В России ожидается новая волна повышения цен на топливо
Специалисты поделились прогнозами относительно того, как будут изменяться цены ...
Эти виды консервированного горошка забраковало Роскачество
Сегодня хочу затронуть информацию о качестве консервированного горошка, который ...
В России решается судьба праворульных авто. С чем могут столкнуться водители
Некоторые особенности праворульных автомобилей не позволяют водителям поставить ...
Автомобильное топливо и молоко - что общего
Ажиотаж на какой-либо продукт обычно вызывает рост цен на него. Но ведь надолго им не запасешься. Так и у современных бензинов есть гарантийный срок хранения - 1 год со дня производства (ГОСТ Р 51105-97).
Бесят исчезающие упаковки и тюбики! Под видом привычного продукта продают иллюзорный воздух!
Вспоминаю, как государственные стандарты были обычным явлением и казались обыденным делом. Я вооружилась линейкой, чтобы измерить милиметраж знаменитой русской шоколадки «Алёнка». И что мы видим?
На российских АЗС начали разбавлять бензин, чтобы сдержать рост цен
Нехватка топлива на заправках даёт о себе знать. Уже появились жалобы от водителей ...
Как делали соки в СССР и почему мы их до сих пор помним...
Я открыл шкаф у бабушки — и там, как в музее прошлого, стояла трёхлитровая ...
В России дефицит бензина? В некоторых регионах заправки начали ограничивать продажу топлива — не более 10–20 л на посетителя. Что происходит?
В ряде российских регионов АЗС ввели ограничения на продажу бензина. Уже есть ...
00:10
Бензиновый кризис о котором молчат, или все хорошо прекрасная маркиза!
Пока со всех СМИ нам льют про рост экономики, в Таганроге возник дефицит топлива. А дефицит как всегда порождает рост цены на топливо, цена с 52руб. Взлетела до 65руб./л. И то если вы найдете вообще топливо.
Момент мощного взрыва на заправке в Дагестане
По информации SHOT, АЗС рванула около 40 минут назад в селе Селевкент в Хасавюртовском районе. Взрыв было видно за несколько километров от места происшествия.
00:13
Суд может заставить чиновников починить плохую дорогу: пример из практики
Когда мы говорим о качестве дорог, сразу вспоминается известная поговорка про две беды в России. И если одна из них неискоренима, то с другой вроде как стало чуть лучше — по крайней мере, в крупных городах.
Автоматы под подозрением
Речь пойдет, конечно, не об автоматах Калашникова или каких-либо других. Я в этом ...
Очередная чушь, поймали за недолив - лишили лицензии, заправку закрыли и запретили заниматься предпринимательской деятельностью - все и вопрос решен.
Поймали за недолив -- получили денежку и слегка пожурили! Не хотят "рубить курицу, которая несёт золотые яйца"!
Может и такое иметь место. Зная наши интересы русских и не только, можно и предположить, что...
Не делайте мне смешно, друзья.
Подобное нововведение всего лишь незначительно увеличит расходы заправок на даваемые ими регулярные взятки толпам различных "проверяльщиков". Что они моментально компенсируют количеством уворованного.
Возможным вариантом было бы создание прибора, которым было бы точно измерить количество поступившего топлива именно самим покупателем.
Но, этот прибор не будет создан никогда.
Это не в интересах заправок.
Разработают этот чудо-прибор, потом найдутся умельцы, которые к нему ещё более чудесную приладу изобретут, и будут дальше народонаселение обманывать. Богата земля Русская на Кулибиных, даже Маск признаёт.
Не исключено что уже параллельно разрабатывается этот прибор.
Да и стоимость бензина "слегка" поднимут! Чтобы затраты на "чудо-технику" окупить побыстрее!
При том что и дальше будут воровать точно так же.
Насколько погрешность этого чувствительного прибора соответствует допустимой погрешности топливо раздаточной колонки (ТРК), которая является средством измерения и имеет погрешность. Недолив через ТРК имеет значение для потребителей, а учёт топлива на АЗС осуществляется в единицах массы (кг, т), но никак не в единицах объёма. Вот где нестыковочка!
К чему это приводит? Последствия очевидны - нефтеобеспечивающие организации никогда не будут зависеть от проданных литров топлива, они приведут к нужным значениям массу, которая зависит от удельного веса, а он от температуры. Росстандарту надо разработать в этом направлении нормативный документ и применять для учёта массовые расходомеры, а не объемные. Затраты денег на прибор не оправдают себя - недоливы проблему не решат.
Если пресекать недолив и недовес потерей лицензии, то, возможно, воровать станет невыгодно.. Вот с этого нужно брать пример с Запада, а не того бреда, который у них тоже есть..