Вы согласны, что если пред суда пойман на взятке, следует проверить на полиграфе всех судей этого суда?
И опять, и снова, и forever я про свой Смольнинский райсуд.
Не бойся утра: проверенные способы победить похмелье
Впереди новогодние праздники: встречи с друзьями и родственниками, обильные угощения и, конечно же, алкоголь. Праздничная ночь длинна, и тут немудрено перепить. Как помочь себе утром и победить похмелье?
Горячая десятка на сайте 9111.ru.
Близится к концу 2025-й год. На смену ему скоро 2026-й. Так вот. Смотрю сегодня в рейтинге пользователей на сайте ровно десять человек с рейтингом 100М баллов и выше. Представляю ниже ту самую "горячую десятку".
Подводя итоги проходящего года – активизируем работу в интересах народа.
27 декабря, коммунисты Шарьинского отделения КПРФ подвели итоги своей работы за 2025 год и наметили задачи на новый 2026 год. Как всегда, КПРФ отстаивает и будет отстаивать интересы простых людей.
Новинка для мужчин от российского производителя - презервативы размером до 7 см
Настоящий новогодний "подарок" мужчинам в России решила сделать компания по производству средств контрацепции. В продажу поступила новая специальная линейка презервативов экстремального размера - до 7 см.
Вся правда о моих «недочетах» (спойлер: их нет!)😂🔥
Я сама вечно копаюсь в себе, мучаю зеркало, пытаюсь найти какие-то «косяки» и недочёты, исправляю ...
00:08
Новые поправки в закон о защите прав потребителей: как с 1 февраля 2026 года закон "отвернется" от потребителя
С 1 февраля 2026 года в силу вступят значительные изменения в Закон «О защите ...
Новогодние пожелания на 2026 год!
Здравствуйте, уважаемые друзья, коллеги, подписчики и гости сайта 9111! Вот и приходит на смену 2025 - новый 2026 год — Красной Огненной Лошади. Она символизирует силу, упорство, энергию и независимость.
Мирные переговоры Трампа и Зеленского во Флориде. Итоги встречи
Мирные переговоры между Трампом и Зеленским, которые проходили в имении американского ...
00:18
Жителей Кронштадта поздравила администрация города с ошибками
Жителям города Кронштадта 27 декабря на экране установленном на площади высветилось новогоднее поздравление и поздравление с Рождеством Христовым от администрации города. Всё чинно и благородно. Празднично.
00:05
Данная инициатива исходит от людей не передвигающихся по дорогам общего пользования. Они понятия не имеют, что творится на платных трассах, автомагистралях. Ответственность они, ни за что не несут. Кто из вас хочет угодить под фуру идущую со скоростью 150 км в час, что от вас останется, никто не задумывался? Зимой олени на платке бьются, ибо им должны ведь они платят. 2 самосвала идущие со скоростью 80 км/ч из легковушки делают блин с мясом, а на скорости 150 км/ч они сделают целую тарелку блинов. На такой скорости даже самый опытный водитель не сможет среагировать в случае внештатной ситуации, будь то велосипед, легковой автомобиль, либо грузовик. Но есть и плюсы, количество оленей за рулем резко сократится, главное, без посторонних людей. Думайте граждане, ведь каждый может оказаться фаршем.
Для безопасности движения надо предоставлять полосу движения с ограничением скорости движения ниже чем по основному потоку.
Если кому-то не понятно, то скорость движения автотранспорта по дорогам прямо пропорциональна эффективности работы экономики.
А обеспечение безопасности движения в части действующих Норм и Правил, как для водителей, так и для пешеходов, ни кто не отменял.
У нас вместо строительства качественных, скоростных дорог осваивают бюджеты.
В регионах строят дорожное полотно под нагрузку 8т, а по этим дорогам разрешают (те же ГИБДД) кататься фурам и грузовикам до 40т. Какая дорога долго проживёт при таком подходе.
Каким образом фура идущая со скоростью 150 км в час, и простаивающая сутками на территории РЦ, может улучшить экономику? Каким образом сокращение человеческого ресурса, может положительно повлиять на экономику? Сейчас огромная нехватка водителей в сфере грузовых перевозок. Увеличив скорость до 150 км/ч, можно решить данную проблему?
Других проблем у нас сейчас нет, чем скорость на дорогах?!
Насчёт "оленей" за рулём я сомневаюсь. Вряд ли их поубавится. А вот что пострадать могут многие я согласен. Удержать автомобиль на большой скорости весьма непросто. Нужно не только мастерство,но и железные нервы. А посему соглашусь с вами, что увеличивать скорость на трассах общего пользования не целесообразно и опасно. Но в данном случае разумные люди в меньшинстве. Я например довольно часто езжу на дальние дистанции. И откровенно скажу что не адекватных водителей у нас более чем. Для тех кто хочет "летать" по дорогам нужно строить отдельные скоростные трассы. Я не против быстрой езды. Сам не против погонять. Но только не на дорогах общего пользования.
Для тех кто любит полетать, есть самолет. Отдельные скоростные трассы не исправят ситуацию. Зимой наблюдал, на платной трассе, гололёд, нормальные водители ползут, но есть индивидуумы, которые надеятся на шипованную резину, помощники в автомобиле и авось. Не прокатило, в отбойнике торчали. В России нельзя поднимать скорость, уровень вождения многих граждан на уровне обезьяны.
Тише едешь - дальше будешь. Данную пословицу никто не отменял
Тише едешь - дальше будешь от того места, куда едешь!
Я 45 лет за рулём (работаю, профессионал), мне 69 лет и по М11 где нет камер, я на своей Приоре еду 150 и считаю это нормально.
Я много ездил по Европе, в Германии на автобанах скорость вообще не ограничена, но аварий очень мало, а скорость ограничивается финансово, после 130 резко возрастает расход топлива, поэтому 99% придерживаются этого максимума.
Это такие лихачи, как Вы дополнили. Вам так удобно трактовать
Юристка, а вы как отличаете лихачество от опасного вождения?-только
по скорости? Уже достаточно "юристов" потрудились над градостроительным кодексом. где один пункт противоречит другому, вот и база наживы для юристов.
При чём здесь лихач? Скорость там, где дорога и движение позволяет - это не лихачество.
Лихачество - когда по дворам носятся 50-60 км/час, в шахматы на дороге играют ходом коня, обгон в конце подъёма и тому подобное.
Ну если дороги соответствуют этому, то почему бы нет
Ну а как быть со " случайно'' пострадавшими лицами.?
Никак
С одной стороны это неплохо, но надо этот закон дополнить, как сделано в других странах: автомобили, у которых конструктивная скорость менее 150км\час въезд на скоростные автострады запрещён. Сейчас разрешено 130км\час и порой такие колымаги встретишь...ужас, едут 60-70км\час. Сейчас передвигаешься по платным автострадам комфортно, нет назойливых камер-ловушек и светофоров, нет, камеры конечно есть , но не все они установлены для контроля скорости. Многие из них, особенно вдали от населённых пунктов, установлены из соображений безопасности.
это правильное дополнение.
По многополоске можно распределить потоки по скорости, а на других дорогах никто не повышает ...
По данным Shot, авторами обращения выступили Владислав Даванков и Антон Ткачев. Они уверяют, что если это сделать, то «будет меньше пробок, меньше времени в пути, плюс — экономическое развитие регионов, связанных с современными трассами».
По их словам, когда разрешенную на автомагистралях скорость увеличили с 110 до 130 км/ч, число аварий не выросло, поскольку дороги — современные и безопасные.
Насчет меньше пробок поспорю, одно дело мелкий тычек на автомагистрали, европротокол оформили и в путь. Другое дело дтп на скорости 150 с трупами, искореженными машинами, пробочку такое дтп соберет километров на 20, а то и больше.