Судебная практика. Взыскание страхового возмещения со страховой компании после ДТП без учёта износа. Основные моменты. Позиция Верховного суда РФ

Всё чаще пользователи сайта 9111 задают вопрос, заключающийся в том, можно ли взыскать со страховой компании возмещение после ДТП без учёта износа.

Но для этого нужны основания. Попробую разъяснить исходя из своего опыта и судебной практики.

В соответствии с федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" страховая компания при наступлении страхового случая обязана организовать восстановительный ремонт автомобиля и оплатить его.

При производстве ремонта по направления СК не допускается использование бывших в употреблении деталей и агрегатов. Иными словами, при ремонте и замене деталей используются только новые, без износа.

Соглашение – это одно из оснований, когда допускается выплата страхового возмещения. Полный перечень оснований закреплен в п. 16.1 ст. 12 ФЗ-40 об ОСАГО.

В случаях, когда страховая компания осуществляет страховое возмещение в виде выплаты с нарушением п. 16.1, она нарушает требования закона. Страховая компания не имеет права по своему усмотрению менять порядок осуществления страхового возмещения. Простыми словами, СК не может просто так, захотев, вместо ремонта выплатить возмещение с учетом износа.

Именно в данных случаях потерпевший имеет право требовать со страховой компании выплаты без учета износа.

Но следует иметь в виду, что такие случаи, когда СК осуществляет выплату вместо направления на ремонт, при отсутствии возможности организации и оплаты ремонта не дают права потерпевшему требовать возмещения без учета износа. Например, у СК нет договора с СТО, чтобы осуществить ремонт.

Если потерпевший обращается в СК с заявлением на ремонт, у СК есть возможность, но она пошла в обход закона, то нужно взыскивать без учета износа.

Судебная практика по таким делам долгое время была в пользу СК. Я неоднократно пытался применять нормы ФЗ-40, чтобы взыскать без учета износа, но суды делали вид, что закон не существует.

Но после того как Верховный суд РФ стал в своих решениях становится на сторону автовладельца, судебная практика резко изменилась. Вот одно из самых первых таких решений.

Если кому-то интересно, может ознакомиться с полным текстом определения ВС РФ №86-кг20-8-к2.