Строители завершили укладку ж/д рельсов на Крымском мосту

Укладка рельсов на железнодорожной части моста через Керченский пролив с полуострова на материк завершена. Об этом сообщает RT со ссылкой на инфоцентр «Крымский мост».

«Две бригады – со стороны Керчи и Тамани – встретились и сомкнули рельсы под сводом арки. Финальные звенья были торжественно уложены на втором пути (крымское направление)», – сообщили в инфоцентре.

В целом на этом участке пути уложено почти 5 000 тонн рельсов и более 76 000 шпал, уточняет «Крыминформ».

«Сейчас уложенные на мосту 25-метровые звенья соединяются в плети электроконтактной сваркой. Работают путевые рельсосварочные машины. Сварные швы – их будет более 3 тысяч – шлифуются. Ход движения поездов по таким путям будет плавным и почти бесшумным», – рассказал руководитель подрядной организации Евгений Чибышев.

Длина двухполосного железнодорожного полотна через Керченский пролив – 19 км.

В конце 2019 года, перед введением моста в эксплуатацию, будет проведена механическая очистка и шлифовка путей. По всей длине переправы уже устанавливают стойки светодиодного освещения, а фарватерный участок будет освещен архитектурной подсветкой, окрашенной после запуска железной дороги в цвета российского флага.

Также в настоящее время ведется строительство зданий, предназначенных для эксплуатации железнодорожной части моста. Всего на объекте работают почти 5 000 инженеров и рабочих.

Ранее 9111.ru писал, что разработчик FaceApp заявил о безопасности приложения.