Заклинило? Четыре человека сгорели заживо в «Тесле» из-за поломки электронных дверей

Проблемы с безопасностью электромобилей

В октябре 2024 года в пригороде французского города Ньор произошла ужасная трагедия, которая унесла жизни четверых молодых людей. Их электромобиль Tesla Model Y загорелся, и в результате пожара лишь одна пассажирка смогла выжить.

Причины гибели пассажиров Tesla

По информации, опубликованной в Daily Mail, люди не смогли покинуть горящий кроссовер из-за заблокировавшихся электронных дверей, не выпускавших пассажиров наружу.

Единственной выжившей оказалась 20-летняя девушка, которая, по словам очевидцев, отчаянно пыталась выбраться из машины, бив кулаками по стеклам. На её счастье, мимо проезжал Рик Харпер, сотрудник канадской почтовой службы, который заметил пламя и немедленно бросился на помощь. Он использовал металлический шест, чтобы разбить окно автомобиля, что позволило девушке выбраться на свободу. Но, к сожалению, двери оставались заблокированными, и ни он, ни она не смогли их открыть.

Проблемы с электроникой Tesla

Данный случай ставит под сомнение безопасность электромобилей, особенно в экстренных ситуациях. Tesla, как и многие другие современные автомобили, полагается на электронные системы для управления различными функциями, включая открытие дверей. Если система выходит из строя, это может привести к трагическим последствиям, как это произошло в Ньоре.

Специалисты уже отмечают, что в случае повреждения автомобиля, например, при аварии или пожаре, система может дать сбой, что приведет к блокировке дверей. Это может стать критическим моментом, когда каждая секунда на счету.

У традиционных автомобилей, как правило, есть механические способы открытия дверей, которые могут сработать даже при сбое электроники.

Реакция общественности

Трагедия в Ньоре вызвала широкий резонанс в обществе. Многие пользователи социальных сетей начали обсуждать необходимость улучшения систем безопасности в электромобилях. Эксперты призывают производителей, включая Tesla, пересмотреть свои подходы к проектированию электронных систем и внедрить механизмы, которые позволят пассажирам покинуть автомобиль даже в случае сбоя электроники.

Считаю, что производители электромобилей должны учитывать не только удобство и инновации, но и безопасность своих клиентов. Возможно, стоит рассмотреть внедрение резервных механических систем для открытия дверей, которые будут работать независимо от электроники.

Источник

Изображение