Да? Нет? Наверное!
Да? Нет? Наверное!Подписчиков: 3352937

Пенсионеров хотят ограничить в законных правах

9 494 просмотрa
4 123 дочитывания
378 комментариев
Эта публикация уже заработала 297,90 рублей за дочитывания
Зарабатывать

Пенсионеров хотят ограничить в законных правах

К правоохранителям обратились участники движения «Ветераны России», которые просят ограничивать возраст для водителей предельно допустимыми 70 годами.


«С возрастом у людей часто ухудшаются слух и зрение, замедляется реакция, что может привести к повышенной опасности на дороге», — считают авторы идеи.


Они уверены, что выдавать права лицам «старше определенного возраста» нужно не на 10 лет, а на 5 и менее, причем только после прохождения более строгой врачебной комиссии.

Но Минздрав не поддержал идею запретить управлять автомобилям лицам старше 70 лет или как-то ограничить их права – сообщает РИА Новости со ссылкой на слова помощника министра здравоохранения России Алексея Кузнецова. Чиновник отметил, что инициатива еще не доработана.


"Человек может управлять автомобилем, если состояние его здоровья позволяет делать это безопасно для него самого и других участников движения, оценку этого состояния проводит специальная медицинская комиссия, все требования четко регламентированы", - подчеркнул Кузнецов.

При этом представитель Минздрава уточнил, что сам по себе возраст в паспорте гражданина никак не влияет на его способность управлять автотранспортным средством.


Другие наши новости:

378 комментариев
Понравилась публикация?
166 / -18
нет
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 378
Отписаться от обсужденияПодписаться на обсуждения
ПопулярныеНовыеСтарые
Иван Георгиевич

Это ещё что за клоуны такие? Какое движение? Каких ветеранов? Куликовской битвы? Почему все идиоты лезут в активисты? Ни один нормальный человек не сядет за руль если он не видит. Вот из-за таких активистов у нас и принимают тупые законы. Я против. Я вам могу миллион людей назвать у кого зрение в 90 сто как у орла. И столько же молодых до тридцати кто под носом ни хрена не видит.

+180 / -4
Ответить
Ирина Владиславовна

Иван ГеоргиевичПишет 19.06.2024 в 12:39
Я вам могу миллион людей назвать у кого зрение в 90 сто как у орла. И столько же молодых до тридцати кто под носом ни хрена не видит.

Совершенно верно, это да

+62 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Олег

Да это каким-то ушлепкам надо на себя внимание обратить, вот и предлагают всякую чушь, предварительно обкурившись.

+80 / 0
Ответить
АРХИПОВА РИММА Андреевна

Это верно, желание внимания побуждает искать способы как этого достичь. Вот и получили долгожданное внимание, предложив такую чушь.

+34 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга
19.06.2024, 16:37
Санкт-Петербург

Вот именно, их самих надо на вменяемость проверить, сами обхерачатся какой-нибудь хернёй, или той же водкой обосрутся и за руль, сплошь и рядом! Нашли лять опасность, без мата не прокомментировать! 🤬🤯

+39 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
Олеся

Моему деду 85 лет,и видит намного лучше молодых,и стаж вождения большой и водит как профессионал до сих пор,знает предел скорости и все последствия движения. Единственное водит только в дневное время,много "умных,здоровых на свой мозг,'' любителей на дальнем поездить.

+65 / 0
Ответить
Ольга

ОлесяПишет 19.06.2024 в 15:01
Моему деду 85 лет,и видит намного лучше молодых,и стаж вождения большой и водит как профессионал до сих пор,знает предел скорости и все последствия движения. Единственное водит только в дневное время,много "умных,здоровых на свой мозг,'' любителей на дальнем поездить.

Друзьям моих родителей уже под 90. Водит очень комфортно, аккуратно, грамотно. Ездит в светлое время, в темноте не очень хорошо видит. И взять меня. Я и в 20лет понимала, что мне за рулем делать нечего. Ближайшее дерево, и бордюр мои были бы. И до свидания машина. Я во время ходьбы далеко не всегда в повороты вписываюсь, какое уж тут вождение.

+4 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
Галина матижева

согласна с Вашим мнением

+12 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Садовод 62

Эксперты считают, что такой подход может быть дискриминационным по отношению к пожилым людям, которые могут быть вполне способны управлять автомобилем. Другая сторона аргумента - это безопасность.

Однако, согласно статистике, водители в возрасте старше 75 лет больше попадают в ДТП, чем водители более молодого возраста. Но необходимо учитывать, что эта статистика не всегда отражает реальную картину.

Нужно также отметить, что современные технологии уже позволяют повысить безопасность на дорогах для всех водителей, независимо от возраста. Например, система помощи водителю: автоматическое торможение, контроль полосы движения, адаптивный круиз-контроль, могут значительно снизить риск аварий.

Вместе с тем, нельзя забывать о важности индивидуального подхода к оценке способности водителя управлять автомобилем. Вместо жесткого возрастного лимита необходимо создать систему, которая будет учитывать индивидуальные особенности здоровья каждого водителя. Это может включать в себя обязательное прохождение медицинского осмотра, вне зависимости от возраста, с особым вниманием к лицам старше 65 лет.

Кроме того, можно ввести специальные обучающие программы для водителей старшего возраста, направленные на повышение их компетенций в сфере безопасности дорожного движения.

Помимо этого, во многих странах мира нет жестких возрастных ограничений на управление автомобилем. Вместо этого, применяется система регулярных медицинских осмотров для всех водителей, независимо от возраста. В России же сейчас нет официальных правил о том, какие ограничения должны быть наложены на водителей старшего возраста.

По мнению некоторых специалистов, введение жестких ограничений может стать более эффективным способом повышения безопасности дорожного движения. Кроме того, другие считают, что необходимо сосредоточиться на индивидуальном подходе и создании системы регулярных медицинских осмотров, которая будет учитывать индивидуальные особенности здоровья каждого водителя.

В конце концов, безопасность дорожного движения зависит от ответственности всех участников дорожного движения, включая водителей любого возраста. Поэтому важно создать систему, которая будет обеспечивать безопасность на дорогах для всех и не будет делить людей по возрасту.

+12 / -10
Ответить
Садовод 62

БИТВА ПОЛОВ ЗА РУЛЁМ: КТО ЛУЧШИЙ ВОДИТЕЛЬ

13 июня 2024

Споры о том, кто лучше водит машину, мужчина или женщина, ведутся уже не первый год. У каждой из сторон имеются свои доводы и аргументы. Одни считают, что представители сильного пола отличаются более агрессивным и рискованным стилем вождения, и как результат — они чаще попадают в ДТП. Другие полагают, что девушки за рулём менее сконцентрированы и много отвлекаются на посторонние вещи, что тоже приводит к авариям. Давайте попробуем разобраться в этом вопросе, основываясь на фактических данных и экспертных оценках.

.

Согласно информации, предоставленной ГИБДД, на территории Российской Федерации зарегистрировано порядка 56 млн водительских удостоверений. При этом процентное соотношение мужчин и женщин среди автомобилистов составляет приблизительно 60% к 40%. Таким образом, число водителей-мужчин в нашей стране равняется примерно 33,6 млн человек, в то время как автоледи — около 22,4 млн.

.

Любопытно, что количество представительниц прекрасного пола за рулём автотранспортных средств в России неуклонно увеличивается. Ещё десять лет назад женщин-водителей насчитывалось около 25%, а на сегодня их доля приближается к 40%. Этот факт объясняется тем, что современные девушки стали более независимыми и активными, а личный автомобиль для многих из них превратился в необходимый атрибут повседневной жизни.

.

Однозначно ответить, какой из полов водит лучше, довольно сложно, поскольку уровень управления автомобилем зависит от ряда факторов, среди которых:

стаж и опыт вождения;

возраст водителя;

психологические особенности личности;

общее состояние здоровья и единомоментное самочувствие;

погодные и дорожные условия и др.

Тем не менее, определённые выводы можно сделать на основании некоторых статистических данных и результатов исследований .

.

Так, по данным страховыми компаниями, женщины реже становятся участниками серьёзных аварий и ДТП. Принято считать, что они проявляют большую осторожность и менее склонны к рискованным маневрам на дороге. В то же время мужчины чаще превышают скоростной режим, идут на обгон в опасных ситуациях и в целом демонстрируют более агрессивное поведение за рулём.

.

С другой стороны, статистика ГИБДД показывает, что автоледи чаще попадают в мелкие дорожные инциденты и происшествия. К примеру, они нередко совершают ошибки во время парковки, задевают другие автотранспортные средства или наезжают на препятствия. Кроме того, женщины-водители чаще отвлекаются на второстепенные вещи, такие как телефонные разговоры или беседы с пассажирами.

По нашей статистике частота страховых случаев по ОСАГО женщин, собственников по ТС, чуть выше, чем у мужчин, собственников по ТС.

Но нужно учитывать, что при примерно одинаковом среднем возрасте водителей, средний стаж по водителям автомобилей, принадлежащим женщинам, на 5 лет ниже, чем средний стаж вождения по водителям авто, принадлежащим мужчинам. То есть, значимый фактор здесь скорее стаж, а не возраст и пол », — рассказала руководитель проекта разработки и развития продуктов по автострахованию «Абсолют Страхование» Алевтина Кожевникова .

Весьма любопытное исследование было проведено британскими учеными. Они изучили данные о более чем 14 тысячах дорожно-транспортных происшествий и выяснили, что в среднем на один миллион миль пробега женщины становятся участниками 5,1 аварий, в то время как мужчины — 5,2. При этом разница в показателях оказалась статистически незначимой,что позволяет сделать вывод о том, что гендерная принадлежность водителя не является определяющим фактором безопасности на дороге.

.

Многие эксперты склоняются к мнению, что качество вождения зависит не от пола человека, а от его индивидуальных особенностей и навыков. И среди мужчин, и среди женщин встречаются как превосходные водители, так и те, кому лучше воздержаться от поездок за рулём.

Однако некоторые статистические закономерности все же прослеживаются:

.

Мужчины чаще попадают в ДТП в молодом возрасте (от 18 до 35 лет), а женщины - после 60 лет.

Водители- мужчины чаще садятся за руль в нетрезвом состоянии , что значительно повышает вероятность серьезных аварий.

По данным страховщиков, автоледи реже становятся виновницами ДТП и потому получают более выгодные условия автострахования. В среднем, страховые взносы для женщин-водителей на 10-15% ниже, чем для мужчин аналогичного возраста.

В то же время, ряд исследований указывает на то, что женщины чаще попадают в аварийные ситуации при сложных погодных условиях, таких как ливень, снегопад или густой туман.

Ещё один интересный факт: статистика показывает, что мужчины чаще становятся участниками ДТП в тёмное время суток, а женщины — при дневном свете. Это объясняется тем, что сильный пол больше ездит по ночам и в сумерках, в то время как представительницы прекрасного пола предпочитают совершать поездки днём.

+6 / -2
Ответить
Игорь Николаевич
Инженер-строительИгорь НиколаевичVIP
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг 3.2М
19.06.2024, 20:19
Санкт-Петербург

Чтобы ответить на вопрос- кто лучше водит автомашину необходимо учитывать не только число ДТП, но сотни тысяч километров и и месяцев проводит за рулём-ответ будет явно не в пользу женщин.

+9 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
Иван Георгиевич

Да. Женщин за рулём становится больше. Но вот про независимоть... Думаю не по этой причине. Просто автомобиль стал легче в управлении. Вот если бы они на "захаре" ездили энтузиасток заметно поубавилось бы. Причём существенно.

+10 / 0
Ответить
Сергеев Сергей Иванович

О да, сам ездил, знаю...

+4 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Иван Георгиевич

Ну тогда представляете о чём речь. "157" это вам не " Жигули". Через несколько часов за рулём этого шедевра всё болит, руки, ноги,спина. Ложку держать не можешь. Руки трясутся. Вот наших дур то на него посадить... После этого вряд ли какая за руль попроситься.

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (2)
Садовод 62

Четыре Идиота Выставились со Своими В Основном Нулями и Без Своего Мнения Словами ! Мне Жаль Вас , Нули Без Мнения Словами ! Мартышку тоже можно Научить с Нажимом на Рефлексы Ставить Дизы и Получив Конфетки ! Нули и на Марсе Нули и Не Разбираясь Ставя Дизы Не Под моим Мнением ! Мда. С Такими Россия и дальше Будет Прозябать ! Но Росстат и ВЦИОМ покажут её в Лидерах среди ......... . ! Идиотизм Процветает !

+4 / -3
Ответить
раскрыть ветку (0)
Татьяна

Как не крути, а естественные возрастные изменения организма, никто не отменит. Современными средствами(они под санкциями), можно частично компенсировать потерю зрения, слуха и тд. А риски нужно исключать по максимуму, что невозможно с возрастными. Внимательность, быстрое реагирование и тд, притупляется с возрастом, и это ни чем не исправить. Как говорится, смиритесь.

+6 / -10
Ответить
Иван Георгиевич

У нас на работе почти все водители за пятьдесят. У всех стаж по двадцать тридцать лет. Без аварий. Полгода назад взяли из молодых двоих балбесов. Один уже две аварии, второй три. С ними ездить никто не хочет. Все к старикам садятся. Ну и в чью пользу аргументы? Девчонки к молодняку вообще не садятся. Не говоря о женщинах постарше. Я сам за рулём почти тридцать лет без аварий. А вы мне тут про возраст поете. Это у кого как. Есть и в сорок развалины. А другие и в девяносто могут любому фору дать. Так что я в корне не согласен. Если комиссию прошёл значит годен. Рассказывают про реакции и прочее. В основном все аварии из за лихачей. Носятся как бешанные. Всё пытаются за своей жопой угнаться. А догоняют свою смерть придурки.

+20 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
Владимир

Татьяна,для этого и есть медицинские проверки и они уж пусть делают вывод.Один в 50 лет ходит с клюкой и ничего не видит,второй в 70 лет бегает по 5-10 км,подтягивается 15-20 раз и видит на самом деле как орёл......Так,что каждый человек индивидуален и из этого надо исходить.

+12 / 0
Ответить
Татьяна

Разве есть доверие этим проверкам? Всё знаем, как это бывает

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

ТатьянаПишет 20.06.2024 в 10:42
Разве есть доверие этим проверкам? Всё знаем, как это бывает

В жизни все бывает. И в 20 лет можно уснуть и не проснуться, а можно и в возрасте быть, как новый рубль. И в этом деле, как и в любом другом надо не на цифры в паспорте смотреть, а на человека. Сосед у нас был. Мы по лестнице на свой этаж на трясущихся лапках заползали, а он с внучкой 5-7лет на руках - взбегал. Ему лет 60 было, а мне 25.

+4 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (3)
Игорь Николаевич
Инженер-строительИгорь НиколаевичVIP
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг 3.2М
19.06.2024, 19:58
Санкт-Петербург

У нас, в Питере работал водитель автобуса, на вид лет 80_+ с трудом садился в кабину, многие возмущались, как такое возможно?-оказалось, что это лучший водитель, более 70 лет за рулём и ни одного ДТП.

+19 / 0
Ответить
Татьяна

Пожелаем ему долгих лет, но не за рулём! Уходить нужно вовремя, пока людей не угробил

+4 / -11
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
Алексей

Зрение это не показатель, главное реакция. У меня соседу 78 лет, долго спорил с гибдд почему ему документы на право управления не продлевают. Поездил еще 2 месяца без прав, но один раз чуть не попал под Камаз, потому что реакция слабая. После происшествия больше не садится за руль. А таких дедов в России полно. Один раз попадете с таким в ДТП да и еще без страховки, поймете. Потому что пенсионеру меньше мрота от пенсии оставлять должны. В лучшем случае будете годами по 2 тыс в месяц возмещать, а то и совсем может умереть, тогда и взыскивать будет нечего.

+4 / -8
Ответить
Владимир

Алексей,что-то тут не так.Прикинь,если зрение неважное,откуда взяться реакции.Так можно договорится,что и слепой обладает хорошей реакцией.

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
Марк
ПенсионерМарк
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг 721.9к
19.06.2024, 20:22
Санкт-Петербург

правильно нужно ограничить выдачу прав и лишать прав после 75 лет

+4 / -9
Ответить
Маргарита

Да ВЫ что? Молодёжь гоняет ,правила не соблюдают .У них вообще нет понятия включать подворотники !Давайте их при такой агрессивной езде, на третий раз будем лишать прав ,без права вообще садится за руль. Мне 65 лет. За рулем 19 лет.

+13 / -1
Ответить
Татьяна

Давайте. А так же, защитим наших родных и себя по максимуму. Против природы и возраста, не попрёшь. Природа этого не прощает

+3 / -9
Ответить
Маргарита

Это ужас! Мне как ИП машина необходима. А кто агрессивно ездит лишать прав!

+10 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Владимир

Марк,золотые слова.

+1 / -4
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
Татьяна Васильевна

Миллион людей любого возраста никто назвать не сможет, полагаю, что и Вы тоже, - собьётесь со счета 😂 . А 90-летних в России миллион не наберется вообще.

Однако, возраст рулю не помеха. У меня сосед 89 лет (более того - с переломом и протезированием шейки бедра, ходит с тростью) за рулем ежедневно. В очках его никогда не видела. Глухой, правда. Ему ходить тяжело, а не рулить.

+6 / 0
Ответить
Владимир

Татьяеа,глухой,пора завязывать.Время.Он и так молодец.

+1 / -1
Ответить
Татьяна Васильевна

Может и пора, но кто его будет возить на дачу? Они с женой каждый день туда и обратно (раньше жили на даче, а теперь из-за возраста, видимо, не могут там ночевать. А глухим он был всегда. Я из-за его телека в этой квартире 40 лет не могу жить постоянно, только летом, когда они на даче и с улицы шумофон приглушает.

А вот мой дядя был абсолютно глухим (аппарат не любил носить, от него шум, который ему мозг выносил), но по молодости (лет до 50) ездил. Жена с ним всегда была и она с ГАИшниками разговаривала (он по губам её понимал). Из-за глухоты и продали машину.

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Сергей

Сегодня вот буквально знакомому 90 летний водятел в жопу въехал - говорит, извини сынок, педали попутал. А вы говорите....

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (10)
Юлия Анатольевна

А я считаю, что это необходимо! Полно аварий из за старичков. Не в обиду сказано.

+12 / -58
Ответить
Геннадий
Продажа лабораторных приборовГеннадий
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг 820.1к
19.06.2024, 14:54
Новосибирск

Может лучше с женщин начать а не с пенсионеров? Блондинки за рулём сущее бедствие. Потом пьяных и дураков пожизненно лишать права водить. Если пенсионер попал в категорию "дурак обыкновенный" то тоже лишать.

+27 / -13
Ответить
Юлия Анатольевна

Или с тупых мужиков. 😂😂😂 Многие женщины, за рулём лучше ездят, чем мужики.

+28 / -11
Ответить
Виктор В

Вот именно многие,но не все.Просто права надо давать по закону,кто их заработал( хорошо отучился,хорошо правила сдал,здоровье хорошее) ,а не тому,кто их просто купил т.е выложил деньги и права в кармане.Вот тогда и нарушений будет меньше и не надо будет винить стариков,блондинок и других мужчин и женщин.

+34 / 0
Ответить
Александр Рязанский.

Виктор ВПишет 19.06.2024 в 15:26
т.е выложил деньги и права в кармане.

Виктор, вы имеете ввиду "насосала"?

+9 / -3
Ответить
раскрыть ветку (0)
Марина

Интересно, а "мальчики" которые в обход закона имеют права, КАКИМ образом получили?... 😄

+8 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
Иван Георгиевич

Через заднюю дверь. Есть ещё такое. Вход для избранных и очень нужных. Всё решают связи.

+5 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Виктор ВПишет 19.06.2024 в 15:26
,а не тому,кто их просто купил т.е выложил деньги и права в кармане.Вот тогда и нарушений будет меньше и не надо будет винить стариков,блондинок и других мужчин и женщин.

ага, все аварии только те совершают, кто купил права?

+5 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

не связи, а банковские билеты

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Мари о жизни

Угадайте))

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Гость_5706363

'Вход для избранных и очень нужных. Всё решают связи."

Избранные и нужные? Достаточно иметь нужную сумму и знать через кого её передать.

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (7)
Сергей

Многие? Это кто то статистику вёл? По мне мне как раз не многие

+7 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Олег

только педали бабы почему то путают а не мужики.

+13 / -5
Ответить
Ирина Владиславовна

Пьяные мужчины тоже путают педали. Аварии тоже бывают с участием мужчин

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Ирина ВладиславовнаПишет 21.06.2024 в 15:56
Пьяные мужчины тоже путают педали. Аварии тоже бывают с участием мужчин

Вот только аварийные ситуации создают чаше женщины ..))) Уходя от их непредсказуемости и происходят часто аварии))

0 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
Ольга

Юлия АнатольевнаПишет 19.06.2024 в 15:02
Или с тупых мужиков. 😂😂😂 Многие женщины, за рулём лучше ездят, чем мужики.

Но женщины чаще аварии совершают .. Они не предсказуемы..

+7 / -1
Ответить
Мари о жизни

Не всегда

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
Иван Георгиевич

- Вася..ааа!

- Ну чего тебе?

- У меня в машине что-то булькнуло. Потом стукнуло. Потом брякнуло. А и теперь она не едет.

- А ты с ручника снимала?

- Вася.. Как ты мог подумать такое?! Я в машине одна ехала. И вообще я тебе никогда не изменяла.

+7 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ирина Владиславовна

Юлия АнатольевнаПишет 19.06.2024 в 15:02
Или с тупых мужиков. 😂😂😂 Многие женщины, за рулём лучше ездят, чем мужики.

Есть тоже такое. Особенно на дорогих машинах. Думают, что им всё можно

0 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (6)
Марина

Давайте начнем с "БЛОНДИНОК". А как известно, среди них и мужчинок более, чем достаточно! 😛

+7 / -2
Ответить
Ольга

МаринаПишет 19.06.2024 в 18:44
Давайте начнем с "БЛОНДИНОК". А как известно, среди них и мужчинок более, чем достаточно! 😛

Мужчины блондинки? Первый раз такое слышу, у нас ЛГБТ запрещено..

+4 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Мари о жизни

🤣🤣🤣🤣

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
Татьяна Александровна

Женщин горазда чаще создают дтп со смертельным исходом в том числе

+3 / -2
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (3)
Александр

Статистику посмотрите, сколько ДТП совершают водители до 45 лет... А про 20-30 летних вообще отдельная история... Многие "старички" скорость не набирают выше 60 км/ч

+28 / -1
Ответить
Сергей

Так и за них молодёжь и торопиться. Где 90, едут 60 - это норм?

+6 / -13
Ответить
Валерий

Где 90, там явно не одна полоса, лети как хочешь, а не пристраивался за пенсионером. Сколько стоит мед комиссия, где на наши пенсии можно проходить каждый год ее? Скидок никому нет, независимо от возраста

+16 / 0
Ответить
Сергей Дикий

ВалерийПишет 19.06.2024 в 16:53
там явно не одна полоса, лети как хочешь, а не пристраивался за пенсионером. Сколько стоит мед комиссия, где на наши пенсии можно проходить каждый год ее?

Пенсионер пенсионеру рознь... Я сам уже три года пенсионер, но вот вчера мне попался тоже пенсионер всего на двухполосной дороге, перед носом вылез задом на дорогу, на мой сигнал его вообще заклинило сразу на обеих полосах, растерялся и в течение примерно минуты стоял без движения, перекрыв его всем остальным, потом кое-как съехал на обочину, где и стоял до этого. Деду лет 75, он уже себя плохо контролирует, не говоря про машину, а ведь возможно права у него будут действительны ещё лет пять или более, и столько же лет он не будет проходить медкомиссию. Что за эти годы может случиться с ним и другими участниками движения?.. А если хватает денег на содержание машины, то и на медкомиссию деньги можно найти.

+5 / -4
Ответить
раскрыть ветку (0)
Маргарита

Знаете у меня мужу 79. Он с 19 лет за рулем, профессионал, все категории в правах, и прицеп .Он отработал на городе, на автобусе с прицепом ,много лет, что дало ему право пойти на пенсию раньше на 5 лет выработал стаж ,затем перешёл на междугородний автобус Рыбинск- Москва .И естественно он на дороге как бог в свои года. Молодёжи бы поучится как он ездит. У него слов нет, что творят малолетки на дороге. Он мне сказал что у многих он бы вообще отобрал права ,и не когда не давал ,а ВЫ возраст. Кстати он выглядит на 60 лет, не выпивает и не курил не когда!

+14 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

ВалерийПишет 19.06.2024 в 16:53
Где 90, там явно не одна полоса, лети как хочешь, а не пристраивался за пенсионером. Сколько стоит мед комиссия, где на наши пенсии можно проходить каждый год ее? Скидок никому нет, независимо от возраста

Мед комиссии бесплатные для пенсионеров..

+3 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Сергей ДикийПишет 19.06.2024 в 19:41
Пенсионер пенсионеру рознь... Я сам уже три года пенсионер, но вот вчера мне попался тоже пенсионер всего на двухполосной дороге, перед носом вылез задом на дорогу, на мой сигнал его вообще заклинило сразу на обеих полосах, растерялся и в течение примерно минуты стоял без движения, перекрыв его всем остальным, потом кое-как съехал на обочину, где и стоял до этого. Деду лет 75, он уже себя плохо контролирует, не говоря про машину, а ведь возможно права у него будут действительны ещё лет пять или более, и столько же лет он не будет проходить медкомиссию. Что за эти годы может случиться с ним и другими участниками движения?.. А если

не понимаю, почему минусуют такие посты .. Разве не знают, что с возрастом просто всё притупляется, реакция , внимательность ..Ходить труднее становится , не то, что ездить за рулём..

+6 / -8
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

МаргаритаПишет 19.06.2024 в 20:54
Знаете у меня мужу 79. Он с 19 лет за рулем, профессионал, все категории в правах, и прицеп .Он отработал на городе, на автобусе с прицепом ,много лет, что дало ему право пойти на пенсию раньше на 5 лет выработал стаж ,затем перешёл на междугородний автобус Рыбинск- Москва .И естественно он на дороге как бог в свои года. Молодёжи бы поучится как он ездит. У него слов нет, что творят малолетки на дороге. Он мне сказал что у многих он бы вообще отобрал права ,и не когда не давал ,а ВЫ возраст. Кстати он выглядит на 60 лет, не выпивает и не курил не когда!

И вы считаете , что все такие? Разве не надо таким проходить мед. комиссию чаще ?

+7 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

Это подснежники, они если и выезжают, то довести бабку до дачи.А если чувствует себя не уверенно, то совсем не садится за руль.

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Мари о жизни

Наверное надо

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Мари о жизни

А мне вот пьяные деды за рулем встречались. Это жуть!

+2 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
Сергей

Да не гоните про не одну полосу!

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Олеся

Если бы сделали бесплатные...Дедушка в 81 год менял права,все платное и как для всех.Стаж вождения около 60 лет,вся жизнь за рулём, и водит отлично.сейчас 85, а дают не больше 60,и бегает, многих молодых не понимает...потому что ерундой страдают,хотят показать себя крутыми

+3 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

Сергей, а ты вообще уверен, что у него права то есть?

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

Ольга, это ваше субъективное мнение.

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

Хватит врать. Деды ей пьяные встречались. Спроси у этих дедов, сколько им лет, прежде чем так нагло врать.

+2 / -2
Ответить
раскрыть ветку (0)
Мари о жизни

Ну а чем докажете? Что я вру? Да, деды тоже бывают сильно пьющие. Это жизнь. Когда человеку под 70 и выше он ну никак не тянет ни на 17, ни на 30 ни даже на 50.

Тело стареет, это данность. Естественный ход вещей.Только не все это хотят принимать. Можно сколько угодно считать в душе себя юным орленком, но реальность не обманешь

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Мари о жизни

++++. Написала про подобных. Но мне тут не верят. И кто их защищает? Такие же вечно юнные 70 летние " орлята учатся летать"

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ирина Владиславовна

ВалерийПишет 19.06.2024 в 16:53
Где 90, там явно не одна полоса, лети как хочешь, а не пристраивался за пенсионером. Сколько стоит мед комиссия, где на наши пенсии можно проходить каждый год ее? Скидок никому нет, независимо от возраста

Каждый год медкомиссию проходить не надо. Раз в 10 лет. Посмотрите же на права: когда надо заменить права- тогда и надо проходить. Я проходила через каждые 10 лет

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ирина Владиславовна

Сергей ДикийПишет 19.06.2024 в 19:41
если хватает денег на содержание машины, то и на медкомиссию деньги можно найти

Машину скорее всего сам ремонтирует, многие детали самому поменять не проблема. Я сама более 90% ремонта сама всё делаю. Даже жучки обрабатываю и крашу машину. 5 лет назад целиком сама покрасила с помощью баллончиков ( краску нужного цвета можно заказать в баллончиках)

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ирина Владиславовна

МаргаритаПишет 19.06.2024 в 20:54
Знаете у меня мужу 79. Он с 19 лет за рулем, профессионал, все категории в правах, и прицеп .Он отработал на городе, на автобусе с прицепом ,много лет, что дало ему право пойти на пенсию раньше на 5 лет выработал стаж ,затем перешёл на междугородний автобус Рыбинск- Москва .И естественно он на дороге как бог в свои года. Молодёжи бы поучится как он ездит. У него слов нет, что творят малолетки на дороге. Он мне сказал что у многих он бы вообще отобрал права ,и не когда не давал ,а ВЫ возраст. Кстати он выглядит на 60 лет, не выпивает и не курил не когда!

Молодец ваш муж👍

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

ОлесяПишет 21.06.2024 в 10:16
Если бы сделали бесплатные...Дедушка в 81 год менял права,все платное и как для всех.Стаж вождения около 60 лет,вся жизнь за рулём, и водит отлично.сейчас 85, а дают не больше 60,и бегает, многих молодых не понимает...потому что ерундой страдают,хотят показать себя крутыми

Ну , не все же такие , правда? Бегает - не значит, что не утратил реакцию и скорость мышления .. Это возраст и если он пройдёт комиссию, ему хуже от этого будет?

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 21.06.2024 в 13:11
Ольга, это ваше субъективное мнение.

Это жизнь, природа..

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Мари о жизниПишет 21.06.2024 в 13:28
++++. Написала про подобных. Но мне тут не верят. И кто их защищает? Такие же вечно юнные 70 летние " орлята учатся летать"

Конечно, по постам сразу видно , кто есть кто и почему не понятно , против просто мед комиссии , боятся ?

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Ирина ВладиславовнаПишет 21.06.2024 в 16:01
Каждый год медкомиссию проходить не надо. Раз в 10 лет. Посмотрите же на права: когда надо заменить права- тогда и надо проходить. Я проходила через каждые 10 лет

Молодой, а не старой .. У них притупляется всё быстрее, чем у молодых , возраст.. Им надо проходить каждый года для их же блага и окружающих .Моему свёкру 80 , водит машину , бодрячок , но что страшного , если он пройдёт комиссию ещё ? Всё ОК- продлят права ..

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 20.06.2024 в 10:51
А если чувствует себя не уверенно, то совсем не садится за руль.

Вы всех знаете ? Увы, не всегда так бывает

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Сергей Дикий

ВалерийПишет 19.06.2024 в 16:53
Сколько стоит мед комиссия, где на наши пенсии можно проходить каждый год ее? Скидок никому нет, независимо от возраста

Вчера свежий случай с пенсионером в Красноярске: девочка-подросток в жилой зоне пересекала на велосипеде проезжую часть двора, дед-пенсионер 72 лет, двигаясь на машине потихоньку прозевал выезд девочки и сбил её, но вместо нажатия на тормоз у него получилось нажатие на газ, т.к. машина после удара только ускорилась, переехала девочку с велосипедом, остановившись после бордюра на клумбе. Эту видеозапись с камеры наружного наблюдения показали сегодня в программе "Экстренный вызов" на РенТВ. Ни про какие признаки опьянения у деда не сообщалось, просто он уже не способен в экстремальной ситуации адекватно реагировать. В результате девочка может остаться инвалидом на всю жизнь. Таких неспособных уже уверенно управлять автомобилем пенсионеров, имеющих ещё долго действительное водительское удостоверение совсем не мало. И что, пусть они свободно разъезжают, будучи потенциальными, хоть и не умышленными убийцами, как и пьяные водители?.. Сколько бы не стоило прохождение медкомиссии, для таких пенсионеров, но они должны после 65-70 лет проходить её ежегодно, человеческая жизнь в любом случае дороже.

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (24)
МАЛЫШЕВ РОМАН БОРИСОВИЧ

Вот из-за торопыг и случаются аварии.

А машину надо вести с той скоростью на которой ты себя уверенно чувствуешь, вот и собирают по кюветам которые ориентируются на знаки разрешенной скорости, а рулить на такой скорости не умеют.

+10 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

Сергей, а ты что видел такой знак, где меньше 90 ехать нельзя?

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ирина Владиславовна

СергейПишет 19.06.2024 в 16:23
Так и за них молодёжь и торопиться. Где 90, едут 60 - это норм?

Нормально если есть две полосы в одну сторону. На мкаде гораздо больше полос.

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (4)
Ольга

АлександрПишет 19.06.2024 в 14:59
Статистику посмотрите, сколько ДТП совершают водители до 45 лет... А про 20-30 летних вообще отдельная история... Многие "старички" скорость не набирают выше 60 км/ч

При чём здесь скорость, здесь внимание, быстрота реакции, зрение ..

+3 / -3
Ответить
Валерий

Да реакция уже на подсознании работает, если 20-30 лет водительского стажа. Некоторые на легковушек на ободе уже едут и не подозревают о спущенном колесе, а некоторые автобус чувствуют и контролируют как своё тело. Кто-то едет и слушает как себя ведёт автомобиль, а кто-то слушает громкую музыку. Вот отсюда всё идёт.

+5 / 0
Ответить
Ольга

ВалерийПишет 20.06.2024 в 05:01
Да реакция уже на подсознании работает, если 20-30 лет водительского стажа. Некоторые на легковушек на ободе уже едут

ага, особенно, если сознание уже притупилось.. не пойму, о чём спор, это природа и с возрастом всё притупляется ..

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)
Олеся

Очень много аварий и из-за новичков,и молодых ''здоровыми на свой мозг''

+10 / -1
Ответить
Ольга

ОлесяПишет 19.06.2024 в 15:00
Очень много аварий и из-за новичков,и молодых ''здоровыми на свой мозг''

У вас есть статистика?

+3 / -2
Ответить
Ирина Николаевна
Страховой агентИрина Николаевна
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг 4.3М

ОльгаПишет 19.06.2024 в 22:09
У вас есть статистика?

Статистика есть у Cтраховых компаний.

Именно по этому, при расчёте стоимости КАСКО, для молоды и начинающих водителей - повышающие коэффициенты. Для более старших, имеющих больший стаж и женщин - понижающие коэффициенты

+3 / -1
Ответить
Сергей

Повышающие коэф-ы, чтобы просто бабки сдирать ))

0 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Ирина НиколаевнаПишет 20.06.2024 в 08:03
ля более старших, имеющих больший стаж и женщин - понижающие коэффициенты

Коэффициент от стажа зависит, а не от возраста.

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ирина Николаевна
Страховой агентИрина Николаевна
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг 4.3М

ОльгаПишет 21.06.2024 в 00:18
Коэффициент от стажа зависит, а не от возраста.

При расчёте стоимости КАСКО, и от того, и от другого!

И, часто, от половой принадлежности!

+1 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Ирина НиколаевнаПишет 21.06.2024 в 00:39
При расчёте стоимости КАСКО, и от того, и от другого!

И, часто, от половой принадлежности!

Дайте ссылку, где сказано,что старикам меньше коэффициент , чем молодым .. Покажите разницу между теми, кому 45 и кому 75 .. Только не бла,бла.. Источник ..С одинаковым стажем

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ирина Николаевна
Страховой агентИрина Николаевна
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг 4.3М

Сделайте сравнительный расчёт КАСКО, на сайте любой страховой компании.

0 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Ирина НиколаевнаПишет 20.06.2024 в 08:03
ля более старших, имеющих больший стаж и женщин - понижающие коэффициенты

Я уже спрашивала Вас, вы точно страховой агент?

Какие факторы больше всего влияют на стоимость каско?

При расчёте цены страхового полиса учитывается более 20 переменных. Наибольшее влияние на итоговый результат оказывают следующие факторы.

Стаж вождения. Для более опытных водителей предусмотрен понижающий коэффициент страхования.

Стаж безаварийной езды. Чем дольше продолжается период без страховых случаев по каско, тем более выгодные условия предложат при заключении нового договора.

Возраст водителя. Повышающие коэффициенты каско применяются для самых молодых (до 21 года) и пожилых (старше 65 лет) водителей. Это обусловлено статистикой: представители указанных возрастных категорий чаще других становятся виновниками ДТП.

Про женщин нигде не нашла , можно ссылку увидеть?

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Ирина НиколаевнаПишет 21.06.2024 в 00:39
При расчёте стоимости КАСКО, и от того, и от другого!

И, часто, от половой принадлежности!

неа..

При расчёте цены страхового полиса учитывается более 20 переменных. Наибольшее влияние на итоговый результат оказывают следующие факторы.

Стаж вождения. Для более опытных водителей предусмотрен понижающий коэффициент страхования.

Стаж безаварийной езды. Чем дольше продолжается период без страховых случаев по каско, тем более выгодные условия предложат при заключении нового договора.

Возраст водителя. Повышающие коэффициенты каско применяются для самых молодых (до 21 года) и пожилых (старше 65 лет) водителей. Это обусловлено статистикой: представители указанных возрастных категорий чаще других становятся виновниками ДТП.

Про пол вообще бред , можно ссылку ? ))

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Ирина НиколаевнаПишет 21.06.2024 в 13:24
Сделайте сравнительный расчёт КАСКО, на сайте любой страховой компании.

Больше мне делать нечего ))

При расчёте цены страхового полиса учитывается более 20 переменных. Наибольшее влияние на итоговый результат оказывают следующие факторы.

Стаж вождения. Для более опытных водителей предусмотрен понижающий коэффициент страхования.

Стаж безаварийной езды. Чем дольше продолжается период без страховых случаев по каско, тем более выгодные условия предложат при заключении нового договора.

Возраст водителя. Повышающие коэффициенты каско применяются для самых молодых (до 21 года) и пожилых (старше 65 лет) водителей. Это обусловлено статистикой: представители указанных возрастных категорий чаще других становятся виновниками ДТП.

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (1)
Юрий Владимирович Жолнерук

Больше всего аварий не от старичков, а от обезьян и оленей с сотовыми телефонами в зубах

+6 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
Сиротин Владимир Алексеевич

Юлия АнатольевнаПишет 19.06.2024 в 14:36
А я считаю, что это необходимо! Полно аварий из за старичков. Не в обиду сказано.

Юлия АнатольевнаПишет 19.06.2024 в 14:36
А я считаю, что это необходимо! Полно аварий из за старичков. Не в обиду сказано.

Подавляющее большинство аварий совершают молодые.

+23 / 0
Ответить
Сергей

Так молодых водителей то и больше, надо считать в %% соотношении

+5 / -6
Ответить
Юрий Владимирович Жолнерук

Да и спорить не надо. У КОГО БОЛЬШЕ ОПЫТА, ТОТ И ЛУЧШЕ ЕЗДИТ. НИ КАК МОЛОДОЙ СО ШКОЛЫ, ИЛИ СО СТАЖЕМ В 10 ЛЕТ НЕ БУДЕТ ЕЗДИТЬ ЛУЧШЕ ПРОФЕССИОНАЛА СО СТАЖЕМ В 20-30 ЛЕТ. ЭТО СКАЗКИ ДЛЯ ДУРАКОВ. ОПЫТ И МУДРОСТЬ В ВОЖДЕНИИ МАШИНЫ, ПРИХОДИТ ТОЛЬКО СО СТАЖЕМ. А СТАЖ СЧИТАЕТСЯ НЕ ТОТ У КОГО МАШИНА ПРОСТОЯЛА В ГАРАЖЕ 30 ЛЕТ, А ТОТ КТО КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЗА РУЛЁМ

+5 / 0
Ответить
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 20.06.2024 в 11:02
Да и спорить не надо. У КОГО БОЛЬШЕ ОПЫТА, ТОТ И ЛУЧШЕ ЕЗДИТ.

Именно, опыт теряется, если не ездить и зимой тоже , только с возрастом остаётся летний опыт )

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 20.06.2024 в 11:02
ИЛИ СО СТАЖЕМ В 10 ЛЕТ НЕ БУДЕТ ЕЗДИТЬ ЛУЧШЕ ПРОФЕССИОНАЛА СО СТАЖЕМ В 20-30 ЛЕ

Молодой уже в новом потоке машин получает права и ездит, в отличии от старичков , которые набрали опыт в СССР , когда улицы были пустые почти, как и трассы и не было скоростных машин .. Не было пробок , ситуаций таких , не было " лихачества " на иномарках .. А надо всё предугадать и сориентироваться , опыт в таких ситуациях набрать ..А тут уже и реакция не та , да и быстрота мышления притупилась

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

У профессионалов он не теряется, они ездят круглый год и в любую погоду и молодёжи до них, как до Москвы раком. А там в основном все старички, молодых до 10 лет стажа, там совсем нет им ни кто машину не даст.

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

Ольга плетёшь ерунду. Ты абсолютно далека от этого понимания. Даже по твоим высказываниям, видно что ты ещё недоросль.

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

А куда же делись по вашему старики, они что в новых условиях не ездили что ли. Они как раз и адаптировались быстрее всех, так как каждый день за рулём. Опять же я не говорю про подснежников, а вы всё про них. Я их как и молодых за водителей вообще не считаю.

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

Ольга. А что старики в это время спали что ли дома? Они тоже ездили и адаптировались быстрее чем ваши школьники.

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (1)
Ирина Николаевна
Страховой агентИрина Николаевна
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг 4.3М

Сиротин Владимир АлексеевичПишет 19.06.2024 в 15:04
Подавляющее большинство аварий совершают молодые.

При чём не только большинство, но и с более тяжёлыми последствиями.

+3 / -1
Ответить
Ольга

Ирина НиколаевнаПишет 20.06.2024 в 08:06
При чём не только большинство, но и с более тяжёлыми последствиями.

Вы лично считали?Можно источник увидеть?

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)
Юрий Владимирович Жолнерук

Из за старичков как раз и меньше аварий. А вот от зелепупов 80% аварий на дорогах. То пьяные, то обкуренные, то вообще кто им права даёт, когда они наркоманы, или психически не здоровые.Я вот шофёр профессионал, за рулём проработал 50 лет, сейчас давно на пенсии и езжу на своей машине. И езжу лучше, чем хожу пешков.И вижу на дорогах уродов и не старых а в основном молодых.Совсем без "башни". Правил ни кто не знает. Езда безалаберная и тупая. На светофоры совсем не смотрят, уже не говорю про пешеходов, их совсем не замечают.Кто придумывает этот ограничительный закон, сам видать "подснежник" ещё тот.Там в Думе таких пердунов, которых возят, а сами ездить не могут-КУЧА. Вот они по себе и судят о всех. По опыту сам знаю и вижу, по своим знакомым и друзьям. Как только человек в силу возраста, начинает себя не уверенно чувствовать за рулём, как в народе говорят-"Стал боятся ездить", он сам не садится за руль.Даже и ограничения ему вводить не надо, он просто боится руля и дорожной обстановки и ни когда не поедет на дорогу, под страхом смерти. А вот я в свои 75 лет, без руля не могу. И всегда тянет в дорогу и на путешествия. А в городском потоке, или на трассе, чувствую себя как рыба в воде и любому молодому писюну утру нос если надо. И правильно сказано, что медкомиссия для всех должна быть одинакова. Неадекватность и не здоровый вид, трясущиеся руки, не внятный разговор, плохой слух, или зрение, это врач сразу увидит и такого человека, конечно могут ограничить в правах. ДРУГИХ ПРИЧИН И ИСКАТЬ НЕ НАДО. СЧИТАЮ ЧТО ПРИНЯТИЕ ТАКОГО ЗАКОНА НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНО И УЩЕМЛЯЕТ ПРАВА ЧЕЛОВЕКА. У нас в стране и так люди ущемлённые в правах, да этот закон, если его примут, докажет лишний раз всему миру, что в России нет у человека ни каких прав, даже на вождение автомобиля. А ведь для кого то это единственное средство передвижения и жизнь.Тогда что и у инвалидов и подавно надо отобрать машины, пускай на четвереньках ползают.ТАК ЧТО ЛИ?

+35 / 0
Ответить
Сергей

Не не почему не ввести ограничение? Ведь есть же ограничение ДО, значит и можно/нужно ввести и ПОСЛЕ

+3 / -16
Ответить
Марина

Ну, и ОГРАНИЧЬТЕ СЕБЯ, когда придет возраст! У меня отец в свои 80 (выглядел лет на 65) и водил авто так, что молодым у него поучиться бы! У него за всю его жизнь ни единого нарушения не было и ни единого штрафа! Я к тому, что все люди - РАЗНЫЕ! Один в 90 - бодрячок! А другой в 30 - "развалина"... И, может быть, ХВАТИТ ограничивать и ущемлять "стариков" в правах! Как сказала Ольга Аросьева:" Молодыми бывают все, а старость дается - избранным"!

+13 / -1
Ответить
Ольга

МаринаПишет 19.06.2024 в 18:55
А другой в 30 - "развалина"... И, может быть, ХВАТИТ ограничивать и ущемлять "стариков" в правах! Как сказала Ольга Аросьева:" Молодыми бывают все, а старость дается - избранным"!

Вот поэтому им и надо проходить комиссию мед.. Для их же блага и окружающих ..

+5 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 19.06.2024 в 15:12
Из за старичков как раз и меньше аварий. А вот от зелепупов 80% аварий на дорогах. То пьяные, то обкуренные, то вообще кто им права даёт, когда они наркоманы, или психически не здоровые.

Можно статистику? как раз, ДПС проводят часто рейды по отлову таких, а вот старичок трезвый не боится их, но при этом плохо видит и плохая реакция уже и это факт , старость не щадит .. Это жизнь.. И молодой сориентируется быстрее, чем старичок и это тоже факт

+3 / -3
Ответить
Юрий Владимирович Жолнерук

ВОТ ПРО ТО И РЕЧЬ, ЧТО СТАРИЧОК СТАРИЧКУ РОЗНЬ. А РЕАКЦИЯ У ПРОФЕССИОНАЛА НА ПОДСОЗНАНИИ И ВСЕГДА НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ. А ВЫ ОПЯТЬ ПРО ПОДСНЕЖНИКОВ.А КАКАЯ РЕАКЦИЯ У МОЛОДЫХ Я НАСМОТРЕЛСЯ, ОНИ НА РОВНОЙ ДОРОГЕ И БЕЗ ПОМЕХ УМУДРЯЮТСЯ ТРЕСНУТСЯ, ДАЖЕ СЛЕДА ТОРМОЖЕНИЯ НЕТ, ПО ТОМУ ЧТО ОНИ ОТ РОЖДЕНИЯ УЖЕ САМИ ТОРМОЗА.

+1 / -1
Ответить
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 20.06.2024 в 11:11
ВОТ ПРО ТО И РЕЧЬ, ЧТО СТАРИЧОК СТАРИЧКУ РОЗНЬ. А РЕАКЦИЯ У ПРОФЕССИОНАЛА НА ПОДСОЗНАНИИ И ВСЕГДА НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ. А ВЫ ОПЯТЬ ПРО ПОДСНЕЖНИКОВ.А КАКАЯ РЕАКЦИЯ У МОЛОДЫХ Я НАСМОТРЕЛСЯ, ОНИ НА РОВНОЙ ДОРОГЕ И БЕЗ ПОМЕХ УМУДРЯЮТСЯ ТРЕСНУТСЯ, ДАЖЕ СЛЕДА ТОРМОЖЕНИЯ НЕТ, ПО ТОМУ ЧТО ОНИ ОТ РОЖДЕНИЯ УЖЕ САМИ ТОРМОЗА.

Здорово Вы насмотрелись, ОДИН раз увидели и вывели догму))а я Вам расскажу, как мы с сыном чуть не разбились , когда ехали ночью по темной

почти трассе .. Я сидела рядом и слушала музыку , потом увидела , что машина вильнула , вправо , там была машина на дороге , из кювета корпус торчал и перекрыла пол дороги на нашей полосе .. Сын вильнул и .. перед нами выросла фура , тоже на обочине , но корпус на нашем пути .. Мы ехали 120.. Сын смог вырулить и проскочить , вильнув уже влево .. Я даже не поняла, что произошло , миг один.. И когда стала задавать вопросы, сын сказал, что ему надо отдышаться .. А потом рассказал, что нас ждало.. просто могли погибнуть и всего то.. И лишь быстрая реакция , зрение хорошее ( ночь, темно, трасса ) , умение змейкой ездить ( за что его ругала всегда , а как пригодилось это лихачество по молодости) - нас спасло.. А теперь представим старичка в этой ситуации..Мы подъехали к пункту пропуска, там рядом было , рассказали, указали, вызвали ДПС сразу.. Один миг и нас не было бы , если бы не реакция молодости и принятие решений..Да и в светлое время, вряд ли старичок так быстро сориентировался бы и успел вырулить .. Даже на меньшей скорости , хоть и 60 .. Они были почти рядом , расстояние было, но не большое ..

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

Если ваш сын, довёл до того, что надо вилять от стоящих на обочине машин, значит у него опыта совсем нет и реакции ни какой. ГОНИТЕ ЕГО ИЗ-ЗА РУЛЯ ПОКА ОН НЕ РАЗБИЛСЯ. НЕ ДАВАЙТЕ ЕМУ РУЛЬ НОЧЬЮ. ОН ЕЗДИТЬ НОЧЬЮ СОВСЕМ НЕ УМЕЕТ, РАЗОБЬЁТЕСЬ С НИМ. ЭТО Я ВАМ ТОЧНО ГОВОРЮ.НЕЛЬЗЯ ЕМУ НОЧЬЮ ЕЗДИТЬ. НОЧЬЮ ЕЗДИТЬ, ЭТО ОТДЕЛЬНЫЙ ОПЫТ И У МАЛЬЧИШКИ, ТЕМ БОЛЕЕ НЕ ИМЕЮЩЕГО СТАЖА ВОЖДЕНИЯ НОЧЬЮ, МОЖЕТ НЕ СРАБОТАТЬ ЕГО МОЛОДОСТЬ.КАК РАЗ НА ТРАССЕ НОЧЬЮ НЕ МОЛОДОСТЬ НУЖНА, А ТОЛЬКО ПРОФЕССИОНАЛИЗМ. ПОБЕРЕГИТЕ СЫНА, ЕЩЁ РАЗ ВАМ ГОВОРЮ, ОПЯТА У НЕГО СОВСЕМ НЕТ, ОН ВАС УБЬЁТ И САМ ПОГИБНЕТ.

0 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 21.06.2024 в 13:30
Если ваш сын, довёл до того, что надо вилять от стоящих на обочине машин, значит у него опыта совсем нет и реакции ни какой. Г

Вы хоть прочитали пост? Авария жигуля и фуры была и два корпуса вышли на дорогу , один слева, другой справа на трассе.. Сын ехал прямо по своей полосе, которую перекрыли машины с двух сторон.. какой ВЫ водитель, раз не поняли ситуацию эту? Если бы не реакция , мы бы влетели в корпус фуры и всё.. Всё остальное- полный бред ..Стаж более 10 лет ..

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 21.06.2024 в 13:30
что надо вилять от стоящих на обочине машин, значит у него опыта совсем нет и реакции ни какой

Перечитайте мой пост ещё раз .. Хвосты машин на обочине, а КОРПУСА перекрыли дорогу с обеих сторон , уходя от корпуса жилуля, через несколько метров( а видны были только стопари задние на обочине- перед носом почти КОРПУС ФУРЫ нарисовался .. который перекрыл дорогу уже с другой стороны.. Вы точно водитель, странно, что не поняли ситуации ..А вот когда ехать и куда- не Ваше дело , вот старичкам не надо , точно..

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

Я всё прочитал. Был бы у него опыт, то не было бы такой скорости и вилять бы не пришлось. Да ещё и свет видать не соответствовал скорости. ДОРОЖНУЮ ОБСТАНОВКУ ОН СО СВОЕЙ СЛАБОЙ РЕАКЦИЕЙ НЕ ПРАВИЛЬНО ОЦЕНИЛ, ПО ТОМУ И ВИЛЯЛ.

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

Я ВАМ ЕЩЁ РАЗ ГОВОРЮ, НЕ ЕЗДИТЕ НОЧЬЮ СО СВОИМ СЫНОМ.

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (1)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 19.06.2024 в 15:12
А вот я в свои 75 лет, без руля не могу. И всегда тянет в дорогу и на путешествия. А в городском потоке, или на трассе, чувствую себя как рыба в воде и любому м

А у нас во дворе живёт старичок, ему под 80.Хорошо, что внук богатый , только и делает, что отстёгивает, уже не разбираясь даже , когда тот паркуется .. У кого бампер снесёт , кому поцарапает машину , кому фару разобьёт.. Внук уже не разбирается даже, просто, когда подходят, один вопрос- сколько ?И он ездит по городу.. И он опасен .. Просто надо проводит мед освидетельство старичков , которые садятся за руль в обязательном порядке и не реже раза в год..И тогда продлевать права или изымать , исходя из результатов..

+3 / -2
Ответить
Юрий Владимирович Жолнерук

ВАШ ПРИМЕР ОПЯТЬ ПРО ПОДСНЕЖНИКОВ. ТАКИХ НА 10000 ОДИН.

0
Ответить
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 20.06.2024 в 11:14
ВАШ ПРИМЕР ОПЯТЬ ПРО ПОДСНЕЖНИКОВ. ТАКИХ НА 10000 ОДИН.

Только в Вашей головушке , а вот природа распорядилась так, что с возрастом всё притупляется.. Элементарный пример , мы в детстве прыгали с сараев в снег, катались на качелях ввысь, чуть не переворачивались и ничего, не страшно , дух захватывает.. А с возрастом с табуретки страшно прыгать )) Не? Это природа и никто этого не отменит ..И когда нужна быстрая реакция , осторожность может привести к аварии

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

ОЛЬГА, ВОТ ВЫ САМИ СЕБЕ И ПРОТИВОРЕЧИТЕ. САМИ ДОКАЗАЛИ ЧТО МОЛОДЫЕ БЕЗБАШЕННЫЕ И НЕ МОГУТ КОНТРОЛИРОВАТЬ ОБСТАНОВКУ, ПО ТОМУ ЧТО МУДРОСТИ НЕ ХВАТАЕТ.НА ЭТИХ САРАЯХ И КРЫШАХ, ЛОМАЮТ СЕБЕ ГОЛОВЫ ТОЛЬКО МОЛОДЫЕ, А СТАРИК ТУДА НЕ ПОЛЕЗЕТ, ДАЖЕ ЕСЛИ И МОЖЕТ ТУДА ЗАЛЕЗТЬ. ТУПОСТЬ И БЕЗБАШЕННОСТЬ МОЛОДЫХ НЕЛЬЗЯ ВЫДАВАТЬ ЗА ХОРОШИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ КАЧЕСТВА.

+2 / -2
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 21.06.2024 в 13:38
ОЛЬГА, ВОТ ВЫ САМИ СЕБЕ И ПРОТИВОРЕЧИТЕ. САМИ ДОКАЗАЛИ ЧТО МОЛОДЫЕ БЕЗБАШЕННЫЕ И НЕ МОГУТ КОНТРОЛИРОВАТЬ ОБСТАНОВКУ, ПО ТОМУ ЧТО МУДРОСТИ НЕ ХВАТАЕТ.НА ЭТИХ САРАЯХ И КРЫШАХ, ЛОМАЮТ СЕБЕ ГОЛОВЫ ТОЛЬКО МОЛОДЫЕ, А СТАРИК ТУДА НЕ ПОЛЕЗЕТ, ДАЖЕ ЕСЛИ И МОЖЕТ ТУДА ЗАЛЕЗТЬ. ТУПОСТЬ И БЕЗБАШЕННОСТЬ МОЛОДЫХ НЕЛЬЗЯ ВЫДАВАТЬ ЗА ХОРОШИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ КАЧЕСТВА.

нет никакого противоречия , молодой не ломает голову , а вот старый может сломать из- за осторожности , боязни .. Это возраст ..Старик боится и правильно , реакция и расчёт уже не тот .. Да и тело.. не только кости становятся мягче, но и сознание , реакция .. по вашей логике все молодые , мальчики и девчонки не с человеческими качествами )) А ещё они ( и мы в детстве ) лазили по деревьям и шалаши там строили , не боялись.. А старички боятся на лестницу даже встать, как думает- почему?

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
Ирина Николаевна
Страховой агентИрина Николаевна
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг 4.3М

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 19.06.2024 в 15:12
Как только человек в силу возраста, начинает себя не уверенно чувствовать за рулём, как в народе говорят-"Стал боятся ездить", он сам не садится за руль.

Как страховой агент скажу Вам, что очень много молодых, которые "Боятся ездить". Получают ВУ и больше никогда не садятся а руль. Или бросают, это занятие, после первого-же ДТП, причём даже если оно произошло не по их вине!

+4 / 0
Ответить
Юрий Владимирович Жолнерук

ВОТ И Я ЖЕ ПРО ЭТО. НЕКОТОРЫМ МОЛОДЫМ ДАЖЕ ПРОТИВОПОКАЗАНО ЭТО ДЕЛО, НО ОНИ УЧАТСЯ И ПОТОМ КАК КОРОВА НА ЛЬДУ ВЕДУТ СЕБЯ НА ДОРОГЕ.

+3 / 0
Ответить
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 20.06.2024 в 11:16
ВОТ И Я ЖЕ ПРО ЭТО. НЕКОТОРЫМ МОЛОДЫМ ДАЖЕ ПРОТИВОПОКАЗАНО ЭТО ДЕЛО, НО ОНИ УЧАТСЯ И ПОТОМ КАК КОРОВА НА ЛЬДУ ВЕДУТ СЕБЯ НА ДОРОГЕ.

А Вы пищите крупным шрифтом почему? Плохо видите мелкий шрифт?

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

КНОПКА CAPSA ПЛОХО РАБОТАЕТ, ЗАДОЛБАЛСЯ С НЕЙ, ПО ТОМУ И НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЮСЬ.КЛАВИАТУРЕ УЖЕ 20 ЛЕТ, НЕКОТОРЫЕ БУКВЫ ПРИХОДИТСЯ СТУЧАТЬ ПО 20-30 РАЗ.

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
Ольга

Ирина НиколаевнаПишет 20.06.2024 в 08:17
Вам, что очень много молодых, которые "Боятся ездить". Получают ВУ и больше никогда не садятся а руль. Или бросают, это занятие, после первого-же ДТП, причём даже если оно произошло не по их вине!

Да какой Вы агент , если несёте бред ?

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 19.06.2024 в 15:12
У нас в стране и так люди ущемлённые в правах

И каких же ПРАВ ВЫ лишены ЛИЧНО?

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 19.06.2024 в 15:12
По опыту сам знаю и вижу, по своим знакомым и друзьям. Как только человек в силу возраста, начинает себя не уверенно чувствовать за рулём, как в народе говорят-"Стал боятся ездить", он сам не садится за руль.Даже и ограничения ему вводить не надо, он просто боится руля и дорожной обстановки и ни когда не поедет на дорогу, под страхом смерти.

Этого Вам только хочется, увы.. Вы не можете говорить о других, многие не хотят смириться с возрастом и пытаются доказать себе и окружающим, что Я ЕЩЁ ОГО- ГО!))) Хоть как себя чувствуют..И речь идёт о мед комиссии , закон уже не прошёл . И хорошо , а вот мед комиссии надо проходить чаще пенсионерам за рулём ..

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (6)
Vladimir

Юлия Анатольевна сегодня, 14:36 Саратов

С каких источников Вы извергаете: "Полно аварий из за старичков"

Сведения ГАИ РФ за 2024г свыше 70 лет 4,5%, а от 30 до 40 лет 23,9%

+17 / -2
Ответить
Галина матижева

Благодарю за статистику...

+4 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Сергей

Опять же статистика берётся из общего количества водителей (и молодых и старых) а надо отдельно провести статистику

+5 / -4
Ответить
Ольга

СергейПишет 19.06.2024 в 16:27
Опять же статистика берётся из общего количества водителей (и молодых и старых) а надо отдельно провести статистику

Конечно .. всех нельзя брать , молодых больше и будет процент выше .

+2 / -2
Ответить
Юрий Владимирович Жолнерук

Ольга вы не правы и не знаете как считается статистика. СТАТИСТИКА НЕ ТАК СЧИТАЕТСЯ КАК ВЫ ДУМАЕТЕ. БЕРЁТСЯ ОДИНАКОВОЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ СТАРШЕ 70 ЛЕТ И ТАКОЕ ЖЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ ОТ 30 ДО 40 ЛЕТ И СЛИЧАЕТСЯ В ПРОЦЕНТАХ АВАРИЙНОСТЬ КАЖДОЙ ГРУППЫ.

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 20.06.2024 в 11:23
Ольга вы не правы и не знаете как считается статистика. СТАТИСТИКА НЕ ТАК СЧИТАЕТСЯ КАК ВЫ ДУМАЕТЕ. БЕРЁТСЯ ОДИНАКОВОЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ СТАРШЕ 70 ЛЕТ И ТАКОЕ ЖЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ ОТ 30 ДО 40 ЛЕТ И СЛИЧАЕТСЯ В ПРОЦЕНТАХ АВАРИЙНОСТЬ КАЖДОЙ ГРУППЫ.

так должно быть .. Покажите ссылку на источник такой , где отдельно берётся и выводится процент молодых и старых..

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

КАКАЯ ВАМ НУЖНА ССЫЛКА ВСЁ О АВАРИЙНОСТИ МОЖНО НАЙТИ НА САЙТЕ. БЕРИТЕ В ПОИСКОВИКЕ ЛЮБОЙ ГОД И УВИДИТЕ, ЧТО ОТ МОЛОДЁЖИ ВСЕ АВАРИИ ИДУТ.

+2 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 21.06.2024 в 13:46
КАКАЯ ВАМ НУЖНА ССЫЛКА ВСЁ О АВАРИЙНОСТИ МОЖНО НАЙТИ НА САЙТЕ. БЕРИТЕ В ПОИСКОВИКЕ ЛЮБОЙ ГОД И УВИДИТЕ, ЧТО ОТ МОЛОДЁЖИ ВСЕ АВАРИИ ИДУТ.

Потому, что старичков меньше за рулём .. И потом , что плохого, если старички будут проходить чаще мед. комиссию?

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

НИ ЧЕГО ПЛОХОГО, ТОЛЬКО У НИХ ДЕНЕГ НЕ КАК У ВАС, ПЛАТИТЬ ЗА КОМИССИЮ.

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (5)
Юрий Владимирович Жолнерук

СЕРГЕЙ ВЫ НЕ ПРАВЫ. СТАТИСТИКА НЕ ТАК СЧИТАЕТСЯ КАК ВЫ ДУМАЕТЕ. БЕРЁТСЯ ОДИНАКОВОЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ СТАРШЕ 70 ЛЕТ И ТАКОЕ ЖЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ ОТ 30 ДО 40 ЛЕТ И СЛИЧАЕТСЯ В ПРОЦЕНТАХ АВАРИЙНОСТЬ КАЖДОЙ ГРУППЫ.

+1 / 0
Ответить
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 20.06.2024 в 11:21
СЕРГЕЙ ВЫ НЕ ПРАВЫ. СТАТИСТИКА НЕ ТАК СЧИТАЕТСЯ КАК ВЫ ДУМАЕТЕ. БЕРЁТСЯ ОДИНАКОВОЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ СТАРШЕ 70 ЛЕТ И ТАКОЕ ЖЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ ОТ 30 ДО 40 ЛЕТ И СЛИЧАЕТСЯ В ПРОЦЕНТАХ АВАРИЙНОСТЬ КАЖДОЙ ГРУППЫ.

Ссылку на ваши цифры покажите , плиз..

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)
Геннадий
Продажа лабораторных приборовГеннадий
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг 820.1к
19.06.2024, 18:26
Новосибирск

Даме источник ни к чему, она и так своё мнение имеет.

+4 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Иринушка Анатольевна

Подтасовка. В этом возрасте ездят в основном редко. А значит присутствуют на дороге много меньше. Так что ваша статистика не показатель.

+4 / -1
Ответить
Юрий Владимирович Жолнерук

ИРИНУШКА. СТАТИСТИКА НЕ ТАК СЧИТАЕТСЯ КАК ВЫ ДУМАЕТЕ. БЕРЁТСЯ ОДИНАКОВОЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ СТАРШЕ 70 ЛЕТ И ТАКОЕ ЖЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ ОТ 30 ДО 40 ЛЕТ И СЛИЧАЕТСЯ В ПРОЦЕНТАХ АВАРИЙНОСТЬ КАЖДОЙ ГРУППЫ.

0 / -1
Ответить
Иринушка Анатольевна

Правда не понимаете ? Или совсем не в курсе, что старики обычно выезжают один-два раза в неделю максимум. И то летом. Ни одна статистика этого не учтет никогда. Поэтому на выходе полная чушь.

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 20.06.2024 в 11:25
ИРИНУШКА. СТАТИСТИКА НЕ ТАК СЧИТАЕТСЯ КАК ВЫ ДУМАЕТЕ. БЕРЁТСЯ ОДИНАКОВОЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ СТАРШЕ 70 ЛЕТ И ТАКОЕ ЖЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ ОТ 30 ДО 40 ЛЕТ И СЛИЧАЕТСЯ В ПРОЦЕНТАХ АВАРИЙНОСТЬ КАЖДОЙ ГРУППЫ.

Ссылку на источник, плиз..

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Юрий Владимирович Жолнерук

СТАТИСТИКА ВЕЩЬ СЕРЬЁЗНАЯ И БЕРУТСЯ ПЕРИОДЫ НЕ ТОЛЬКО ЛЕТА. НО И ЗИМА, И ОСЕНЬ, И ВЕСНА. И ПЕРИОДЫ ОДИНАКОВЫЕ. ВО ВСЕ ПЕРИОДЫ МОЛОДЁЖЬ ТВОРИТ АВАРИЙ БОЛЬШЕ, КАК БЫ ВАМ НЕ ХОТЕЛОСЬ ИХ ЗАЩИЩАТЬ.НО ЭТО ФАКТЫ-УПРЯМАЯ ВЕЩЬ.

+2 / -2
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 21.06.2024 в 13:52
СТАТИСТИКА ВЕЩЬ СЕРЬЁЗНАЯ И БЕРУТСЯ ПЕРИОДЫ НЕ ТОЛЬКО ЛЕТА. НО И ЗИМА, И ОСЕНЬ, И ВЕСНА. И ПЕРИОДЫ ОДИНАКОВЫЕ. ВО ВСЕ ПЕРИОДЫ МОЛОДЁЖЬ ТВОРИТ АВАРИЙ БОЛЬШЕ, КАК БЫ ВАМ НЕ ХОТЕЛОСЬ ИХ ЗАЩИЩАТЬ.НО ЭТО ФАКТЫ-УПРЯМАЯ ВЕЩЬ.

Именно так и есть, старички зимой не ездят почти , только летом, отсюда и количество аварий и процент.. Зимой аварии не меньше, если и не больше , чем летом.. И зимой в статистике нет старичков почти .. А молодые есть .. Аварии берутся за ГОД

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 21.06.2024 в 13:52
Я И БЕРУТСЯ ПЕРИОДЫ НЕ ТОЛЬКО ЛЕТА. НО И ЗИМА, И ОСЕНЬ, И ВЕСНА. И ПЕРИОДЫ ОДИН

Зимой у старичков машине стоят в гараже, а молодые справляются с гололёдом, метелями , снегом ..совершают аварии , а в это время старички сидят на диване дома , а не за рулём

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (1)
Ольга

VladimirПишет 19.06.2024 в 15:21
Сведения ГАИ РФ за 2024г свыше 70 лет 4,5%, а от 30 до 40 лет 23,9%

ссылку можно увидеть? Я не спорю, просто интересно, как составлялась статистика , если брать всех водителей и понятно , что молодых гораздо больше за рулём, чем старичков и, конечно, процент будет больше.. И кто это высчитывал ..

+2 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (5)
Юрий
19.06.2024, 15:22
Санкт-Петербург

Ты так считаешь потому, что дура с куриными мозгами!

+5 / -6
Ответить
Юрий Владимирович Жолнерук

СТАТИСТИКА НЕ ТАК СЧИТАЕТСЯ КАК ВЫ ДУМАЕТЕ. БЕРЁТСЯ ОДИНАКОВОЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ СТАРШЕ 70 ЛЕТ И ТАКОЕ ЖЕ КОЛИЧЕСТВО ЛЮДЕЙ ОТ 30 ДО 40 ЛЕТ И СЛИЧАЕТСЯ В ПРОЦЕНТАХ АВАРИЙНОСТЬ КАЖДОЙ ГРУППЫ.

0 / -2
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

ЮрийПишет 19.06.2024 в 15:22
Ты так считаешь потому, что дура с куриными мозгами!

А у тебя петушиные мозги что ли?И чем они отличаются?

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
Галина матижева

что то больше проблем на дорогах из за молодых которые не соблюдают скорстной режим...по городу под сотку...это как?

+11 / 0
Ответить
Олеся

Ещё и в жилой зоне разгоняются, шумахеры...а по деревням вобще без прав гоняют,провоцируя др.участников дорожного движения.

+5 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
Гость_6772071

А из-за молодёжи, особенно "золотой", ох на сколько меньше!? Машину купили папеньки, права купили, а ПДД,ой блин забыли!? И на перекрёстке - глаза в кучу и ни хрена не вижу, особенно касается девушек, которые при повороте на перекрёстке ЗАЛИПАЮТ В ТЕЛЕФОН! Да купите вы себе громкую связь!!!

+12 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Марина

А если СТАТИСТИКУ посмотреть? На 1 "старичка" - 4 "молодых" совершают ....

+6 / -1
Ответить
Ольга

МаринаПишет 19.06.2024 в 18:43
А если СТАТИСТИКУ посмотреть? На 1 "старичка" - 4 "молодых" совершают ...

Так старичков просто меньше на дорогах

+1 / -2
Ответить
Юрий Владимирович Жолнерук

Ольга, А ТУТ МОГУ С ВАМ И ПОСПОРИТЬ.

+2 / -1
Ответить
Ольга

Юрий Владимирович ЖолнерукПишет 20.06.2024 в 11:27
Ольга, А ТУТ МОГУ С ВАМ И ПОСПОРИТЬ.

С чем, что у нас на дорогах одни старички что ли на иномарках ездят ? И ИХ больше, чем молодых на жигулях? ))

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Иринушка Анатольевна

Только молодые ездят каждый день, а старые максимум 2 раза в неделю. Летом. И это го никто не может учесть. Чушь ваша статистика.

+3 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (10)
Наталья Владимировна

Зависит все от состояния организма, одни и в 40 лет уже старички, а другие и в 80 - орлы.

+33 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Игорь

Таким образом,надо тогда проходит мед комиссию с возрастом таким,и пусть каждый год смотрят на его состояния,и тогда медики несут ответственность за него,может он управлять транспортом или нет.

+15 / -15
Ответить
Елена

Нельзя так категорично медикам! Кто-то в 85-- огурец! А кто-то и в 50 -- дряхлая развалина!

+26 / 0
Ответить
Игорь

Так для этого и нужна врачебная комиссия.

+16 / -1
Ответить
Елена

Но если будет изначально оговорен возраст, то комиссия не понадобится -- в том-то и дело с этими законами!

Как в анекдоте про тёщу столетней давности: "умерла, так умерла!🤣🤦‍♀️🤷‍♂️

+8 / -2
Ответить
Игорь

ЕленаПишет 19.06.2024 в 14:10
Но если будет изначально оговорен возраст

Лучше бы его оговорили в Охотном Ряду!

ЕленаПишет 19.06.2024 в 14:10
то комиссия не понадобится -- в том-то и дело с этими законами!

Не все так порой ясно,что здравому и не придет на ум его обсуждать,да и касаются они только смертных а не избранных.

+19 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
Марина

У нас чиновники все на "запад" пытаются ровняться. А вы в курсе, что в.... Исландии, например водительское удостоверение выдается с... 16 лет (но ездить можно только тогда, если рядом будет сидеть "взрослый" - так до 18 лет. А срок, на который выдается такое удостоверение: возраст - 75 лет. В 75 лет человек (независимо мужчина или женщина) сдают старое удостоверение и получают - БЕССРОЧНОЕ! И аварий там крайне редкий случай... Правда с того момента когда там появились поляки ситуация резко ухудшилась как на дорогах, так и криминогенная... 😛

+8 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
Ирина Владиславовна

Согласна, все люди разные

+9 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

ЕленаПишет 19.06.2024 в 12:43
Нельзя так категорично медикам! Кто-то в 85-- огурец! А кто-то и в 50 -- дряхлая развалина!

Вот для этого и мед. комиссия для старичков в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке раз в год, хотя бы , раз за руль садятся.. О чём здесь спор , не понятно , не попадали из- за таких в аварии или не знают про то, что с возрастом портится зрение, внимательность, ориентация , быстрота действий и где молодой быстрее ориентируется в силу ВОЗРАСТА , это природа ..

+1 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (3)
Ольга Андреевна

И в 40 инсульты случаются и инфарктов. Тогда,давайте всех каждый год обследовать! В нашей стране 30 летние,уже на сквозь больные,по состоянию здоровья,порой ,от бабки,деда за 70 ни чем не отличаются.

+8 / 0
Ответить
Ольга

Ольга АндреевнаПишет 19.06.2024 в 17:10
Тогда,давайте всех каждый год обследовать! В нашей стране 30 летние,уже на сквозь больные,по состоянию здоровья,порой ,от бабки,деда за 70 ни чем не отличаются.

не понимаю, чем Вы недовольны, тем, что старичков будут проверять на предмет здоровья? Для их жен блага и окружающих на дороге .. Что за истерики

+1 / -3
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
Ольга

ИгорьПишет 19.06.2024 в 12:06
аким образом,надо тогда проходит мед комиссию с возрастом таким,и пусть каждый год смотрят на его состояния,и тогда медики несут ответственность за него,может он управлять транспортом или нет.

Про это и я говорю, а позицию минусовщиков понять сложно ..

+1 / -2
Ответить
Игорь

ОльгаПишет 19.06.2024 в 23:01
а позицию минусовщиков понять сложно ..

Можно ее понять тогда иначе,родители отвечают же за детей в малолетнем возрасте и несут свою ответственность,так тогда пусть и дети в старости отвечают за своих родителей!

Если он совершил аварию.или кого то сбил из-за плохого зрения и состояния здоровья,некоторых за рулем сердце прихватило,вот пусть тогда и дети несут свою ответственность за них,зачем старику на старость лет сидеть,пусть за него дети и сидят,или в старости без жилья на улице оставаться,если иск огромный,пусть у детей имущество и конфисковывают,они молодые и еще заработают себе и наживут,как такая позиция ?

И пусть тогда хоть и в сто лет управляют автомобилем!

+6 / 0
Ответить
Ольга

ИгорьПишет 20.06.2024 в 06:53
Если он совершил аварию.или кого то сбил из-за плохого зрения и состояния здоровья,некоторых за рулем сердце прихватило,вот пусть тогда и дети несут свою ответственность за них,зачем старику на старость лет сидеть,пусть за него дети и сидят,или в старости без жилья на улице оставаться,если иск огромный,пусть у детей имущество и конфисковывают,они молодые и еще заработают себе и наживут,как такая позиция ?

Пусть отвечают, но если смертельный исход был , то погибшему от этого уже не легче.. Лучше не допускать аварий, а проходить мед комиссию, как на права , чтобы их продлить на год и не больше..

0
Ответить
Игорь

ОльгаПишет 21.06.2024 в 01:01
. Лучше не допускать аварий, а проходить мед комиссию, как на права , чтобы их продлить на год и не больше..

Диспансеризацию проходят каждый год,вот и тут пусть проходят комиссию,ничего страшного не произойдет.

+5 / -2
Ответить
раскрыть ветку (0)
Ольга

ИгорьПишет 21.06.2024 в 06:32
Диспансеризацию проходят каждый год,вот и тут пусть проходят комиссию,ничего страшного не произойдет.

Конечно, тем более, что диспансеризация добровольная штука и результаты только для себя, а мед комиссия должна быть обязательной и для ДПС, чтобы видеть - продлевать права или нет, не опасно ли для НЕГО, в первую очередь, водить машину и окружающих

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (3)
Игорь

Очередная шайка придурков безмозглых!

+22 / -1
Ответить
Ольга

ИгорьПишет 19.06.2024 в 12:52
чередная шайка придурков безмозглых!

А ничего так, что старичок еле ходит , но при этом втаскивает своё беспомощное тело в машину и едет на машине ? Надо просто чаще им проходить врачей и подтверждать свою дееспособность

+9 / -19
Ответить
Сиротин Владимир Алексеевич

ОльгаПишет 19.06.2024 в 12:58
А ничего так, что старичок еле ходит , но при этом втаскивает своё беспомощное тело в машину и едет на машине ?

Потому и втаскивает , что ходить тяжело. Доживете до таких лет будет то же самое.

+13 / 0
Ответить
Ольга

Сиротин Владимир АлексеевичПишет 19.06.2024 в 15:02
Потому и втаскивает , что ходить тяжело. Доживете до таких лет будет то же самое.

Так тогда ездить надо там, где нет других машин и они не представляют опасности на дороге.. не создают аварийных ситуаций и могут бЫСТРО принять решение и избежать аварии.. Реакция уже тоже старится..

+1 / -3
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Показать комментарии (378)
Бабкин Михаил Александрович
Подписчиков 67281
09.07.2024, 13:09
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг29.2М
Поддержка семей с детьми имеет ключевое значение в нашей стране. Так получилось, что в настоящее ...
Подробнее
Неинтересно
-16
98
Бабкин Михаил Александрович
Подписчиков 67281
позавчера, 13:48
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг29.2М
Лето 2024 года оказалось очень богатое на нововведения в действующем законодательстве. Не обошли и тех граждан,...
Подробнее
Неинтересно
-1
24
Валерий Ш
Подписчиков 27105
позавчера, 13:21
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг53.8М
Обычный бытовой конфликт очень быстро может перерасти в настоящее местечковое ...
Подробнее
Неинтересно
00:24
Поделитесь этим видео
-1
205
Бабкин Михаил Александрович
Подписчиков 67281
09.07.2024, 13:09
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг29.2М
Поддержка семей с детьми имеет ключевое значение в нашей стране. Так получилось, что в настоящее ...
Подробнее
Неинтересно
-16
98
Кочетков Александр Владиленович
Подписчиков 98499
сегодня, 13:01
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг25.3М
Краткое содержание:1. Введение.2. Обсуждение.Здравствуйте дорогие друзья и посетители сайта!
Подробнее
Неинтересно
-2
6
Пяткина Лилия Раульевна
Подписчиков 789
вчера, 15:43
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг161.3к
После печальной истории с заражением ботулизмом через сервис доставки готовой ...
Подробнее
Неинтересно
0
2
Дима
Подписчиков 646
вчера, 13:52
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг10.2М
Сегодня многие издания тиражируют заявления некоторых губернаторов регионов, которые заявляют о том,...
Подробнее
Неинтересно
0
34
Виктор Павлович
Подписчиков 659
вчера, 12:16
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг13.8М
Подробнее
Неинтересно
00:22
Поделитесь этим видео
0
1
Виктор Павлович
Подписчиков 659
вчера, 12:09
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг13.8М
Подробнее
Неинтересно
00:07
Поделитесь этим видео
0
0
Прозоров Илья
Подписчиков 17
позавчера, 15:13
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг23к
Декретный отпуск - это отпуск, предоставляемый во время беременности и после ...
Подробнее
Неинтересно
0
3
Фурин Евгений Владимирович
Подписчиков 309
позавчера, 15:04
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг492.8к
Продолжаем разбирать особенности подписанного закон о налоговой реформе. Изменения ...
Подробнее
Неинтересно
0
3
Юркин Вячеслав Иванович
Подписчиков 2365
позавчера, 14:00
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг2.4М
Прокладку надо менять срочно!
Подробнее
Неинтересно
00:49
Поделитесь этим видео
0
2
Юркин Вячеслав Иванович
Подписчиков 2365
позавчера, 14:00
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг2.4М
Парковаться надо правильно!
Подробнее
Неинтересно
00:11
Поделитесь этим видео
0
0
Грищенко Григорий Григорьевич
Подписчиков 1124
позавчера, 07:02
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг274к
Подробнее
Неинтересно
00:13
Поделитесь этим видео
0
0