Изобрел "воздухолетательный снаряд".

200 лет назад в госпитале, находящемся на архипелаге, что нынче входит в городскую черту финской Котки, в семье офицера Федора Можайского, что дослужится до адмирала, родится сын Александр, которому предстоит перевернуть представление о теории полетов по воздуху в Российской империи.

Как и отец, он закончил Морской кадетский корпус, выпустившись мичманом. Ему доведется совершить кругосветное плавание из Петербурга в Йокогаму, чтобы участвовать в эвакуации русской миссии. Затем последует поход в Хивинское ханство через степи и пески Приаралья, с переправой через Амударью, в котором Можайский составит подробную карту местности с описанием климатических особенностей региона. Вскоре будущему пионеру отечественной авиации доведется участвовать в строительстве парового флота Империи, что придет на смену парусному, чей век закончится после Крымской войны. Внеся несколько интересных рацпредложений по усовершенствованию двигателей, Александру Федоровичу тогда впервые, в начале 60-х годов 19 века придет мысль о возможности конструирования судна для воздухоплавания с паровой тягой.

Для теоретической и практической реализации задумки, Можайский уволится с госслужбы и отправится в глухую провинцию, где будет своими прототипами пугать местных обывателей и заслужит репутацию чернокнижника. К середине 70-х основная концепция будущего аппарата будет сформирована. Тогда же, Можайский запатентует своё изделие, названное "летательным снарядом". К сожалению, не сохранилось отчетов и мнений очевидцев, сумел ли прототип оторваться от земли. Однако, в Петербурге вышло пособие, где Можайский выдвинул теорию о перемещении в пространстве с помощью применения собственной формулы, заключавшейся в определенном соотношении веса судна к моменту отрыва от поверхности. Довести до внедрения своего детища не хватило средств и здоровья, так как, даже наличие адмиральского жалования не хватало, а спонсоров, под проект, считавшийся авантюрным не нашлось.

Во времена Сталина многих деятелей культуры, искусства и науки прежних веков вернули из небытия. Вспомнили и Можайского, присвоив Ленинградскому военному институту аэродинамики (ныне Аэрокосмическая академия) в 1955 году имя пионера отечественного авиастроения.