Грозит скорый крах? «Автоваз» вошёл в кризис после того, как в марте продажи компании рухнули ещё на 33%

Москва, апрель 2025 года — Российский автопром столкнулся с серьёзным кризисом: в марте 2025 года продажи Lada сократились на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на сезонный рост относительно февраля (7,4%), общий объём реализации составил лишь 28 699 автомобилей — самый низкий показатель за последние годы.

Ключевые цифры:

33% — падение продаж Lada (март 2025 vs март 2024)

44,4% — общее сокращение российского авторынка

28 699 — автомобилей Lada продано в марте 2025

Топ-модели Lada в марте: Granta — 11 767 шт. (-40% к марту 2024)

Vesta — 7 111 шт. (-28%)

Niva Travel — 3 397 шт. (-25%)

Niva Legend — 2 955 шт. (-32%)

Largus — 2 865 шт. (-38%)

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов назвал ситуацию "драматической", выделив три основных причины кризиса:

Кредитный коллапс — ужесточение политики ЦБ и высокая ключевая ставка (16%)

Демпинг конкурентов — полумиллионные складские запасы иностранных брендов

Потребительский пессимизм — снижение покупательской активности

"Стоки иномарок, завезённые в 2024 году, создают беспрецедентное давление на цены, — заявил Соколов. — Это искусственно деформирует рынок, мешая планомерному развитию отечественного автопрома".

Эксперты отмечают, что кризис носит системный характер:

Снижение реальных доходов населения

Удорожание автокредитов (средняя ставка — 22%)

Потеря ключевых поставщиков комплектующих

Насыщение рынка подержанными иномарками

Прогнозы:

Аналитики ожидают дальнейшего сокращения рынка во II квартале с возможной стабилизацией к осени. АвтоВАЗ анонсировал пересмотр производственной программы и новые маркетинговые стратегии для стимулирования спроса.