Исследования показали: ходьба или езда на велосипеде на работу увеличивают продуктивность

На улице лето, теплая погода, и, конечно же, в связи с этим значительно увеличилось количество людей, спешащих на работу пешком или на велосипеде.
Как сообщается на портале velomesto.com со ссылкой на исследования британских ученых, те, кто ходят на работу пешком или ездят на велосипеде, меньше подвержены стрессам и отличаются лучшей производительностью труда.
Новые данные
Интересно, что физическое благотворное влияние подобного способа добираться до работы было доказано довольно давно, но в последние годы исследователи заговорили и о психологических преимуществах «здорового» способа перемещения в офис.
Адам Мартин, руководитель исследования в Норидже, прокомментировал, что, чем больше люди проводят в поездке на машине до работы и обратно, тем хуже становится их психологическое состояние. Даже поездка на общественном транспорте менее вредна, поскольку она включает прохождение части пути пешком до и от станции метро, электрички или остановки автобуса, а также возможность более качественно проводить время в пути, отдыхая, читая или общаясь с кем-нибудь.
Ситуация в России
Радует, что во многих городах России увеличивается количество объектов для использования экологичных видов транспорта, проще говоря, велосипедов. Новые велодорожки, велопрокаты растут как грибы, а велопарковками уже никого не удивишь.
В связи с растущей велопопулярностью в 2018 году даже были разработаны Методические рекомендации по разработке и реализации мероприятий по организации дорожного движения. Речь идет о планировании развития инфраструктуры велосипедного транспорта поселений, городских округов в Российской Федерации.
Одним из ярких примеров, когда при комплексной застройке городских территорий в план развития инфраструктуры включается строительство велодорожек, является микрорайон Академический в городе Екатеринбурге.
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить:
Обязать всех чиновников и депутатов ездить на службу на велосипедах. Они хоть спать на заседаниях не будут... Освободившиеся миллиарды направить на повышение уровня жизни простых граждан.
На велорикши пересадить с мигалкой.
И "крякалкой"! А лучше в сопровождении мотоциклистов ГИБДД))
Какая продуктивность когда нет дорог и элементарных велосипедных дорожек.
В горах живёте что ли?)
Не во всех городах обустроены велосипедные дорожки. Вот у нас в Норильске нет ни одной. А велосипедисты поголовно нарушают ПДД, едут по тротуарам, а не по обочине дороги (в случае отсутствия ВД). Еще и голову завернут на 180 градусов, что-то высматривая позади. Пешеходы должны разбегаться врассыпную. И никому до этого нет дела.
Если нет ВД то по проезжей части, аккуратно, по правой стороне. Я много видел таких и сам гоняю.
. а каска, жилет, катофот? Нет? тогда это жертва на обочине.
Не дай бог, Дума на велосипеды пересядет!
Они столько новых законов наклепают - отменять замучаются
Зато какая колоссальная экономия бюджета будет)
Пинг-понг с законами перекроет всю экономию.
Зато граждане ещё больше обнищают.
После выхода на пенсию регулярно катаюсь на велосипеде. В неделю не меньше 150 км. проезжаю. Всем рекомендую!
Маловато будет, маловато))) Но всё равно: Поздравлям-с!
Спасибо за рекомендацию, но мы теперь свою пенсию дождёмся не сидя на велосипеде, а лежа в гробу))