Нет. Выезд с прилегающей территории (где установлены ворота) перекрестком не является. Но в таком месте может быть разметка или знаки. Если этого нет, то нарушения нет.

Ждать необходимости нет. Виновность в ДТП устанавливает суд в порядке гражданского судопроизводства. Даже если "виновник" обжалует постановление ГИБДД и оно будет отменено, суд при рассмотрении гражданского дела (вашего иска) установит виновность того или иного водителя.

Вероятнее всего Вас обвинили в том, что Вы не соблюдали безопасную дистанцию. Если так, то это спорно. Конечно, надо знать Вашу скорость, скорость автомобиля, который двигался впереди попутно. Тогда можно рассчитать безопасную дистанцию. Но, безопасная дистанция относится к ситуации, когда двигающийся впереди автомобиль начинает тормозить. Когда же он не останавливается в результате торможения, а резко останавливается в результате столкновения, то автомобилю, двигающемуся сзади (Вашему) может не хватить расстояния для остановки не по вине водителя (Вашей). Можно пытаться оспорить. Нужна автотехническая экспертиза, которую ГИБДД назначают очень редко. Можно самой заказать проведения такого исследования экспертами-автотехниками. Но, примут ли ее в качестве доказательства? В любом случае, это основание для назначения автотехнической экспертизы сотрудниками ГИБДД. Можно бороться, если скорость не превышали и правильно выбирали дистанцию.

Вероятнее всего Вас обвинили в том, что Вы не соблюдали безопасную дистанцию. Если так, то это спорно. Конечно, надо знать Вашу скорость, скорость автомобиля, который двигался впереди попутно. Тогда можно рассчитать безопасную дистанцию. Но, безопасная дистанция относится к ситуации, когда двигающийся впереди автомобиль начинает тормозить. Когда же он не останавливается в результате торможения, а резко останавливается в результате столкновения, то автомобилю, двигающемуся сзади (Вашему) может не хватить расстояния для остановки не по вине водителя (Вашей). Можно пытаться оспорить. Нужна автотехническая экспертиза, которую ГИБДД назначают очень редко. Можно самой заказать проведения такого исследования экспертами-автотехниками. Но, примут ли ее в качестве доказательства? В любом случае, это основание для назначения автотехнической экспертизы сотрудниками ГИБДД. Можно бороться, если скорость не превышали и правильно выбирали дистанцию.

Знак аварийной остановки фигурировать в ДТП скорее всего не будет. Он может "фигурировать" в случае, если на перекрестке ограничена видимость (например из-за поворота дороги или перелома дороги в горизонтальном профиле). Маловероятно, что это так, но теоретически возможно. Но в любом случае водитель 3 должен был учитывать расстояние видимости в направлении движения при выборе своей скорости, что наиболее вероятно, сделано не было. Задача по установлению повреждений автомобилей в результате каждого из двух столкновений теоретически может быть решена экспертом-трасологом. ГИБДД такую экспертизу назначать не будет ЕЕ может назначить суд в порядке гражданского судопроизводства (если до этого дойдет) или может организовать водитель 1 сам, обратившись к экспертам-трасологам. В любом случае, мороки будет много, а результат под вопросом. Водитель 1 может не согласиться с выплатой страховщика и подать иск в суд в порядке гражданского судопроизводства и там просить о проведении судебной трасологической экспертизы.

Для граждан России в России только Российское водительское удостоверение.

Можно, только нужно представить доказательства размера причиненного ущерба и то, что за вред отвечает управляющая компания. Суд, в случае необходимости назначит судебную экспертизу, которая, вероятнее всего, сможет определить размер ущерба по фото (если нет скрытых повреждений).

Обязаны будут оформить, тем более, в ГИБДД вы были.

Страховая обязана оплатить. По закону об ОСАГО этот случай является страховым, независимо от вины дедушки.

У водителя ОСАГО, но почитав информацию я так понимаю страховая ничего не оплатит, тк виновник ДТП-потерпевший.

Я бы порекомендовал захватить в суд доказательства, что было ДТП. Например постановление или определение (по делу о ДТП).

Ситуация могла быть следующей. В соответствии с ПДД РФ если водитель заехал на перекресток при разрешающем сигнале светофора, то при смене сигнала светофора он должен продолжить движение через перекресток не зависимо от сигнала светофора на выезде с перекрестка (если нет стоп-линии или знака "стоп-линия"). Т.е. правила требуют от водителя освободить перекресток. При этом водители с других направлений при включении им разрешающего сигнала светофора должны уступить дорогу транспортным средствам, завершающим проезд перекрестка. Для пешеходов такой обязанности в ПДД нет, но перед тем как выйти на пешеходный переход они должны убедится в безопасности перехода. В Вашей ситуации юридически преимущество на вашей стороне, но это может быть не безопасно. В случае ДТП сотрудники ГИБДД посчитают виновным водителя. Но легче ли будет от этого пешеходу? В этом случае есть вопросы и к организации дорожного движения в части продолжительности горения того или иного сигнала светофора на конкретном перекрестке. Если же Вы и водитель, оба только начали движение через перекресток на зеленый сигнал светофора и для пешеходов нет отдельной секции, то преимущество было у Вас. Здесь не может быть и спора.

В течении календарных. Но если последний день приходится на выходной или праздничный день, то срок окончивается в первый рабочий день. 09.01.2023 г в 24.00 и истечет срок обжалования. Только в жалобе все-же рекомендую заявить ходатайство о восстановлении срока для обжалования.

Верховный Суд РФ высказал свою позицию по этому вопросу. УТС должен возместить страховщик по ОСАГО, если не исчерпан лимит страховой выплаты. Если лимит исчерпан, то обращайтесь в суд с иском к виновнику ДТП. Если не исчерпан и страховщик откажет, тогда вначале к финансовому уполномоченному, потом в суд с иском к страховщику. В любом случае, УТС подлежит возмещению, т.к. отнесен к реальному ущербу.

Уведомление причинителя вреда о времени и месте осмотра автомобиля предусмотрено только методическими рекомендациями экспертов. Законом не предусмотрено. Определяйте размер ущерба и обращайтесь в суд. Кстати, можно заявить гражданский иск при рассмотрении уголовного дела. Отец будет гражданским истцом. Правда, при рассмотрении уголовного дела суд может отказать в рассмотрении гражданского иска и рекомендовать обратиться в суд в порядке гражданского судопроизводства, но, может и рассмотреть.

Надо прочитать определение. Если вынесли определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, то это часто происходит по причине отсутствия административного наказания за нарушение конкретного пункта ПДД. В действиях водителя сотрудниками ГИБДД усмотрены нарушения ПДД, что является достаточным для обращения в страховую компанию. Протокол в этом случае не составляется. Так, что в большинстве случаев, для получения страховой выплаты достаточно определения. Разумеется, определение можно обжаловать либо вышестоящему должностному лицу либо в суд. В 10-дневный срок.

Не рекомендую. Между Россией и Белорусью подписано соглашение о признании исполнений постановлений по делам об административных правонарушениях. Информация может быть и там.

Если прав лишили за административное правонарушение, то через три дня после вступления постановления в законную силу течение срока лишения приостанавливается до предъявления водительского удостоверения, а в случае его утраты, до предъявления в ГИБДД заявления об утрате водительского удостоверения. Так, что течение срока лишения возобновиться после предъявления заявления об утрате водительского удостоверения.

Вначале должен рассматриваться вопрос о восстановлении срока для обжалования постановления. В Вашей ситуации это очень важно. Возражайте против восстановления срока для обжалования. Вступившее в законную силу постановления сотрудник ГИБДД обжаловать не может. Поэтому это важно.

Далее, если срок восстановят, то возражайте относительно отмены постановления на том, основании, что сотрудникам ГИБДД не было известно о том, что Вас привлекали к административной ответственности ранее. Тот суд должен был направить в ГИБДД постановление о привлечении Вас к ответственности за первое нарушение. В первом деле должна быть такая информация. Вам желательно иметь адвоката. Но в целом, Ваши перспективы не очень. Вступившее в законную силу постановление может опротестовать прокурор. Обычно сотрудники органов внутренних дел в таких случаях обращаются к прокурору с просьбой опротестовать вступившее в силу постановление. Прокурор направляет протест. Его, как правило удовлетворяют, но уходит не мало времени. Советую воспользоваться помощью адвоката.

В этом случае решающее значение имеет пункт 13.11 (помеха справа)

В такой ситуации, нормами КОАП РФ предусмотрено задержание транспортного средства. Протокол о задержании должен составляться. Это нарушение со стороны сотрудников ГИБДД. Но, на квалификацию Ваших действий это не повлияет. Доказать отсутствие протокола возможно, его не будет в материалах дела. Копию протокола должны были выдать Вам вместе с копиями других протоколов. Правда, иногда бывает, что протокол о задержании транспортного средства в материалах дела есть, а водитель утверждает, что ему копию не выдали. Вызовут сотрудников ГИБДД в суд. Будут уточнять. Но, на исход дела это не повлияет. Вы согласились с правонарушением, все подписали, были понятые, велась видеозапись. Доказательств суду будет достаточно.

Возможно. Вам необходимо обратиться в ГИБДД с заявлением и приобщить копию справки из медицинского учреждения, где Вы проходите или проходили лечение. Сотрудники ГИБДД должны будут проверить обстоятельства, в том числе факт Вашего нахождения в момент ДТП в автомобиле и факт получения травмы в ДТП (путем проведения судебно-медицинской экспертизы). Ваше присутствие в автомобиле должны подтвердить участники ДТП.

Нет. Значит, либо вина в ДТП не установлена вообще, либо - обоюдная. Потерпевший (тот которому выплачено) для получения недостающей части должен будет обратиться в суд, в порядке гражданского судопроизводства. Суд и решит кто виновен и кто должен кому возмещать вред и в каком размере.

В страховом полисе есть ссылка на Правила страхования. Найдите эту редакцию Правил страхования и прочтите. По КАСКО учитывается на каких условиях договорились страхователь и страховщик.

Водителем он в этом случае не является. В соответствии с ПДД водитель - лицо, которое управляет транспортным средством, т.е. воздействует на рычаги управления в результате чего транспортное средство движется. Но, на практике известны случаи, когда сотрудники ГИБДД просто пишут рапорт о том, что автомобиль проехал например полметра и все, такой человек превращается в водителя. К сожалению, такое бывает. Так надо ли садится именно за руль?

По согласованию с ГИБДД можете, но как правило лучше одновременно.

Как правило в суд направляют только дела о нарушениях ПДД, которые могут повлечь лишение права управлять транспортными средствами.

Отказ в возбуждении дела об административном правонарушении в связи с отсутствием состава административного правонарушения не во всех случаях свидетельствует об отсутствии в действиях лица нарушения правил дорожного движения. Например, в случае, когда водитель нарушает пункт 10.1 ПДД РФ, за нарушение которого просто отсутствует административное наказание. Если же участники ДТП дают противоречивые показания, то и нарушение ПДД РФ не доказано, а значит и не установлено. В этом случае, Вы вправе рассчитывать на страховую выплату по ОСАГО, по крайней мере в размере 50% (Если вина второго участника также не установлена). Вину в ДТП устанавливает суд в порядке гражданского судопроизводства при разрешении вопроса о взыскании вреда.

А если у него такое же определение, то и он может получить выплату по осаго без суда?

Обязательное участие виновника ДТПв осмотре поврежденного транспортного средства потерпевшего законом не предусмотрено. Соответственно не предусмотрено и право такого лица ставить отметку о не согласии. Но, отказ выразить свое несогласие при осмотре автомобиля дает некоторые дополнительные основания для назначения судебной экспертизы ущерба. Когда будет рассматриваться спор о возмещении ущерба потерпевшему заявляйте ходатайство о назначении судебной экспертизы.

Вы вправе рассчитывать на возмещение вреда здоровью, компенсацию морального вреда и на возмещение ущерба мопеду. Вред здоровью и ущерб мопеду должен возмещать страховщик по ОСАГО. Моральный вред должен компенсировать владелец источника повышенной опасности (автобуса), наиболее вероятно это собственник автобуса, хотя может быть и только сам водитель (например, если арендовал автобус). Здесь есть варианты. Но, вначале обращайтесь к страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность владельца автобуса.

Не очень понятно, о какой независимой экспертизе идет речь. Если в результате ДТП повреждены только транспортные средства, то страховая компания виновника ни при чем. Потерпевший должен обращаться в свою страховую компанию. Если в результате ДТП причинен еще и вред здоровью, тогда за возмещением ущерба транспортному средству надо обращаться к страховщику виновника. При обращении в любую страховую компанию, вначале страховщик осматривает поврежденный автомобиль и определяет размер страховой выплаты. Если потерпевший не согласен с размером страховой выплаты, то он должен сообщить об этом страховщику. В этом случае, страховщик обязан организовать проведение независимой экспертизы ущерба. Только после проведения независимой экспертизы, организованной страховщиком, если потерпевший вновь не согласен с установленным размером ущерба потерпевший вправе обратиться за проведением своей независимой экспертизы. Независимая экспертиза, организованная потерпевшим до проведения независимой экспертизы страховщиком не принимается к выплате. Таков закон об ОСАГО (ст.12). Запрета на замену стекла нет, но я бы не рекомендовал, если не соблюден порядок, установленный законом. Взыскать ущерб вероятно будет возможно, но потребуется гораздо больше усилий и времени.

Экспертизу проводила по договору экспертная компания с приглашением представителя виновника-троллейбусного управления. В заключении установлена стоимость восстановительного ремонта. Моя страховая ответила, что это не страховой случай по ОСАГО. Вред здоровью не причинен.

Водитель лишается права управлять всеми транспортными средствами, к которым относится и трактор. Надо сдавать.

Обращайтесь в экспертные организации, их много и в Вашем городе. Они и экспертизы проводят и рецензии делают на уже проведенные. Хотя и среди юристов есть разбирающиеся в таких вопросах.

Нужен не юрист а именно эксперт по механизму ДТП! Уже 2 экспертизы прошло спорные. Суд назначен.

А кто признал Вас виновным? Если ГИБДД вынесли постановление, то обжалуются сами постановления в суд по месту ДТП (если не проводилось администартивное расследование) или по месту нахождения ГИБДД (если проводилось административное расследование). Виновного в ДТП устанавливает суд в порядке гражданского судопроизводства и только в случае разрешения спора о взыскании вреда. Иск о взыскании вреда подается по месту нахождения ответчика (это общее правило). Подавайте исковое заявление о взыскании ущерба или страховой выплаты по месту жительства причинителя вреда или по адресу страховщика (если страховая выплатила не всю сумму).

Но, нужно учесть, что если гражданская ответственность была застрахована, то до обращения в суд с иском к причинителю, нужно обратиться к страховщику по ОСАГО, потом к финансовому уполномоченному. Уже потом, в течение месяца в суд.

Суд наделен правом снизить размер возмещения вреда в зависимости от материального положения причинителя вреда. ГК РФ это предусмотрено ст. 1083. Но, на практике это положение применяется крайне редко.

Если в месте, где Вы выезжали разрешается пересекать трамвайные пути (как например на перекрестках), то с учетом разъяснений Верховного Суда РФ у Вас есть шанс, поскольку второй автомобиль двигался по траектории, движение по которой не допускалось ПДД РФ и Вы не были обязаны уступать ему дорогу. Если в месте, где Вы разворачивались нельзя пересекать трамвайные пути, то и Вы двигались по трамвайным путям с нарушением, как и второй водитель. Суд может признать и Вашу вину, и вину второго водителя, и обоюдную. Есть смысл побороться, но из практики Ваши шансы не очень, особенно в ГИБДД.

Виновным признан в ГИБДД водитель двигавшийся по трамвайным путям, однозначно, страховая с этим полностью согласна, ремонт будет оплачен.

Когда будет исковое заявление, то к нему истец приобщит оценку ущерба (иногда называют независимой экспертизой). Вам надо будет знакомиться с ней. Если посчитаете сумму большой, то можете проконсультироваться с экспертами или в суде заявить ходатайство о назначении судебной экспертизы. За судебную экспертизу придется платить Вам. Правда, потом суд может перераспределить расходы на ее проведение в сторону уменьшения для Вас. Это будет зависеть от результата судебной экспертизы.

Думаю, уже разобрались, что это не ДТП. Оформлять надо в полиции. Гражданскую ответственность будет нести причинитель вреда (пассажир).

Надо знакомиться с исковым заявлением. Да, когда привлекают в качестве третьего лица вроде иск и не к Вам. Однако, из третьего лица можно перейти в соответчики. Вообще в качестве третьего лица привлекают того, кого решение суда может затронуть, т.е. решение может повлечь в будущем какие-то обязанности. Поэтому относиться надо серьезно.

В Российской Федерации установлено правостороннее движение. На дорогах с двусторонним движением водитель должен держаться правой стороны. Но это только общее правило. Выезжать на сторону встречного движения запрещается только в определенных правилами дорожного движения случаях. В Вашей ситуации будет иметь значение на чьей стороне произошло столкновение. Так что, скорее всего в нарушении ПДД обвинят встречного водителя. Он точно виноват. Даже в случае, если Вы ехали по встречной полосе, увидев Вас он должен был прибегнуть к снижению скорости, вплоть до остановки (п. 10.1 ПДД). Ваша вина может заключаться в создании для встречного автомобиля опасности для движения в момент, когда Вы еще двигались по его стороне. Но вот доказать Вашу виновность будет трудно. Так, что скорее всего виновным окажется только встречный водитель.

Теоретически можно, практически сложно. Дела в том, что в случае причинения вреда здоровью потерпевший должен обратиться в страховую компанию, застраховавшую гражданскую ответственности виновника ДТП. Т.е. должен быть определен виновник ДТП. Тяжесть вреда здоровью прямого значения не имеет, но необходимо страховщику предоставить медицинские документы (обычно выписной эпикриз). Страховая выплата производится с учетом полученных конкретных телесных повреждений, поэтому такой медицинский документ необходим. На практике, страховщик ждет окончательное решение по делу, устанавливающее чью либо виновность (постановление суда, документ от следователя, либо приговор по уголовному делу по ст. 264 УК РФ) и, соответственно, заключение судебно-медицинской экспертизы либо другие медицинские документы. Лучше конечно иметь такие документы. Но, теоретически можно добиваться выплаты раньше.

Да, при отсутствии знаков это равнозначные дороги. Обе с покрытием.

Многое будет зависеть от соглашения. Но, я бы не советовал. Моя практика свидетельствует о том, что правильнее "поступать по закону". И что значит невозможно определить виновника? Такое может быть, очень редко, очень. Смотря кто определяет. Скорее вина может быть обоюдной, чем никто не виноват.

Надо читать судебную экспертизу. Там в исследовательской части должно быть написано каким образом определена стоимость авто. Кроме года выпуска автомобиля стоимость зависит и от других факторов. Можно вызвать в суд эксперта, проводившего судебную экспертизу. Можно ходатайствовать о назначении повторной или дополнительной судебной экспертизы. Только нужны основания для этого и платить придется.

Вообще-то, за причинение тяжкого вреда здоровью в такой ситуации водителю грозит от 3 до 7 лет лишения свободы (но, это максимальное наказание).

В случае ДТП потерпевший имеет право: на возмещение вреда здоровью, в том числе расходов на восстановление здоровья и утраченный заработок (до 400 000,00 руб. - это ответственность страховщика по ОСАГО, если есть ОСАГО). Правда, страховщик будет требовать возмещение убытков с виновника, поскольку водитель был в состоянии опьянения. Все что свыше 400 000,00 р. - ответственность причинителя вреда. Также потерпевший имеет право на компенсацию морального вреда, вызванного повреждением здоровья - это ответственность причинителя вреда. Думаю, в данном случае, возмещение вреда здоровью составит сумму, меньшую 400 000,00 р. Компенсация морального вреда будет меньше 500 000,00 руб. А вот в сумме может быть и не меньше 500 000,00 руб.

Инспектор ГИБДД видимо посчитал, что водитель "Ниссан Мурано" нарушил п. 8.1 ПДД, в той части где указано, что при выполнении маневра не должны создаваться помехи и опасность для других участников дорожного движения. Поэтому, он просил эксперта рассчитать имел или нет водитель "Тойоты" техническую возможность предотвратить столкновение применением торможения, что предписывается п. 10.1, абз.2 ПДД РФ. Но эксперт посчитал, что причиной ДТП послужило именно невыполнение водителем автомобиля "Тойота" п. 9.1 (1) ПДД РФ в части запрета выезда на строну встречного движения, в месте, где нанесена линия дорожной разметки 1.1 (сплошная), косвенно указав, что по его мнению водитель "Ниссан Мурано" п. 8.1 ПДД РФ не нарушал. Иными словами (понятным языком) эксперт посчитал, что обгон в этом месте запрещен и водитель "Тойоты" был обязан следовать позади "Ниссан Мурано" и не обгонять "Ниссан Мурано" - тогда и ДТП бы не было. Такая позиция эксперта в принципе согласуется с разъяснениями Верховного Суда РФ о том, что водитель, двигавшийся по траектории, движение по которой не допускается правилами дорожного движения, не имеет преимущества в движении. Таким образом, эксперт дал юридическую оценку действиям водителей, что не входит в его полномочия. Он был обязан отвечать на поставленный вопрос, чего он не сделал. Данная ситуация не однозначна. Но позиция эксперта понятна. Возможно он и прав. Однако, вину в ДТП на самом деле устанавливает суд.

Нет. Эти случаи определены в том числе Правилами дорожного движения РФ (п. 3.1 ПДД). Если сотрудник ГИБДД не выполняет неотложное служебное задание и не отступает от требований ПДД РФ, то он не должен включать проблесковые маяки.

А "рейд по детским креслам" не является разве неотложным заданием?

ГИБДД прибором проводит проверку на состояние алкогольного опьянения. Только алкогольного. В медицинском учреждении проверяют на алкогольное опьянение, на наркотическое и иное опьянение. Если ни алкоголь ни наркотики не употребляли все должно быть ОК.

Можно. Дело об административном правонарушении при рассмотрении жалобы на постановление не вступившее в законную силу должно проверяться в полном объеме. Только, вот ГИБДД чаще всего отвечают суду, что запись не сохранилась...

Это вопрос не совсем юридический, потому такие ответы. Это сайт юристов. Вам дают правильный совет как поступить, если подано исковое заявление. В любом случае, если гражданская ответственность причинителя вреда не застрахована, то методика, утвержденная Банком России и цены РСА не применяются. Размер ущерба рассчитывается исходя из средних розничных цен в регионе. Какие цены используются в продукте ПС Комплекс 6 в данном случае, не имеет юридического значения. Заявляйте ходатайство о назначении судебной экспертизы. Эксперты будут использовать (наиболее вероятно) Методику Минюста и рыночные цены.

Так все же, от каких цен отталкиваются автоэксперты, используя сертифицированный программный продукт ПС Комплекс 6?

Страховая компания произвела выплату страхового возмещения по КАСКО. К страховщику перешло право страхователя на возмещение ущерба (ст. 965 ГК РФ). Но, страховщик может только требовать с лица, ответственного за убытки, не все убытки, возмещенные в результате страхования, а только в размере суммы, которую страхователь (другой участник ДТП) имел право потребовать с лица, ответственного за убытки. В данном случае, лицо, ответственное за убытки сотрудниками ГИБДД не установлено. В суде должно будет быть установлено, по чьей вине произошло ДТП. Если полностью по Вашей, то суд взыщет с Вас убытки (в каком размере точно не предсказать, надо смотреть материалы). Если суд установит, что оба виновны, то должен установить степень виновности каждого и далее с Вас взыщет пропорционально степени виновности. Если суд не установит кто виновен, то суд должен будет отказать во взыскании суммы в пользу страховщика, т.к. по ГК РФ если никто не виновен, то никто ни кому вред не возмещает. Но, надо учесть, что Вам самому надо будет доказывать Вашу невиновность. Надо еще посмотреть, что за документы выдали в ГИБДД. Иногда бывает и так, что ГИБДД устанавливает нарушение ПДД РФ, но в связи с отсутствием наказания за данное нарушение отказывает в возбуждении дела об административном правонарушении.

Да, должен быть проведен осмотр автомобиля, в т.ч. проверка номерных агрегатов. Если автомобиль далеко, то можно представить акт осмотра автомобиля из другого подразделения ГИБДД.