Почему россиян могут лишить компенсации по ОСАГО?

С ноября страховые компании имеют право выставлять автомобилистам регрессные иски за ДТП по ОСАГО, если их клиенты не предоставили им свидетельства о прохождении техосмотра или диагностические карты. В начале года правительство ввело мораторий на получение этих документов, но сейчас дедлайн истёк. Сотни тысяч россиян из-за плохого информирования со стороны страховщиков и властей даже не подозревают, что они остались без финансовой защиты на дороге.

В марте в начале первой волны коронавируса в России Центробанк разрешил страховщикам заключать договоры ОСАГО с клиентами без предъявления диагностической карты или документов о прохождении техосмотра. Позже эта возможность ввиду особых эпидемиологических обстоятельств была закреплена в законе ОСАГО.

Изначально сообщалось, что эти документы нужно будет предоставить после снятия в течение одного месяца после отмены карантина на территории преимущественного использования машины. Однако ограничительные меры вводились во всех регионах неравномерно, как и снимались неодинаково. Более того, осенью Центробанк уточнил крайний срок для предоставления диагностической карты либо свидетельства о прохождении технического осмотра — 31 октября.

Чем чревато для автомобилистов отсутствие этих документов, если произойдёт ДТП?

в случае непредставления необходимых сведений страхователем, к страховщику переходит право требовать возмещения средств уплаченных потерпевшей стороне в ДТП. Причём страховщики взыщут с помощью регрессного иска всю сумму осуществленной выплаты.

«Регресс — это право страховщика, а не обязанность. При оценке основания предъявления регрессных требований.

Масштаб проблемы.

Потенциально на дорогах России от несколько десятков до сотен тысяч водителей, которые просто не осведомлены, что их полисы ОСАГО фактически стали «пустышками», а в случае аварии взыскания денег будет обращено на самих автомобилистов.

«К сожалению, многие граждане не то, что диагностические карты, зимнюю резину не успели заменить. Сейчас, когда кругом гололедица, это прекрасно видно на дороге. Несколько десятков тысяч человек точно не предоставили страховщикам эти документы».

Масштаб проблемы намного больше, речь может идти о сотнях тысяч страхователей, которые не довезли страховщикам карты и свидетельства о ТО.

Страховщики должны были заранее обеспокоиться оповещением своих клиентов о необходимости довезти данные, правозащитники не исключают, что коммерсантам даже выгодно, что их клиенты могут получить регресс.

«Когда подходит время окончания срока действия будь то договора каско или ОСАГО, они тут как тут — названивают предлагают. И сейчас они должны были предупредить клиентов, чтобы не оставить без покрытия по ОСАГО. Возможно, у них есть определенная заинтересованность в этом».

«Во время действия ограничений страховые агенты были обязаны при заключении договора рассказывать страхователям о необходимости представления диагностической карты и сроках, в которые это нужно сделать».

При заключении электронного договора эта информация доводилась до страхователя непосредственно при оформлении полиса, так же, как и адрес электронной почты службы поддержки, по которому необходимо направить диагностическую карту.

Что делать?

Если ДТП ещё не произошло, то ситуация поправима. В Российском союзе автостраховщиков (РСА), водителям, которые в силу каких-либо причин не успели предоставить страховщикам диагностические карты и свидетельства о прохождении технического осмотра до 1 ноября 2020 года, рекомендуется связаться со своими страховыми компаниями и при необходимости предоставить им эти документы.

«Новые полисы из-за этой проблемы покупать не нужно».

В «Страховом доме ВСК» в свою очередь отметили, что не будут настаивать на обязательном уведомлении страхователями о прохождение техосмотра. Проверка факта его прохождения будет осуществляться в момент рассмотрения страхового события. Тем, кто захочет добровольно предоставить диагностическую карту нужно будет обратиться в офис компании.

https://www.gazeta.ru/business/2020/11/20/13368811.shtml?updated