Предлагаю устроить флешмоб новогодних елок! Поделитесь фото или видео своих пушистых красавиц!
Сегодня у меня отличное настроение, так как у нас в городе выпал первый снег!) Сразу стало радостно на душе!) По прогнозу на Новый год тоже будет снежок! Обожаю, когда на праздник кругом белым-бело!)
03:35
Снежный налог на автолюбителя
С приходом зимы и появлением снега автолюбителям добавился новый вид штрафа. Поэтому, уважаемые автолюбители, если ваша машина стоит на улице, перед выездом вам придется полностью очистить ее от снега.
25 декабря 1991 года над Кремлём был спущен Красный флаг СССР: предательство, которое не забыть никогда...
34 года назад, 25 декабря 1991 года очень тихо, по воровски, над Кремлём был спущен Государственный Красный флаг СССР. Большинство советских граждан тогда так и не поняли, что это незаметное,...
01:58
Пенсии уровняли? Почему пенсии в России — копейки, а 90‑е сделали всех «равными» перед нищетой
Блин, бесит эта фигня: все орут, что пенсии «уравняли» для всех, и теперь каждый ...
Под ногами снег скрипит, серебром искрится...
Хотела сделать праздничное видео, но в голову лезли совсем не праздничные строчки... Но ничего, может ...
03:28
🔥🔥🎄Я опять к вам со своими «прибамбасами в голове». Украшения занимают всё мое внимание на сегодняшний день
Святая простота россиян. Мы все еще верим в Деда Мороза и его ниоткуда взявшейся ...
Семья таджиков, проживая у себя на родине, получала выплаты из российского бюджета. Облапошили почти на миллион!
Нестандартную аферу провернула предприимчивая таджикская семья, опустошив российский ...
Россию атаковала мышиная лихорадка
В нашей стране чего только не было: и свиной крип, и кошачий. и коронавирус. А теперь ...
Киев увеличил число ударов по РФ натовским оружием из-за роста поставок боеприпасов из стран НАТО
Америка и страны НАТО максимально помогают.Украина накопила военный потенциал, и теперь ...
Сегодня в России появится новая тысячерублевая купюра. Как она выглядит?
Модернизация банкнот - это вполне закономерный процесс, направленный на борьбу с фальшивомонетничеством. Чтобы оградить себя от возможных подделок, рекомендую внимательно изучить не только внешний вид банкноты,...
Головоломка, которую решают за секунды
https://www.youtube.com/shorts/xW44wRtCh30?feature=share видеоссылка
01:16
Сын нашёлся, кровинушка.
https://youtube.com/shorts/mP3lEJmlffk?si=-evJi7CuTJeNRrLs видеоссылка
02:43
Руль тут абсолютно не при чем, а вот если право-лево в мозгах местами перепутано, то это трагедия.
Увы, Оливия, при обгоне фуры на узкой дороге помеха существенная. Есть права и есть законы и бардак начинается кажется с незначительного, но это уже анархия, каждый ворочит как захочет.
Да, но я водила авто с правым рулем 10 лет и потом еще 10 с левым, разницы не нашла. А объездила я сама за рулем пол России, никогда мне это не мешало и мужу тоже. Есть свои нюансы, особенно при обгоне, вот и вся разница.
Всё правильно, Оливия. Не руль виноват в авариях, а прокладка между рулём и сиденьем.
Прям с языка сняли👍
Уважаемый сергей если вы безграмотный водитель то не надо рассуждать про обгон (стаж на японках 28 лет и никаких проблем)
Если не умеешь ездить, то ты всегда помеха.
Если ты не соблюдаешь законов в малом, то ты преступник. В нашей стране с этого малого и начинается бардак. Дали детишкам леденец и сосут возмущаясь жизнью. Пример, есть такое правила и техника безопасности, ну можешь и без каски работать, ты же с руками и с головой, тупой, и можешь обидеться, что наказывают за нарушение. Дороги у нас и правила для леворуких а не для анархистов праворуких дебилов, хающее все русское и возмущающихся произволом. С вас господа произвол и начинается.
Конкретно ссылку, про правила для леворуких машин! У меня были в конце 80-х-да конца 90-х праворульные Жигули и Москвич, сейчас одна машина советская среднерульная! Все разрешено эксплуатировать в РФ. Так что произвол начинается с дебилов, которые водить не умеют.
"Мы же получается глупее всех, у нас люди гибнут в авариях, а мы продолжаем пускать эти машины на наши дороги."
Просто у нас "правители" очень легкопокупаемые. В странах с правым рулём некуда хлам девать, вот и продают тем, кто покупается.
Это хлам в сравнении с отечественным автопромом, надежен в разы и комфортно. Вобщем, по всем статьям уделывает наши "ведра". Если бы такие же качественные автомобили производились нашим автопромом, неужелили бы люди не поддерживали отечественное. Мы не настолько богаты чтобы содержать продукцию нашего автопрома.
Самый правильный ответ, если бы наш автопром был в соотношении цена-качество не хуже, я бы никогда не купил машину с правым рулем, я выбираю не завод, а продукт завода который мне доступен и устраивает по своим свойствам. У меня тоже опыт вождения автомобиля более 25 лет и ездил на машинах как с правым так и с левым рулем, от расположения руля дискомфорта не было, перестраиваешься уже через 10 минут.
Кстати ни одного ДТП не было, а вот уходил от ДТП неоднократно и рули как правило у тех машин были с лева.
Японский автопром, это хлам?
Японские авто надёжны, в них в разы безопаснее при ДТП.
У меня полтора года стажа за рулём авто. Уже было две леворульных и сейчас праворукая.
Ни каких сложностей в эксплуатации.
Зато существенная разница в качестве машины. Если до покупки япошки с сервисов не вылазила. Только и успевала на ремонты деньги выкидывать. А сейчас только обслуживание авто по сроку.
Единственная причина, по которой хотят запретить их ввоз в Россию, так это то, что они мега конкуренты отечественного автопрома.
Не "японский автопром" хлам, а в Россию хлам продают, чтобы места не занимать на земле под свалку.
А иначе бы для России делали машины с левым рулём.
Для Японии вся Россия хлам, зачем она будет делать машины специально для России. Ей есть куда сбывать машины. Я сначала ездил на отечественных, потом купил японку и 10 лет ездил по дорогам России, на отечественных каждый год занимался ремонтом, то сцепление то тормозные шланги, рулевые тяги так же с опорами не держат. На Мазде за 13-ти летний пробег поменял наконечник рулевой тяги. Не руль виновен во всех грехах на дороге, а прокладка между рулем и сидением. Сейчас она в других руках 17 лет пробегу, заменен левый подшипник переднего колеса. Так что нужно еще подумать убрать их с дорог России или нет.
Решил дописать. Покупал я сразу после перегона в Россию и при постановке на учет, сразу переделали свет фар, так что если за рулем не прокладка и свет фар никому не будет мешать.
НЕ покупай.
Челябинску советую ездить на жигулях есть хороший анекдот - в чем разница между тойотой и волгой-ответ прост поле дтп тойота в дерьмо а пассарижиры живые а вот волга целая а пассажиры в г...ставим многоточее.
Этот "хлам" из Японии в десятки раз лучше и качественнее новых европеец, не говоря уже об отечественном автопроме.
Все таки в аварии больше виноват водитель, чем то обстоятельство, что руль справа.
Извините, не совсем согласен. Автомобиль не электричка. У него нет дополнительных направляющих.
Согласен, 35 лет за рулем, из 25 на правом руле, жена (женщина!) 12 лет за правым рулем, ни одной аварии. Ездил много по Краснодарскому краю, 23 года прожил в Кр-ре, ни каких проблем. Считаю если водить машину не можешь так руль хоть посередине поставь, толку не будет.
А при длинном правом изгибе дороги (если нет запрета), на праворульном лучше видно при обгоне...
Да просто тупо подожди и обгони при хорошем обзоре, а в таких условиях и при левом руле попасть можешь конкретно...
Я ранее жил на Сахалине и за более 20 лет сменил десяток "праворулек". Абсолютно согласен с тем, что такие авто в России неприемлимы. Опасность столкновения увеличивается в несколько раз, особенно в условиях ограниченной видимости. Что мешает любителям "японок" покупать эти машины в экспортном варианте, где руль слева? Да, это будет подороже, но оно этого стоит.
Мешает тот факт, что финансы - поют романсы и дороговизна запчастей "европеек".
В этом Вы правы. Поэтому я первый раз изменил себе и вместо "японки" купил "Рено-Дастер". Запчасти, т.к. собирают у нас, вполне приемлемы по цене, а уж для сельской местности эта машинка может поспорить с "Патриотом".
Если ты плохой водитель, то ты хоть на Сахалине, хоть в Америке-бестолочь.
У самого-то руль в каком месте?
Ты с собой не сравнивай, бестолочь.
Милейший, научись сначала общаться с незнакомыми людьми. Впрочем, ты еще, скорее всего, давишь юношеские прыщи перед зеркалом. Воспитание так и прёт.
Владимир Владимирович пишет, что более 20 лет эксплуатировал японские авто. Наверное ботаник. За 20 лет так и не понял, что "японка" - это авто изготовленное в Японии для целей эксплуатации на территории Японии. А японский автомобиль с левым рулём это не "японка" - это тайваньское или испанское (извиняюсь за это слово, но по другому сказать невозможно) говнище с японским шильдиком. 20 лет прожить на Сахалине и не знать где эти т.н. японские автомобили с л/рулём реально рождаются и как они становятся японскими?!
Вячеслав, зайдите на сайт drom.ru с вопросом о "леворульных японках", там Вас просветят, или погуглите, не позорьтесь. Относительно ботаника не угадали. Я 20 лет возил краба в Японию и облазил все автопомойки северного Хоккайдо.
Мне на дром заходить не надо, я всё это знаю гораздо лучше тебя. Деньги ты пропил, осталось у тебя только на Рено. Смирись, и катайся на этом ведре.
Хамло-сан, почитай и заткнись:
ООО «Тойота Мотор РУС» — официальный представитель компании Toyota в России — реализует в РФ автомобили, собранные на японских и европейских заводах. На сегодняшний день у нас официально продается 10 моделей. И большая их часть привозится напрямую из Японии.
Toyota Corolla. Все авто этой марки, предназначенные для продажи в РФ, собираются на заводе Такаока в Японии. Сборка происходит на той же сборочной линии, что и сборка японских праворульных Toyota Corolla. На этом же заводе собирают Toyota ist и его экспортный вариант Scion xD, тот, который продается в США.
Toyota Camry. До последнего времени все продаваемые в России автомобили Toyota Camry, собирались на японском заводе Цуцуми (город Тоёда). На одной сборочной линии с ними выпускаются Toyota Prius (правый и левый руль), Toyota Premio (правый руль) и Scion tC (левый руль, для рынка США). С введением в строй завода в Шушарах (Санкт-Петербург) Toyota Camry для рынка РФ выпускается там. Работники завода перед началом производства проходили стажировку на заводе в Цуцуми.
Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado и Toyota RAV4 в Россию попадают с японского завода Тахара. Там же собираются все TLC и RAV4, предназначенные для внутреннего рынка Японии. Сборка леворульных и праворульных авто идет на одной линии. Есть, правда, и отдельная линия — для автомобилей Lexus, но и на ней в ряд стоят левый (экспортный) и правый (японский) автомобили.
Toyota Auris. В начале продаж данного компакта в РФ ООО «Тойота Мотор Рус» закупала автомобили в Японии и Англии. Японские Auris выпускались на заводе в Такаока, а английские на предприятии в городе Бёрнастон (графство Дербишир). На сегодняшний момент в Россию официально завозится только английская сборка.
Спорт-кар Nissan 350Z собирают на японском автозаводе Nissan в Тотиги на той же сборочной линии, что и Nissan Fairlady Z. Кроме 350Z с завода в Тотиги в Россию поставляют все автомобили Infiniti серий M и G.
Новое и предыдущее поколение Nissan Teana, а также кроссоверы Nissan Murano и Nissan X-Trail — продукция японского завода Кюсю. Производимые на этом предприятии автомобили указанных марок поставляются как на внутренний рынок Японии, так и отправляются на экспорт.
Кроссовер Infiniti FX35/45 и Nissan Patrol собираются на японском предприятии Сёнан. Отсюда они уходя в США, Европу и другие страны. Nissan Safari, праворульный аналог «патрола», снят с производства.
ООО «Mazda Motor RUS» — официальный представитель компании Mazda в России — реализует на нашем рынке только автомобили японской сборки. Из доступных россиянам восьми моделей пять (Mazda CX-7, Mazda CX-9, Mazda2, Mazda RX-8, Mazda MX-5) производятся на главном японском заводе Хонся в пригороде Хиросимы. Этот же завод поставляет автомобили для японского рынка.
Читать полностью: www.drom.ru
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал.
Милейший, сначала знай о чем говоришь, а потом уже надувай щеки. Очевидно, ты из стада тех баранов, что будут спорить до посинения, невзирая на очевидные факты.
У нас во Владивостоке собирают Мазды. До этого собирали Хундаи. Так вот что-то не много желающих покупать эти леворульные Мазды. Предпочитают покупать такие же машины, только с правым рулём. Я сам предпочитаю праворульки. Стаж 30 лет. Ездил и на Рено, мерсах, БМВ по работе. Лично себе это ломучее гавно, тем более российской сборки никогда не куплю.
Ну да дороже на 1,5 миллиона! А праворукая 500 тр умник сделай так чтобы у меня зарплата была как мин 150 тр и я с тобой соглашусь, а средняя зарплата по рф 25-30 тр вот и выводы для особо одаренных и умных!
Напиши Путину, он тебе персонально з/п прибавит.
С правым рулем легче контролировать обочину. Свет фар можно и несложно отрегулировать как надо. Обгон с правым рулем лично мне не доставляет никаких неудобств. У моей машины двигатель миллионник, немногие леворульные машины этой ценовой категории имеют такой двигатель. Нет. Аварии создают существа, сидящие за рулем, на какую бы машину их не посадили.