«Система оказалась нежизнеспособной»: Владимир Путин заявил, что восстановление СССР исключено и бессмысленно
Не смотря на замечательную капиталистическую реальность, есть ещё огромное ...
02:20
Продавец квартиры - банкрот, беда из прошлого.....
Приветствую, дорогие подписчики и посетители сайта 9111! В жизни каждого человека происходит важное событие – покупка долгожданной квартиры. Покупатель начинает мониторить сайты по продажи недвижимости,
Хватит ли пособия на погребение похоронить, и сколько мне обошлись похороны.
Начитавшись тут статей и комментариев, о том что умирать очень дорого, что похороны ...
В Госдуме обсуждают пенсии в 50000₽. Депутаты за «достойные пенсии» или Предвыборный пиар?
Вчера все топовые СМИ оповестили об обещании нацлидера исполнить мечты трёх ребятишек. Так, выбрав три открытки на «Ёлке желаний», Путин заявил, что просьбы детей о посещении Музея мирового океана,...
"Эффект Долиной "! Справедлива ли травля звезды РФ?
Огромная часть населения Российской Федерации уважает творчество русской певицы Ларисы Долиной. Это не просто красивый голос эстрады, но определённая эпоха, занимающая особое место на протяжении десятков лет,...
Из курского приграничья вывезли свыше 400 тел погибших мирных жителей
Большинство из них опознано, об этом рассказал в интервью губернатор курской ...
Родина дала скидку 60%. Тимур Иванов, бывший заместитель Шойгу оправдывает свою миллиардную недвижимость законностью
Имущество бывшего заместителя Шойгу рассматривал Пресненский суд Москвы по иску ...
Концепция на тематической платформе и локализация контента - на примере 9 111
Поговорим сегодня о концепции, которая привязана к определённому сайту и важности ...
Катар заявляет, что спрос на искусственный интеллект и недостаточные инвестиции могут привести к дефициту СПГ
Министр энергетики Катара заявил, что он «действительно обеспокоен» тем, что нехватка ...
Хорошее решение. Я пристегиваюсь. Но всегда задавалась вопросом: "Зачем штрафовать человека, которому не дорога его собственная жизнь?" Хочет жить - пристёгивается, не хочет - нет. В чем его вина?
Это личная безопасность каждого. И человек должен сам решать пристёгиваться ему или нет. И штрафовать за такие нарушения государство не должно. Но наше государство не наводит порядок, а пополняет бюджет. Штрафы не должны быть доходом государства. Штрафы должны быть мерой наказания. А данном случае, наказывать не за что: не пристягнувшийся человек вредит только себе самому. Кстати, я знаю несколько человек, попавших в аварию, которые уверяют, что если бы они были пристегнуты, то погибли бы или получили больший вред здоровью. Но не мне об этом судить, но решать за меня государство не должно
А если наоборот, из-за ремней пострадал человек? Бывает и так. Недавно читала, как машина упала в реку. Кто пристегнулся, те утонули, непристёгнутые выплыли.
Вообще-то при проезде по маленьким ненадёжным мостикам надо отстёгиваться, если ты не дурак.
Это написано в правилах?
А я разве писала про мостики? Недавно читала заметку, в Петербурге улетели в канал с дороги, погибла именно пристёгнутая девушка, остальные выплыли.
Вероятность ДТП с падением автомобиля в воду - десятитысячные доли процента. И что? Не пристегиваться когда едешь по дороге?
Даже, если смотреть на то, что тонет (при выезде на лед) в России несколько тысяч автомобилей за год. Из 55 с лишком миллионов! То есть менее 0,01%.
Статистика есть такая, про десятитысячные доли процента?
Да и не только при попадании в воду пристёгнутый ремень может помешать, есть и другие ситуации. Читала случаи, когда пристёгнутый ремень ломал рёбра, а сломанное ребро воткнулось в лёгкое. Всякие бывают случаи.
Кстати, я не пишу , что пристёгиваться не надо. Надо. Просто, справедливости ради, надо сказать что какой-то процент случаев, когда от ремня вред.
В России происходит более 116000 ДТП за год. Все случаи падения автомобилей в воду описываются в СМИ. Их максимум 20-30 случаев в год.
55 млн автомобилей в стране. Если даже предположить, что каждый год падает 50 автомобилей , то вероятность падения составляет 0,00009%
Никто не спорит. Только вот, вероятность гибели пассажиров, которых выбросило из автомобиля, в четыре раза выше, чем у тех, кто остался внутри. Большинство смертельных случаев в результате ДТП происходит из-за силы удара или из-за того, что человека выбрасывает из автомобиля, а не из-за того, что он оказывается в ловушке.
Тех, кто не пристёгнут, во время аварии бросает из стороны в сторону, что часто приводит к потере сознания. А у пострадавшего в аварии без сознания нет шансов выбраться из горящего или быстро тонущего автомобиля.
Как признавался один полицейский, который повидал немало несчастных случаев: «Я никогда не отстёгивал ремень безопасности у мёртвого человека».
Я же уже выше написала, что не только случаи падения в воду имеются в виду. У меня у подруги отец так погиб, во время ДТП сломанное ребро воткнулось в сердце.
И какой смысл сосчитывать автомобили? Считать надо ДТП и процент, когда ремень конкретно помог и когда конкретно навредил, вот это будет смысл. А считать число автомобилей, которые не были в ДТП, вообще ни к чему.
Также я читала случай, что во время ДТП женщине стало плохо и она не смогла отстегнуться, так и потеряла сознание, а в машине ещё был малыш и она не смогла оказать ему помощь ввиду того, что не отстегнулась. Сейчас уже не помню, чем кончилось дело, это было где-то в комментариях.
Странно, что полицейский никогда не отстёгивал ремней безопасности у мёртвых. Я регулярно читаю сводки о смертельных случаях, где написано, что ремнём безопасности погибшие пристёгнуты были. Ну понятно же, что если легковая машина столкнётся с фурой, здесь никакие ремни не спасут, обычно от одного вида того, что осталось
от машин, уже всё понятно. И людей там вырезают из железа.
Но, повторяю, я не против пристёгивания, наоборот, за. Я исключительно говорю, что из любого правила есть исключения.
Смотрите: Предположим, что нет случаев, когда машина участвует в 2 ДТП за год (если не делать такого допуска, то вероятность будет еще ниже). Получается, что вероятность машины (из 55100000 автомобилей России) попасть в ДТП (116000 за год) = 0,2%
Предположим, что в год происходит не 1-2, не 10-20, а 100 ДТП, в которых пристёгнутые граждане погибают, значит вероятность попасть в такое ДТП составляет 0,086%. Т.о. вероятность погибнуть с ремнем = 0,0017%
Да, бывают исключения. Никто же не спорит! Но крайне редкие. И если НЕ ориентироваться на такую вероятность, то и задумываться: пристегиваться или нет, не будет!
Если вам скажут, что, покупая билет лотереи, вы выиграете с вероятность. 99,9983%, вы купите такой билет? Вот так же и с ремнём...
Я что-то с рассчетами не вникла, ну да не в этом суть.
Вы меня явно не так понимаете. Я не пишу, что пристёгиваться не надо. Наоборот, несколько раз выделила, что надо. Поэтому нет необходимости мне доказывать это. Я пишу лишь о том, что пристегнутость не спасает на 100%, и это так и есть. И пишу это как уточнение, а не как возражение.
Это пьяные разговоры на кухне.
Не уверена.
vkvideo.ru
Мне кажется, сейчас все пристегиваются...
В крупных городах, где есть камеры, большинство.
В мелких почти никто не пристегивается... разве только, когда в автошколе учатся и вождение сдают)
Меня, как научили в автошколе пользоваться ремнëм, я законопослушный гражданин 😁
Всегда пристегиваюсь, и камеры не при чем. Ради своей же безопасности
Новосибирск маленький город.
Нет не все)))
Нет.
Бывает не пристегиваюсь, если ехать минуты 2
У меня машина противно пищит, если не пристегнешься)
В городе важнее в зеркала смотреть.
Тем более, достали из сумочки зеркальце и смотрите.