🛢️ «Цена поддержки: как Азербайджан лишился доверия и нефти»
Поворотный момент
Иногда одно политическое заявление способно запустить целую цепочку событий. Так случилось с Азербайджаном, который всего пару недель назад сделал, казалось бы, вполне дипломатичный шаг – президент Ильхам Алиев открыто поддержал Украину. Но буквально через два дня страну накрыло совершенно иное, куда более ощутимое последствие – проблемы с экспортом нефти.

В партиях бакинской нефти, идущей в Европу по маршруту Баку–Тбилиси–Джейхан, нашли хлорорганические соединения. Для обычного читателя это звучит сухо и технически. Но для нефтяников такие примеси – настоящий кошмар. При переработке они разрушают дорогостоящее оборудование, вызывая коррозию, а в некоторых случаях даже приводят к авариям. Неудивительно, что европейские переработчики тут же забили тревогу.
Инцидент, о котором сложно молчать
Первым об этом сообщил терминал в турецком порту Джейхан, куда по трубопроводу BTC поступает каспийская нефть. Загруженные танкеры срочно проверили – оказалось, несколько партий сырья загрязнены. Поставки остановили на несколько дней, с 19 по 23 июля, пока специалисты брали пробы и пытались понять, что произошло.
Reuters писал, что загрязнение затронуло три–четыре танкера, а цены на Azeri BTC упали до минимальных за последние четыре года. Итальянская компания Eni тоже заявила, что часть заражённой нефти попала на её перерабатывающие мощности. А ведь рынок европейских поставок сейчас и без того напряжён – доля азербайджанской нефти выросла после сокращения импорта из России, и любой сбой воспринимается как угроза энергетической безопасности.

Дежавю 2019 года
Для тех, кто следит за нефтяной отраслью, эта история показалась странно знакомой. В 2019 году уже был похожий скандал: тогда через российский трубопровод «Дружба» в Европу попали миллионы тонн нефти с избыточным содержанием хлористых соединений. Последствия устраняли два месяца, а ущерб исчислялся сотнями миллионов долларов.
Казалось бы, после такого урока операторы должны были выстроить идеальную систему контроля качества. Но, как видно, проблемы остались. И невольно возникает вопрос: случайность это или кто-то сознательно подливает масла в огонь, точнее – хлор в нефть?
Версии и поиск виноватых
Официально британская BP, управляющая трубопроводом BTC, подтвердила факт загрязнения и начала проверку всех объектов вдоль трассы. В SOCAR поспешили заявить, что проблема уже решена, а все заражённые резервуары изолированы.
Эксперты же напоминают: органические хлориды не появляются просто так. Их иногда используют в процессе добычи для повышения отдачи пластов, но если систему очистки не контролировать должным образом, они попадают в экспортные партии. «Это не случайность, а сбой в цепочке контроля. Вопрос только, был ли он вызван халатностью или преднамеренными действиями», – говорит независимый аналитик нефтегазового рынка.
Политика и нефть: слишком тесная связь
Сложно игнорировать тот факт, что проблемы начались сразу после громкого политического шага Баку. Эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков прямо говорит:
«Азербайджан сейчас пытается показать, что он не зависит от России и может вести собственную игру. Но в регионе, где энергетика – главный инструмент влияния, такие шаги редко остаются безответными».
И правда, это далеко не первый пример того, как энергетика становится рычагом давления. Достаточно вспомнить 2022 год, когда российскому «Лукойлу» закрыли доступ к тому же трубопроводу BTC из-за санкций. Теперь же, похоже, настала очередь самого Азербайджана ощутить на себе обратную сторону своей самостоятельной политики.
Что теперь?
SOCAR уверяет, что дальнейшие поставки безопасны, а BP усилила контроль качества. Но рынок – штука нервная. Репутация, которую строят годами, может рухнуть за считанные дни. Европейские компании теперь будут осторожнее заключать долгосрочные контракты, а страховщики, скорее всего, повысят тарифы для поставок из региона.
Для самого Азербайджана это не просто разовый сбой. Это сигнал: без надёжной системы контроля и политической стабильности в регионе любая попытка выйти из тени России будет сопровождаться повышенными рисками.
Несколько личных мыслей
В этой истории слишком много совпадений, чтобы считать её исключительно технической проблемой. Поддержка Украины, санкции против российских компаний, новые договорённости Баку с Киевом – и внезапно хлор в нефти. Случайность? Возможно. Но рынок видит только результат: азербайджанская нефть уже не кажется такой надёжной.
Кроме того, это ещё одно напоминание Европе: замена российских поставок не решает всех проблем. Любой маршрут, проходящий через сложный геополитический регион, уязвим.
Вывод простой: Азербайджан заплатил высокую цену за политическую самостоятельность. Сегодня это измеряется потерянными миллионами долларов и временной остановкой экспорта, завтра может вылиться в ещё более серьёзные последствия – от потери доли рынка до ослабления позиций на международной арене.
источникhttps://tsargrad.tv/dzen/azerbajdzhan-dorogo-zaplatil-za-podderzhku-ukrainy-neft-prishlos-otkachat-obratno-v-rossiju_1319482
А почему Азербайджан должен во всем поддерживать Россию? После распада СССР все 15 республик "в свободном плавании", в частности, Азербайджан активно дружит с Турцией. Да и в целом его дело, кого поддерживать кого нет...
А потому что айзерам срать не надо где живëшь, то что сейчас происходит на хохляндии, ничему не научило носорогов, и эти туда же, выбрали себе хозяев в лице наглосаксов, и ведут политику "антиРоссия" дурилки картонные, они же целиком и полностью зависят от России, это торговля, транзит.
Потому, что их помидоры и гранаты нафиг никому не нужны, кроме России. Закрыть границу и всё, на поклон приползут.
Не о, ень приятный народ, у нас азеров проживает много и ведут себя как хозяева все бизнесмены
Азеры сейчас пляшут под дудку "наглов".
А потому что айзерам срать не надо где живёшь, то что сейчас происходит на хохляндии, ничему не научило носорогов, и эти туда же, выбрали себе хозяев в лице наглосаксов, и ведут политику "антиРоссия" дурилки картонные, они же целиком и полностью зависят от России, это торговля, транзит. ---------- Согласна.
Спасибо за информирование.