномалий.

Starship Super Heavy от SpaceX — крупнейший в мире ракетный ускоритель, оснащенный 33 двигателями Raptor. Они позволяют ему генерировать тягу около двух миллионов фунтов, и эти двигатели оказались непростыми на протяжении всего существования программы Starship. Во время третьего полета Starship в начале этого года ракета-носитель почти дошла до мягкого приводнения, но в последний момент ее двигатели не включились. Из-за этого ракета не смогла снизить скорость и в результате упала в океан.

После сегодняшнего старта 32 из 33 двигателей Raptor работали штатно и остановились, как и ожидалось, в точке отделения ступеней. Затем комплект двигателей успешно повторно запустились для обратного горения, что возвращает ракету обратно на стартовую площадку, а вторая ступень начинает свой путь. Ключевой частью испытаний Super Heavy было зажигание двигателей, поскольку это была точка отказа во время предыдущего полета.

На этот раз двигатели ракеты-носителя зпустились и успешно замедлили ее для мягкой посадки. Илон Маск подтвердил мягкое приземление на X, объявив, что его фирма преодолела серьезное препятствие в программе Starship.

После этого акцент на испытаниях переместился на вторую ступень Starship. Второй этап обеспечил великолепные визуальные эффекты во время последней попытки испытания, поскольку SpaceX смогла транслировать вход в атмосферу в режиме реального времени. Возвращение Starship было также еще одной основной целью сегодняшнего испытания. Успешный вход в атмосферу имеет решающее значение для Starship, поскольку SpaceX планирует повторно использовать космический корабль второй ступени. Возможность быстрого повторного использования лежит в основе запланированных миссий Starship на Марс, поскольку она позволит SpaceX значительно снизить затраты на запуск.

Звездолет снова вошел в атмосферу примерно через 45 минут после старта. Корабль использует тысячи плиток теплового щита, собранных в единый щит, и перед сегодняшними испытаниями SpaceX намеренно удалила две плитки с корабля, чтобы оценить его возвращение, разместив датчики в этом районе. На этот раз движение закрылков корабля было более контролируемым, чтобы обеспечить его устойчивость во время важного маневра переворота для приземления.

Примерно на 48-й минуте диспетчеры миссии подтвердили, что закрылки корабля работают нормально. Вскоре после этого вторая ступень, «Звездный корабль», начала светиться фиолетовым, поскольку была полностью поглощена плазмой. После этого корабль вошел в атмосферу и вошел в регион, где наблюдались самые высокие температуры при входе в атмосферу.

Звездолет сохранил траекторию входа в атмосферу после того, как покинул этот регион, и, по-видимому, номинально работал через семь минут после входа в атмосферу. На 55-й минуте машину поглотили зеленые искры, а диспетчеры миссии подтвердили, что траектория продолжает оставаться нормальной. Однако в этот момент передняя створка (одна сверху ракеты) загорелась, и от нее продолжали отлетать куски. Это также привело к поломке камеры на звездолете второй ступени, но, несмотря на повреждение закрылка, звездолет продолжил спускаться на Землю.

Звездолет второй ступени также прошел область максимального динамического давления, то есть во время входа в атмосферу он испытывает наибольшее напряжение. Несмотря на то, что объектив камеры треснул, корабль пересек скорость 2 Маха, находясь на высоте примерно 30 километров над поверхностью океана. Несмотря на повреждение киля, Starship начал и завершил приземление, что ознаменовало окончание сегодняшнего УСПЕШНОГО испытательного полета.

ТРАНСЛЯЦИЯ:

https://www.youtube.com/live/2G-L0u_L0qU?feature=shared