Транспортный налог хотят отметить

12 марта в Государственную Думу поступил законопроект, которым предлагается полностью отметить транспортный налог, признав утратившей 28 главу Налогового кодекса. Это тот самый налог, который ежегодно оплачивают все автовладельцы. Инициаторами, подготовившими законопроект выступили депутаты Государственной Думы: С.М.Миронов, О.Н.Епифанова, М.В.Емельянов, О.А.Нилов, В.К.Гартунг, И.А.Ананских, А.А.Ремезков, Ф.С.Тумусов, О.В.Шеин, О.А.Николаев, Д.А.Ионин.
Сейчас налоговые ставки транспортного налога прямо закреплены в Налоговом кодексе, и они более чем гуманны. Размер налога зависит от количества лошадиных сил двигателя транспортного средства, чем их больше - тем выше налог. Однако Налоговым кодексом предусмотрено, что налоговые ставки могут быть увеличены в 10 раз законами субъектов РФ. И субъекты РФ этим регулярно пользуются, так как все денежные средства с этого налога поступают в бюджет именно субъекта РФ.
В пояснительной записке к законопроекту сообщается следующее:
Президент Российской Федерации еще в ноябре 2012 года, встречаясь с
лидерами партийных фракций Государственной Думы, подчеркнул, что
поддерживает отмену транспортного налога и заявил, что вопрос является
крайне чувствительным для огромного числа людей нашей страны. По
словам Президента, региональные власти не спешат отменять налог для
владельцев транспортных средств, так как опасаются сокращения
поступлений в бюджет субъекта Российской Федерации, поскольку, согласно
действующей редакции Бюджетного кодекса, транспортный налог
отчисляется в бюджет субъекта России.
Тем не менее, согласно предоставленной комитету по транспорту
Государственной Думы информации, собираемость данного налога в
субъектах России не превышает 50 процентов.
Также стоит отметить, что Федерация автовладельцев России (ФАР),
являющаяся активнейшим сторонником отмены транспортного налога,
буквально за месяц собрала более 100 тысяч подписей в поддержку данного
решения.
Одновременно с этим на сайте российских общественных инициатив
(РОИ) на данный момент проходит сбор подписей в пользу данной
инициативы, за которой в настоящий момент проголосовало более 86 ООО
человек.
Министерство транспорта Российской Федерации также высказывалось
в поддержку идеи отмены транспортного налога уже в 2016 году.
Закономерно возникает вопрос: чем государство будет закрывать "дыру" в бюджете, которая образуется после отмены транспортного налога? Предполагается просто повысить акциз на топливо, тем самым появиться принцип "кто едет - тот платит", что действительно является более справедливым решением.
Кстати, в прошлом году в Государственную Думу уже поступал такой законопроект, но тогда его "развернули" еще на этапе предварительного рассмотрения. Произошло это по причине того, что в соответствии с Конституцией РФ законопроекты, отменяющие налоги могут вноситься на рассмотрения только при наличии заключения Правительства РФ. На этот раз такое заключение есть, однако в нем Правительство не поддерживает данный законопроект.
Игрища продолжаются. Новое уточнение по отмене транспортного налога, так как оно одобрено высшим должностным лицом РФ, конечно же, в этот раз пройдет гладко. Образовавшуюся дыру, регионалы, конечно же, заткнут, причем возможностей у них тут однозначно хватит, например, введением регионального коэффициента на продажу ГСМ (средства также пойдут в региональные бюджеты).
Ну дыма без огня не бывает, просто всё на что способны и чем реально можем мы помочь, так это скрестить пальчики...
Не реально...