Грозит ли штраф за парковку или движение около дома?

На сегодняшний день проблема парковки для автовладельцев становится своеобразной борьбой за место под солнцем, поскольку количество автотранспортных средств все возрастает, а количество свободных мест для парковки в лучшем случае остается неизменным.
Одной из распространенных проблем в данном случае является проблема парковки как можно ближе к своему дому (желательно сразу перед подъездом).
Требования на бумаге и реальность
Чисто теоретически, норматив застройки предусматривает наличие минимум одного парковочного машино-места на одну квартиру. Но, как известно, суровость российских законов, компенсируется необязательностью их исполнения. А потому в реальности вышеуказанные нормы застройки соблюдаются очень нечасто. Отсюда и вечный вопрос: «Где запарковаться?»
Причем, мало того что надо найти место, куда встанет автотранспортное средство, надо при этом еще и не нарушить действующее законодательство.
Различных случаев, когда владельцам ТС приходилось платить штраф за парковку своего авто у собственного же дома, масса. Все их рассматривать – просто не хватит времени. Давайте рассмотрим лишь наиболее распространенные:
Частые случаи штрафа за парковку
1. Парковка на газоне
На сегодняшний день в КоАП РФ наказание за парковку на газоне отсутствует. Но, это отнюдь не повод закатывать свою машину на траву. Ведь многие регионы установили свои штрафы за порчу зеленых насаждений.
Так например в КоАП Москвы есть статья 8.25. «Размещение транспортных средств на территории, занятой зелеными насаждениями»:
Размещение транспортных средств на газоне или иной территории, занятой зелеными насаждениями, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц – тридцати тысяч рублей; на юридических лиц – трехсот тысяч рублей.
В 2017 году правомочность данной статьи была обжалована в суде. Однако своим решением Судебная коллегия по административным делам Верховного суда Российской Федерации признала правомочность наложения штрафов по ст. 8.25 КоАП Москвы (Апелляционное определение Верховного суда РФ от 18.10.2017 № 5-АПГ 17-87). Подобные статьи имеются и в КоАП других регионов.
2. Прогрев машины под окнами дома
Перед тем как тронуться в путь, владельцы «железных коней», особенно в зимнее время года, начинают прогревать двигатели своих машин.
Разумеется, подобные действия автовладельцев совершенно не вселяют радости в души владельцев квартир на нижних этажах дома. Дышать выхлопными газами – удовольствие достаточно сомнительное, да и шум моторов счастья жильцам не прибавляет.
При этом автовладельцы заявляют, что на сегодняшний день ни один нормативный акт не определяет, на каком расстоянии от дома можно парковать машину. Конечно, в строительных правилах 42.13330.2011 есть норма, по которой расстояние до стоянки (не менее, чем на 10 машино-мест) от строения должно быть не менее 10 метров. Однако это действует лишь для мест официально отведенных для парковки и обустроенных. Следовательно, это не распространяется на владельца ТС, стоящего просто на придомовой территории. Однако не все так просто.
На самом деле в ПДД есть одна зацепка, по которой можно привлечь такого водителя к ответственности. Это ст. 12.19 КоАП РФ «Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств».
Дело в том, что стоянка ТС в пределах дворовой территории с работающим двигателем возможна лишь в пределах 5 минутного лимита времени. При превышении 5 минут владелец авто, не заглушивший двигатель, может быть оштрафован на сумму в 500 рублей. А в Москве или Санкт-Петербурге – на сумму 2500 рублей.
Мало того, по данному правонарушению дело может быть возбуждено по заявлению граждан в ГИБДД. Доказательствами могут являться фото и видеосъемка.
В практике такие дела встречаются. Не сказать, чтобы слишком часто, но, думаю, что экспериментировать с теорией вероятностей не стоит.
3. Парковка на тротуаре
То, что парковать свое транспортное средство на тротуаре запрещено действующим законодательством, знает практически любой водитель. Однако многие ошибочно считают, что тротуар – это место, отделенное бордюром от проезжей части.
Однако на практике выясняется, что наличие бордюра совершенно необязательно.
Так водитель был оштрафован за парковку своего ТС на тротуаре, хотя никакого бордюра там и в помине не было. Как выяснилось, в соответствии с межевым планом придомовой территории участок, примыкающий к дороге, был обозначен как тротуар.
Суд решил, что в данном случае, все признаки тротуара (асфальтовое покрытие, граничащее с придомовой проезжей частью) имеются, а следовательно, наложение штрафа вполне правомочно. В результате, поскольку правонарушение было совершено в Москве, водитель был оштрафован на 2500 рублей.
4. Помеха при пожаре
Водитель, запарковавший свою машину в ближайшем свободном месте у дома, в случае пожара может быть оштрафован по ч. 8 ст. 20.4 КоАП РФ:
Нарушение требований пожарной безопасности об обеспечении проходов, проездов и подъездов к зданиям, сооружениям и строениям влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от семи тысяч до десяти тысяч рублей; на юридических лиц - от ста двадцати тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей.
Но для этого нарушение должна зафиксировать пожарная инспекция. В принципе, такое случается, и пожарная инспекция легко назначает штраф до 2000 рублей.
5. Сквозное движение
Я думаю, мало кто из владельцев ТС не пытался объехать пробку через дворы. Тут надо заметить, что таковой способ объезда, называемый «сквозное движение через жилую зону» запрещен п. 17.2 ПДД.
Однако маленькие хитрости тут все же применимы. Дело в том, что ПДД запрещает лишь сквозной проезд. А вот движение со скоростью не выше 20 км/ч разрешено П.10.2 ПДД.
В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
Следовательно, раз движение разрешено, а сквозное движение запрещено, то суть нарушения кроется в понятии «сквозное». Но тут все проще. Небольшая остановка на несколько секунд, и вы уже не нарушитель ПДД, а законопослушный водитель.
Всем – удачи на дорогах!
Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить:
Вообще,конечно безобразие,что нет парковок,особенно у проезжей части,где находится масса магазинов,банков. Просто огромные тротуары перед магазинами,а оставить машину,чтобы зайти в магазин негде. Сами магазины не очень торопятся «сделать» себе парковку.
Самое забавное, что большинство из приверженцев пешего перемещения мыслят диаметрально противоположно.
Согласна с Вами, но это не выход,когда приходится заезжать в чужой двор,чтобы припарковать машину и сводить бабушку в магазин.
То-то и правда.
Законы принимаются без оглядки на время, когда в планировку городской инфраструктуры, не входили такие нормативы, как парковочные места, детские и спортивные площадки, место для пожарной машины, спец.площадки-дорожки для инвалидов...(тем не менее, полезная площадь-'отжимается").
На старые постройки не должны распространяться подобные законы.
"Просто огромные тротуары перед магазинами" - и не только. Громадные газоны, там где не надо - тоже лишнее. Нет, я понимаю, что деревья нужны в городе - воздух чище, кислорода больше, но вместо многих газонов с травой можно сделать ещё одну полосу на дороге, уменьшив пробки; можно сделать парковку, разгрузив дворы; можно сделать тротуар удобнее для пешеходов, а не для идиота-дизайнера, которому такой газон в проекте показался "красивее".
Да что там - даже если посмотреть тупо на следы людей и машин на газонах - уже понятно, что удобнее было бы некоторые участки выложить плиткой или заасфальтировать.
Вообще нужен закон, позволяющий жильцам большинством голосов решать - что будет в их дворе и в каком месте. Само собой - с приоритетом детских/спортивных площадок, но - с конкретными нормативами, по которым можно действовать, а не с общими словами.
Неоднократно наблюдал расположение проезжей части во дворе вплотную к дому, а газона - посередине двора. Или проектирование пешеходных дорожек так, что по ним никто не ходит, а ходят напрямик, с чем администрация тупо борется, перекапывая тропинки из года в год. Или расположение детской площадки прямо у въезда во двор.
И ещё выше затрагивался вопрос штрафов от пожарных. Считаю - надо просто дать право пожарным двигать мешающие авто любым способом на их усмотрение. Зацепили тросом, выволокли из двора - и всё. Без обоюдных претензий.
Раньше за оставление автомобиля у подъезда жилого дома ГАИшники снимали номерные знаки и возвращали их после уплаты штрафа. Сейчас "беззубая" политика Правительства и местных органов власти привела к тому, что автомобилисты превратили все, что можно использовать для стоянок (под балконами, перед окнами, на газонах и т. п.) своих авто, захвачено и вредит здоровью людей. Обесценились гаражи, парковки. Мужчины живут в среднем 62 года, и это не только от добычи нефти и газа у окраин г. Оренбурга, но и в результате дикой автомобилизации населения РФ. Для государства важно не здоровье людей, а пополнение бюджета за счет сжигания топлива автомобилями, в подавляющем большинстве своем, хранящихся в спальных районах. Остальное все лицемерие и словоблудие.
Правильно,на «глаза» все огромные площади засеяли травкой и сделали тротуарами,а узкие улочки и междомовую территорию превратили в парковку. Как всегда все против народа.
ага, и колеса снимали, и лобовое кирпичом били.
что за бред тут на форуме пишут?!?!?
снимали номера только если какой-то камазист не глушил машину на ночь, например.
Вообще-то у хорошего хозяина машина должна стоять в гараже. Это - ее дом. Но у большинства владельцев авто, как правило, машины взяты в кредит. Кидают их где попало и днем и ночью. А уж насчет тротуаров, бельевых площадок, газонов - и не говорите! Во всех сферах царит беспорядок и тут такая же история. А порядок наводить никто не собирается.
- может, где-то и остаются гаражи... с советских времен...
- где-то машиноместа... это уже посовременнее...
- для большинства, даже при новом строительстве, машиномест в личную собственность не предусмотрено... а советские гаражи потихоньку сносят везде...
Абсурд так абсурд!
у каждого хозяина должно быть хозяйство! корова должна быть, трактор.
Ну и гараж под корову с трактором!
Да и дом должен быть у хозяина-мужика, а не квартира. Там его место.
И чтоб без кредитов. С кредитом - не хозяин!
- про жинку забыли... при корове...
- и пасынка... при тракторе...
- а вот про гараж... не скажу... там бывает всякое...
Чушь дурацкая. С чего вдруг? И где эти гаражи строить?
Свободное парковочное место ,это беда всех городов. Кстати не смогла найти принят ли Закон о том, что каждому жильцу многоэтажки будет выделено свое место под машину ,предложенный Мироновым.
Интересно, каким образом фото или видео съемка может служить доказательством нарушения ст. 12.19 КоАП РФ "Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств"? Если камеры снимающие дворовую территорию не в состоянии доказательно определить беспрерывность запуска двигателя, ну а про фото и говорить нечего.
На судебном разбирательстве обвинителю придется, кроме видео предоставить что-то по-серьезнее. Иначе обвиняемый может сказать. что двигатель работал с перерывом (пусть даже в 1 секунду).
И не должна-ли такая камера быть сертифицирована на фиксацию времени.
не знаю, как там в Рязани обстоят дела, а в Москве любой может установить на смартфон приложение "помощник" и фоткать нарушителей до посинения.
Помогает, проверено. От газонов отучают на раз-два
Доброго времени суток, Сергей!
В Рязани тоже можно фоткать автомобили, находящиеся на газонах и тротуарах.
Здесь речь идет, как собрать доказательную базу, что автомобиль был припаркован с работающим двигателем более 5 минут. От смартфона здесь мало помощи.
Нарушитель увидев, что его автомобиль снимают, на 4-5 минуте заглушит двигатель и через минуту опять заведет и нарушения не будет.
Если же съемка будет скрытной, то она не будет иметь юридической силы, т.е. нарушение останется без доказательным.