Американские истребители F-22 и британские Eurofighter провели боевые учения у границ России

Американские истребители F-22 и британские Eurofighter провели маневренные боевые учения вблизи границ России: Как рапторы влияют на баланс сил?

Истребители четвертого поколения Eurofighter британских Королевских ВВС приняли участие в учениях ВВС США Agile Combat Employment, проходивших над небом Эстонии 8-12 мая. Британская IX (B) эскадрилья присоединилась к американским F-22 Raptors из 94-й экспедиционной истребительной эскадрильи 1-го истребительного крыла. Учения проводились в рамках Балтийской миссии НАТО по охране воздушного пространства. Королевские ВВС начали операцию AZOTIZE в марте 2023 года в качестве второго развертывания истребителей Eurofighter в Восточной Европе после начала российско-украинской войны в феврале 2022 года для содействия этим усилиям. Концепция гибкого боевого применения была названа полковником ВВС США Дэвидом Паппалардо "проактивной и реактивной оперативной схемой маневра, выполняемой в рамках угрожающих сроков, чтобы повысить вашу готовность и одновременно генерировать боевую воздушную мощь", и это отрабатывается в ходе учений, подобных тем, которые проводились F-22 в начале мая. ВВС США вложили значительные средства в разработку новых способов применения F-22 в конфликтах с противниками равного уровня, ярким примером чего является концепция быстрого развертывания Rapid Raptor, позволяющая подразделениям из четырех F-22 быстро перебрасываться на удаленные передовые позиции с минимальной поддержкой.

F-22 из 94-й экспедиционной истребительной эскадрильи прибыли в Европу 11 апреля, переброшенные на авиабазу Повидз в Польше с объединенной базы Лэнгли-Юстис, штат Вирджиния, в рамках плановой ротации для поддержки передового авиационного присутствия НАТО на ее восточном фланге. Они заменили F-15E из 48-го истребительного крыла, которые находились в Восточной Европе в течение пяти месяцев с ноября. Прибытие "Рапторов" в Европу произошло вскоре после того, как американский беспилотник MQ-9 Reaper потерпел крушение в районе Крымского полуострова в Черном море после того, как российский истребитель Су-27 совершал агрессивные маневры неподалеку, что, по мнению западных источников, стало причиной потери беспилотника. F-22 и F-15 являются единственными тяжелыми истребителями в НАТО, при этом самолеты, используемые европейскими союзниками, такие как Eurofighter, значительно меньше, имеют меньшую дальность полета и оснащены значительно более легкими радарами. Eurofighter является последним в мире истребителем с радаром с механической сканирующей решеткой, который выпускался до 2019 года, а его устаревший набор датчиков и отсутствие стелс-возможностей серьезно ограничивают его боевой потенциал по сравнению с истребителями пятого поколения, такими как F-22. Оба истребителя считаются отстающими в плане авионики, однако, по сравнению с более новыми F-35, которые сыграли ключевую роль в мониторинге российских сил в регионе и электронном тестировании российских ПВО на украинском театре.

Очень небольшое количество F-22, имеющихся на вооружении ВВС США, ограничивает их развертывание для учений за пределами страны, как правило, до дюжины самолетов, хотя их присутствие в Восточной Европе считается важным активом благодаря уникальному сочетанию передовых возможностей стелса и готовности к боям высокой интенсивности. Единственный западный истребитель пятого поколения F-35 все еще не готов к высокоинтенсивным боям, хотя некоторые из них были развернуты в Восточной Европе, в частности, Италией и США. Россия имеет на вооружении истребитель, эквивалентный F-22, Су-57 Flanker, хотя и в гораздо меньшем количестве - всего 10 самолетов. Эта конструкция обладает гораздо меньшими стелс-возможностями, но имеет преимущества в виде гораздо большего радиуса действия, доступа к ракетам большей дальности, использования шести радаров и инфракрасного датчика, в то время как F-22 использует только один радар, и использования более современной авионики, включая нашлемные прицелы для визуального целеуказания, которых у F-22 явно не хватает. Несмотря на то, что Су-57 является более новой разработкой, он прошел более обширные боевые испытания на театре военных действий в Украине как в воздушном бою, в котором F-22 никогда не использовался, так и с применением крылатых ракет дальнего действия, которые F-22 не может нести. Однако в связи с тем, что F-22 начали выводить из эксплуатации из-за целого ряда проблем, США разрабатывают свой первый истребитель шестого поколения в рамках программы Next Generation Air Dominance Fighter для борьбы с такими соперниками, как Су-57.

Источник: news.com