Гибель легенды.

8 сентября 1914 года в окрестностях Львова, что тогда принадлежал Австро-Венгрии, после успешного бомбометания, в результате первого в истории авиации тарана, погиб штабс-капитан Петр Николаевич Нестеров. К 27 прожитым годам, он приобрел статус легенды русского воздухоплавания. А широко стал известен миру после того, как в небе над Киевом 27 августа 1913 года осуществил мечту, выполнив на самолете французского производства "Ньюпор", фигуру высшего пилотажа, "мертвую петлю", получившую впоследствии его имя. К этому мероприятию поручик Нестеров готовился более 2 лет, еще будучи учеником гатчинского авиационного отряда, где легко переквалифицировался из артиллериста в летчики, полюбив небо в 16 лет после первого полета на аэростате.

Петр Николаевич прекрасно разбирался в механике и математике, но в то ясное, трагичное утро 110 лет назад, именно ошибка в расчетах подвела воздушного аса. Имея в управлении легкий, быстроходный истребитель фирмы "Моран-Сонье", решил атаковать тяжелый самолет немецкого производства "Альбатрос", пилотируемый чехом Францем Малиной. Кроме него на борту находился австрийский офицер - барон Фридрих фон Розенталь, ведший разведку, корректирующую огонь артиллерии врага. Видя, что боевые товарищи с земли, из-за высоты полета не могут попасть из табельного оружия, Нестеров атаковал противника наверняка. Пулеметы на самолетах массово появились только в 1915 году. А до этого соперники пытались попасть друг в друга, стреляя из револьверов. Удар в корпус снизу пришелся в колесную базу. И был такой силы, что у самолета Нестерова оторвало мотор, превратив судно в планер. Наш герой получил сотрясение мозга, потеряв сознание и не мог управлять, быстро падающей машиной. Однако, и врагу не повезло. Вогнутые вовнутрь колеса разрушали корпус "Альбатроса", что превратился в хлам, еще в небе. Малина и фон Розенталь разбились от падения на землю.

Петр Николаевич Нестеров был похоронен в Киеве, где с 21 февраля 1914 года командовал, расквартированным там, 11-м корпусным авиационным отрядом.