ФАС обязала РЖД установить в поездах кондиционеры и биотуалеты

Приятно, что ФАС на стороне сограждан.

Еще бы за топливные компании взялись, и сограждане бы начали ощущать заботу со стороны государства...)

Вы наивно думаете,что они за свой счет сделают? Повысят цены и все. И так платцкарт убирают. Соответственно купе дороже и на него повысят цены.

Скоро дешевле будет скинуться на самолёт, чем брать билет на поезд.

А почему ФАС не снижает тарифы на услуги жкх?

Почему ФАС позволяет брать плату за непотреблённую воду сверх показаний общедомовых приборов учёта за одн?

Почему этими вопросами в нашей стране никто не занимается?

Много будешь знать -скоро состаришься

они уже устанавливают в скорых поездах, температура не регулируется, получается как холодильник... после выхода - все простуженные - 100% инфа.

И кто, интересно, будет биотуалеты чистить и где складироваться... в наших то вагонах? Представьте, если Все 30 (60/2 каждый на обе стороны) сходят на горшок... БРЕД идиотов.

МНЕ ВООБЩЕ кажется, что нас на этом сайте кто то веселит по жесткому ))) создавая тупЪрылые темы для обсуждения... без обид.

ИринаПишет 13.11.2017 в 08:02

А почему ФАС не снижает тарифы на услуги жкх?

Потому что в России ручное правление, система не организована уже 25 лет. ФАС, как и Роспотребнадзор, как и многие другие службы - не работают, потому что ЗАЧЕМ? Элиты рулят в России, правящих класс у власти - власть "олигархата"... и ЗАКОНЫ пишутся не для них, а для нас. Они неприкасаемые. Начнется волнение в обществе - БУ-БУ-БУ... и снизят публично в какой-нибудь области процент -1% и все УРА - наконец то снизили по воле народы, а это КАПЛЯ В МОРЕ!!! Это как в супермаркете - "наценяют" стоимость товарав раза 3 (от 50% и более), а потом делают скидку (SALE) с 15% рентабельности и орут - РАСПРОДАЖА ... Ребята это капитализм. При нем цены всегда будут расти, и услуги тоже растут. Ответьте себе на вопрос (я молодежь спрашиваю) с 90 гг хоть раз цены падали, хоть на что угодно?

ЭТИ СЛУЖБЫ - не работают. Может быть полиция и ФСБ работают, а ЭТИ - ничего не делают...

Спасибо можно сказать тогда, когда всё это будет. А так одни обещания. Только недавно сообщали, что РЖД хочет убрать плацкартные и общие вагоны, Так, где же всё это они будут делать? Верится в это с трудом.

Если б так всегда делалось "для пассажиров, для народа" а то живём в такой богатой стране, а хуже негров, билеты итак ДОРОГИЕ, ехать некомфортно,а много ли нам надо- биотуалет, кондиционер да розетки для зарядки телефонов. Спасибо ФАС, поклон за работу.

А качество....

Вагоны без биотуалетов, 2.5 тыс км в пути с остановкой-стоянкой наших прицепных вагонов с 7.30 до 9.50 соответственно с закрытыми туалетами в часы утреннего пробуждения и завтрака....

И при покупки билета нет информации какой вагон подадут, да и как можно с таким расписанием подавать такие вагоны!

Александр, согласна. Особенно поезд под номером 379й. Из Москвы в Камышин ездит только он. Боюсь, что рассыпется когда-нибудь на полпути. А цена на него ого-го. Хоть бы за качество поездов бы снижали цену.

На сайте РЖД есть информация о вагоне, как правило соотвествует.

Если женщины служить пойдут и парашами в открытую дверь довольствоваться, то таких как ты рожать некому будет. Или мужики согласны поменяться с бабой? Как - то читала давно в одной мед. литературе (еще во времена СССР), что роды приравниваются по затрате сил к разгрузке 9 вагонов в одиночку. Слабо родить, товарищ Олег?

Как Вы правы,Александр, из Комсомольска на Амуре. Под восторженные сопилки,"лишь бы не было войны". Не разумея, что война ведётся с народишком собственной страны, причём, за деньги уничтожаемого народишки. Что оставим внукам? Крепостное право или уже совсем рабство. ОФИЦИАЛЬНОЕ.

Так нам и надо. Трусы и дебилы другого не заслуживают.

Знаете, я, что называется, сделан в СССР.

Меня плацкарт, сделанный во времена дорогого Леонида Ильича, если он поддерживается в нормальном состоянии, ну вот совершенно не напрягает, и всякую демагогию на тему "мне все кругом должны и бесплатно и самого лучшего качества" я не развожу.

Все стоит денег, новые вагоны тоже.

Считаю - у человека должен быть выбор.

Должны продаваться разные билеты с разной ценой.

Старый плацкарт, скажем, пусть будет на 30-40% дешевле нового.

Но не за счет поднятия цен на новый, а за счет снижения цен на старый.

Прелестно!

а вот тут вы Вадим не совсем правы, например для курильщика со стажем лет 20-30 (а то и 40 и более) последствия "бросания" куда более опасны для жизни, чем если он и дальше будет курить (не желаю описывать весь биохимический процесс, так что поверьте на слово или почитайте научные статьи)

В нашем посёлке, кто курил, теперь с палкой ходят, а то и с двумя, а остальные уже и выйти не могут на улицу, потому что уже ноги не слушаются, все сосуды табаком забиты.

Человеческий организм сам вырабатывает никотин, и всё это сказки, что от долгого курения умирают или здоровье хуже, у людей и некуривших бывает здоровье хуже. Читайте литературу медицинскую.

Один богатый заменит двадцать нищих.... И дышать свежо и доход выше!