📢 В Крыму всё очень плохо с пресной водой! Строительство Северо-Крымского водоканала.

Путь Северо-Крымского водного канала на карте.

Пресная вода - это самая большая ценность для Крымского полуострова.

Дело в том, что большая часть территории Крыма лишена пресной воды, но это не самое страшное. Основная проблема - это отложение солей в почве.

С каждым годом засоление почвы только усиливается и плодородный слой земли превращается в мёртвые солончаки.

К тому же на полуострое довольно часто бывает засуха. Осадки регулярно выпадают только на побережье у Чёрного моря. Если посмотреть на карту, то в основном на побережье полуострова сконцентрирована вся кипучая градостроительная деятельность.

****

Севастополь, Ялта, Судак, Евпатория, Феодосия и прочие портовые города Крыма расположились прямо на береговой линии Чёрного моря. Поскольку, если немного отступить вглубь острова, то неизбежно начнутся проблемы с пресной водой.

Самое обидное в этой ситуации - это то, что на полуострое нельзя бурить артезианские скважины, рано или поздно солёная вода и до них добирается. В конце концов, солёные грунтовые воды замещают пресную и артезианская вода становится непригодной для употребления, а засоление почвы только усиливается.

Беспощадные крымские солончаки.

Единственно, как можно помочь материковой части Крыма - это прорыть канал от крупной пресноводной реки.

Причём пресная вода необходима в огромных количествах, дабы промыть почвы от соли и вновь вернуть возможность использования территорий для сельского хозяйства.

****

Для спасения полуострова от засухи и превращения в пустыню выбрали водные ресурсы Днепра. Ещё в начале девятнадцатого века после очередного температурного климатического катаклизма поступило предложение прорыть канал от Днепра через весь крымский полуостров, но проект был решительно отвергнут ввиду непосильной стоимости и отсутствия технических возможностей.

И только в 1961 году зимой советское правительство объявило о запуске всенародной стройки. Со всего Советского Союза прибывали строители и тяжёлая техника. Так началось строительство долгожданного Северо-Крымского канала длиной более четырёхсот километров.

Северо-Крымский канал.

Водный крымский канал рыли целых десять лет.

И только в 1971 году днепровская вода достигла крайней восточной точки крымского полуострова, где находится город Керчь. После введения канала в эксплуатацию выяснилось, что без донного бетонирования искусственного русла вода из Днепра практически наполовину уходила в почву. Это чуть не привело к серьёзным экологическим последствиям, поскольку вода из Северо-Крымского канала превращалась в солёную грунтовую воду и только способствовала распространению солончаков.

****

Необходимо было срочно бетонировать русло канала уже после сдачи объекта и запуска воды. Потом была идея выращивать рис в Крыму, но это была очень плохая идея, так как пресная вода и так была на вес золота.

В первую очередь необходимо было спасти плодородный слой почвы и не дать полуострову безвозвратно превратиться в безжизненную пустыню.