Кто сильнее в квалификации? Статистика дуэлей пилотов F1 2025
Макс Ферстаппен, Ландо Норрис и Шарль Леклер одержали победы в квалификационных ...
Александр
Подписчиков: 142
3.7М
Топ‑10: Гонщики с самым высоким процентом побед в истории Формулы‑1
2 дочитывания
0 комментариев
Эта публикация уже заработала 0,40 рублей за дочитывания
Зарабатывать
Оценить величие гонщиков Формулы‑1 разных поколений — задача со множеством оговорок, пометок и исключений. Однако процент побед позволяет отчасти «выровнять игровое поле».
Да, Льюис Хэмилтон выиграл больше всех гонок в истории Формулы‑1. Но по мере того как спорт отдаляется от своих скромных истоков, нельзя сбрасывать со счетов талант чемпионов прошлых лет.
Топ‑10 гонщиков Ф‑1 с самым высоким процентом побед в истории
Американцы Ли Уоллард (50 %) и Билл Вукович (40 %) никогда не выступали в европейских Гран‑при. Они побеждали на «Инди‑500» — гонке, которая входила в календарь Формулы‑1 с 1950 по 1960 год.
Итак, перед вами топ‑10 гонщиков Ф‑1 по проценту побед в Гран‑при.
Данные актуальны на декабрь 2025 года.
10. Стирлинг Мосс — 24,24 %
Тот факт, что Стирлинг Мосс — одна из величайших фигур в автоспорте — никогда не становился чемпионом мира, поражает ещё сильнее, если учесть: он выиграл четверть из 66 Гран‑при, в которых участвовал.
За 10‑летнюю карьеру в Ф‑1, выступая за команды вроде Mercedes, Maserati и Lotus, Мосс четырежды завершал сезон на втором месте и ещё четыре раза получал бронзовые медали.
Британский иконический гонщик, ушедший из жизни в 2020 году в возрасте 90 лет, сражался с легендами вроде Хуана Мануэля Фанхио и Джека Брэбэма. Его часто и справедливо называют величайшим гонщиком, так и не выигравшим титул.
9. Айртон Сенна — 25,47 %
Любимец Бразилии и источник вдохновения для множества звёзд Формулы‑1 прошлого, настоящего и будущего, Айртон Сенна — фигура, чьё величие и трагедия не укладываются в статистику.
Трёхкратный чемпион мира одержал 41 победу за блестящую 10‑летнюю карьеру. Несомненно, он добавил бы к этому списку ещё немало побед, если бы не трагическая авария на Гран‑при Сан‑Марино 1994 года, стоившая ему жизни.
С показателем более одной победы каждые четыре гонки Сенна, без сомнения, завершил бы карьеру в тройке лидеров по числу побед — рядом с Льюисом Хэмилтоном и Михаэлем Шумахером. Бразилец занимает пятую строчку, несмотря на то что в его эпоху календарь чемпионата включал меньше гонок.
8. Ален Прост — 25,63 %
Злейший соперник Сенны едва опережает его по проценту побед. Эти иконы Формулы‑1 часто оказывались на трассе чересчур близко друг к другу — и в исторических сводках тоже расположились рядом.
Ален Прост одержал 51 победу в 199 стартах, завоевав четыре титула чемпиона мира. Его карьера связана с легендарными командами Формулы‑1: Ferrari, McLaren, Williams и Renault.
Противостояние Проста с Сенной запомнилось навсегда: два столкновения в финальных этапах чемпионата между этими бескомпромиссными легендами решили судьбу двух титулов чемпиона мира.
7. Джеки Стюарт — 27,27 %
Как и Прост, Джеки Стюарт ушёл из Формулы‑1 с титулом чемпиона мира — он решил завершить карьеру на самом пике, в возрасте 34 лет.
Стюарт назвал экстремальные риски, сопряжённые с карьерой в Ф‑1 в 1960–70‑х годах, основной причиной ухода. После завершения карьеры он успешно лоббировал важные улучшения в области безопасности.
Несмотря на осознание рисков, «Летающий шотландец» управлял машинами своей эпохи — по сути, смертельными ловушками — и завоевал три титула чемпиона мира за пять лет. Он завершил карьеру с 27 победами в 99 гонках, став ярчайшим талантом своего поколения.
6. Льюис Хэмилтон — 27,63 %
Беспрецедентное доминирование Mercedes в гибридную эру безжалостно возглавлял Льюис Хэмилтон. Он не оставлял камня на камне, одерживая победу за победой.
Звезда из Стивениджа впервые в своей карьере в Формуле‑1 не выиграл ни одного Гран‑при в 2022 году — до этого он побеждал каждый год, начиная с феноменального дебюта в McLaren в 2007‑м.
Хэмилтон побил рекорд Шумахера по числу побед в Гран‑при в 2020 году, а затем стал первым гонщиком, преодолевшим планку в 100 побед. На момент составления списка у него 105 побед — последнюю он одержал на Гран‑при Бельгии на трассе Спа-Франкоршам 2024 года.
5. Михаэль Шумахер — 29,64 %
Когда Михаэль Шумахер вернулся в Формулу‑1 после трёхлетнего перерыва в 2010 году, он не фокусировался на статистике — он уже «разобрался» с ней.
Однако если не учитывать 58 Гран‑при без побед, которые он провёл за Mercedes во время возвращения, процент его побед составил бы ошеломляющие 36,55 %.
До перехода в Ferrari Шумахер уже одержал 19 побед в Ф‑1 и завоевал два титула с Benetton. Его легендарное партнёрство с Scuderia принесло пять титулов чемпиона мира, переписав историю эпохи.
Шумахер вновь завершил карьеру в 2012 году, а год спустя попал в горнолыжную аварию. Нынешнее состояние его здоровья держится в строгом секрете, и с тех пор он не появлялся на публике.
4. Макс Ферстаппен — 30,47 %
Макс Ферстаппен стремительно поднимается на вершину всех статистических рейтингов Формулы‑1. Он начал бить рекорды, едва сев в кокпит в возрасте 17 лет.
Ферстаппен не попал бы в этот список, если бы не его подавляющее доминирование в 2022 году: он одержал победу в 15 из 22 этапов, почти удвоив общее число своих побед за предыдущие пять сезонов.
Мощь Red Bull проявилась в рекордной серии из 10 побед в сезоне Ф‑1 2023 года после того, как он завоевал третий титул чемпиона мира. В 2024 году он продолжил победную серию: победа в Саудовской Аравии позволила ему превзойти Шумахера по проценту побед, а успех в Имоле вывел его вперёд относительно Хэмилтона.
3. Джим Кларк — 34,72 %
Несмотря на выдающиеся достижения Хэмилтона, он не возглавляет список британских гонщиков. Эта честь принадлежит Джиму Кларку — невероятно быстрому пилоту, которого автоспорт потерял слишком рано.
На третьем месте в общем рейтинге Кларк демонстрирует процент побед 34,72 % — это даёт поколениям, слишком молодым, чтобы оценить его талант, представление о скорости шотландского двукратного чемпиона мира.
Кларк провёл девять сезонов в Ф‑1 за команду Lotus и одержал 25 побед в 72 стартах. В сезоне 1963 года он выиграл 7 из 10 гонок, завоевав свой первый титул, а через два года подтвердил звание чемпиона.
Кларк побеждал в Гран‑при семь сезонов подряд — с 1962 года вплоть до своей гибели в 1968‑м. Он погиб за рулём машины Формулы‑2 на трассе Хоккенхаймринг в возрасте всего 32 лет.
2. Альберто Аскари — 40,63 %
Сезон 1952 года стал лишь третьим в истории Формулы‑1. Альберто Аскари, участвовавший в самом первом Гран‑при Монако, выступал за Ferrari и уже имел на счету две победы. Он продемонстрировал один из самых доминирующих сезонов в истории Ф‑1.
Аскари пропустил старт сезона в Швейцарии и сошёл в Инди‑500, но затем выиграл все шесть оставшихся этапов — полный триумф.
Его сезон 1953 года был не менее впечатляющим: он превзошёл Хуана Мануэля Фанджио и завоевал титул.
Аскари участвовал лишь в трёх полных сезонах Формулы‑1, прежде чем трагически погиб в Монце в 1955 году. Однако его потрясающий рекорд — 13 побед в 32 стартах (при этом 10 гонок он завершил сходами) — подтверждает, что имя этого гонщика Ferrari по праву входит в число величайших.
1. Хуан Мануэль Фанхио — 47,06 %
Джеки Стюарт, один из величайших гонщиков прошлого, считает, что Хуан Мануэль Фанхио, а не Хэмилтон или Шумахер, — величайший гонщик всех времён.
С показателем почти одна победа в каждых двух Гран‑при с этим трудно спорить. Победить Фанхио было невероятно сложно.
Пятикратный чемпион мира и дважды вице‑чемпион (1950–1958), Фанхио одержал 24 победы в 52 стартах, доминируя в первое десятилетие существования Формулы‑1.
Представьте, сколько Гран‑при мог бы выиграть этот аргентинский гонщик, если бы сезон Ф‑1 состоял из 23 гонок. Фанхио начал гоночную карьеру в 1936 году, а когда был учреждён чемпионат мира, ему было уже 39 лет. Он стал самым возрастным чемпионом Ф‑1 — в 46 лет.
Фанхио — достойный обладатель первого места.
Подписаться
Донаты ₽