Прощайте вонючие носки и курица! Плацкарт в старом виде умрёт. РЖД, вы серьёзно?

Сегодня я хочу поговорить с вами о поездах. Вернее, о путешествиях в металлических коробочках, где силы едущих примерно равны: два спят вверху, два внизу. А ещё: туалет один на всех временно отдыхающих, и тот самый заветный стол, за который можно иногда и подраться.

Вот такое описание у меня получилось для стандартного вагона наших РЖД. Незамысловато, правда?

Ох, помню, в далёком 1995 году пришлось мне ехать в вагоне-плацкарте. Сейчас уже даже и не скажу почему не в купе. Скорее всего, потому, что всякие неприятные запахи не толпятся в одном купе, а спокойно себе стелются по всему вагону.

Путешествие было лёгким и весёлым. Но очень смущали туалеты и борьба за то, кому и когда сидеть за межкроватным столиком. Тогда ещё с собой люди набирали самой вонючей еды, которую специально что ли готовили: курица копчёная и жареная, варёные яйца, котлеты, рыба. Уу-ух, аж нахлынули воспоминания!

Но самым страшным случаем был всё-таки алкоголь. Ну, вернее, тот, кто его употреблял прямо в поезде. Вот найдётся такой алкаш, и почему именно в твоём отсеке, да ещё и на верхней полочке, и начинает бузить, несмотря на время суток. Ещё и песни поёт и туда-сюда по твоей полке прыгает.

«Человечность – наше всё», – подумали люди из РЖД и задумали глобально изменить свою политику. Скажем так: решили уйти от старых привычек в жизнь новую. Я, конечно, приветствую эти начинания, но как бы потом не получилось как всегда.

Согласно источнику, вот такие нововведения ожидают нас от услуг РЖД в плацкарте:

• Исключат верхние полки, что несомненно увеличит место для хранения вещей и уменьшит борьбу за нижние места;

• Появятся персональные шторы у каждого, что, естественно, сделает более комфортным пребывание пассажиров на их местах. Можно задвинуть шторку, чтобы принять пищу, почитать, поспать и так далее;

• Среди инновационных решений, которые оценит каждый пассажир, выделяются современные системы вентиляции, обеспечивающие постоянный приток свежего воздуха;

• Дизайн вагонов изнутри будет спокойным и выполнен качественными материалами;

• Эффективная шумоизоляция значительно снизит уровень шума от колёс, соседей. Одним словом, греметь всё будет значительно тише, возможно, и вовсе такая неприятность сойдёт на нет;

• Планируется установка Wi-Fi, USB-разъемов для зарядки гаджетов и кондиционеров.

Мнение

Дорогие мои, такое путешествие доставит комфорт людям и сократит множество нехорошей энергии, когда ты, вопреки своим желаниям, вынужден мириться со многими трудностями – от вонючей курицы до чужих носков.

Однако мне кажется, что, сократив такими нововведениями количество мест с 54 до 36, мы рискуем нарваться на недюжинную стоимость проезда в таком модернизированном поезде. Думаю, что без альтернативы никуда.

Кто не может себе позволить купе, СВ или новый плацкарт, обязательно должны иметь альтернативу и передвигаться дешевле по РЖД, пусть даже с чужими вонючками.

Что думаете? Давайте проведём опрос.

Жду ваших комментариев. Расскажите свою историю. Уверена, она есть у любого человека, кто хоть раз в своей жизни ездил на поезде.

Берегите себя, Оливия.

Мой Источник

Картинка ИИ