Автомобиль заглох на ходу - чего нельзя делать в таком случае, и почему это важно знать.

Некоторые водители сталкиваются с ситуацией, когда во время движения глохнет автомобиль. Но во время такой ситуации, не каждый водитель знает как поступать правильно. Что можно делать, а что делать запрещено. Общая масса водителей старается сразу запустить двигатель на ходу, и продолжают его «раскручивать» стартером. Но так делать категорически запрещено.

Когда начинает глохнуть автомобиль, могут быть разные причины. Они делятся на несколько категорий. Опасные и неопасные. Для начала необходимо определить, под какую категорию попадает поломка автомобиля, который заглох.

Неопасные – автомобиль может продолжать движение. Но при таких поломках все равно двигатель запускается тяжело. Для этого обычно специалисты и советуют вести себя правильно. Что же предпринять, чтобы поехать, не обращаясь за помощью к специалистам или эвакуатору?

После того как автомобиль заглох, необходимо скатить его с дороги, на обочину или еще куда-нибудь, где машине будет безопасно.

Нельзя запускать двигатель на ходу. Лучше остановиться и посмотреть под капот. Сначала стоит глянуть на ГРМ. Иногда бывает так, что причиной неполадок является обрыв ремня. Если причина в ремне, то двигатель по прежнему не запускаем — это может загнуть клапана. Последующий ремонт может обойтись в круглую сумму. Также нельзя продолжать заводить авто, имеются подозрения на гидроудар.

Необходимо посмотреть подкапотное пространство, так как могут быть обрывы в проводах или просто отсоединения. Также мотор может глохнуть, если слетит клемма с аккумулятора. Или может просто минус потерять контакт со стороны АКБ или со стороны, где идёт подключение на кузов или мотор. Тогда будет работать мультимедийная система или фары, но вот двигатель перестанет работать и даже не получится прокрутить его через стартер. Внимательно стоит осмотреть все имеющиеся провода аккумулятора с обеих сторон.

Иногда водитель может наехать на маленькую кочку, и двигатель сразу глохнет. В таких ситуациях распознать поломку сложно, но возможно. Не знающий водитель просто вызывал эвакуатор и ехал до ближайшей мастерской. Но решить эту проблему достаточно просто. Есть такие автомобили, которые оснащены специальным датчиком инерционный. Который начинает срабатывает в случае столкновения. После этого он перекрывает подачу топлива, чтоб автомобиль не загорелся. Но производители некоторые датчики сделали так, что они начинают работать, даже если машина наехала на кочку. Чтобы решить такую проблему, надо найти кнопку под торпедо или в подкапотном пространстве машины и нажать на нее. После того как все сделали, топливо начнёт поступать, и машина поедет.

Вот такие нехитрые советы, как избежать дорогостоящей поломки и как завести машину, если двигатель заглох.