Вызывать ли нам ГАИ?

Первый период после окончания автошколы – это весьма опасное время как для водителя, так и для его автомобиля. Кто-то проходит этот период безболезненно, а кому-то не везёт. Именно поэтому многие автовладельцы покупают на первые пару лет машину подешевле и на которую полно автозапчастей. Бывает же так: то сосна внезапно перед бампером вырастет, то забор, а то и машина превращается в неуправляемого скакуна. Всякое бывает.

Был у меня один комичный случай. Было какое-то празднование очередного весёлого события. Где празднование, там и употребление всякого разного спиртосодержащего. Был только один товарищ, который приехал на своём авто и потому, естественно, был трезвым водителем. В разгар застолья стали понимать, что жидкого топлива не хватает и надо бы отправить гонца в магазин. Всё бы хорошо, если бы не одно «но». Этот товарищ, назовём его Гришей, получил водительское удостоверение пару дней назад и ездил на авто жены.

Ничего не предвещало беды, пока Гриша не решил выполнить «полицейский разворот». Но то ли опыта не хватило, то ли изначально траектория была кривая, но Гриша врезался в угол гаража. Доигрался … на скрипке. Осмотрели гараж – на нём ни царапины, а вот автомобиль потребовал ремонта, причём весьма серьёзного. Выяснили: гараж, построенный ещё при Советском Союзе намного крепче автомобиля иноземного производства. Посмеялись над бедным Гришей и вызвали такси дабы и стресс снять и веселье продолжить. Естественно, что никто в ГАИ не сообщал. Ведь ущерб причинён только автомобилю.

Через пару недель Гришу пригласили на беседу в ГАИ, где обвинили в оставлении места ДТП. Оказалось, что застолье было с крыской. У крысы этой во время пьянки случился с Гришей конфликт и он решил отомстить. Всё заснял, якобы для всеобщего последующего веселья, и потом отправил копию аудиозаписи с заявлением в местное ГАИ. Решил таким образом отомстить. ГАИ же решили собрать материал для привлечения Гриши к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Так Гриша оказался у меня. Что же делать? По моей рекомендации Гриша дал объяснения со следующей мотивировкой.

Согласно пункту 2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

Пунктом 2.6 названных Правил установлено, что если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан: принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию; в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия; освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия; записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Пунктом 2.6.1 Правил дорожного движения определено, что если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.

Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

Исходя из приведенных положений пунктов 2.5, 2.6, 2.6.1 Правил дорожного движения, оставить место дорожно-транспортного происшествия без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения в результате такого происшествия вреда только имуществу и в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

В нашем же случае вред был причинён исключительно автомобилю Гриши. Потому и нельзя привлекать Гришу по ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Материал был передан в суд. Судья не скрывая улыбки снова допросила Гришу, свидетелей происшествия и отложила судебное разбирательство. Следующее заседание было формальным, где судья огласила принятое решение. Производство по делу было прекращено. После принятия решения судья посоветовала Грише быть аккуратнее и, на всякий случай, извещать о любом подобном происшествии ГАИ.

Грише ремонт авто встал в весьма крупную сумму, а также стоил длительных разногласий с женой. Авто после ремонта решили продать и купить новый. Крыску больше на застолья не приглашали и изгнали из компании. Всё что было в Вегасе, должно остаться в Вегасе. Естественно, что Гришу прозвали с тех пор Шумахером и часто вспоминали тот случай. Самое забавное, что покупатель, приобрёвший авто, не смог на нём проехать и ста метров от места передачи. На полностью исправном автомобиле покупатель попал в ДТП. Вот так и думай: тут Гриша – виновник повреждений или всё таки авто? На новом автомобиле Гриша ездит без всяких проблем, а жена до этого привозившая весомое количество штрафов избавилась от прилётов «писем счастья». Вот такая жизненная стезя.

Картинка взята с https://yandex.ru/images/search?cbir_id=118668%2FnOUv0VIujNLdvzh5Vu-VtQ3480&cbir_page=similar&crop=0.016%3B0.016%3B0.984%3B0.984&rpt=imageview&url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-images-cbir%2F118668%2FnOUv0VIujNLdvzh5Vu-VtQ3480%2Forig