Зигзаги истории и как их любят устраивать.

В 22 часа 43 минуты по центрально-европейскому времени, 8 мая 1945 года в пригороде Берлина Карлсхорсте был подписан окончательный Акт о безоговорочной капитуляции фашистской Германии и её вооружённых сил. От имени германского вермахта Акт подписали генерал-фельдмаршал В.Кейтель, главнокомандующий ВМС адмирал Фон Фридебург, генерал-полковник авиации Г.Штумпф. СССР представлял заместитель Верховного главнокомандующего маршал Советского Союза Г.Жуков, союзников – главный маршал авиации Великобритании А.Теддер. В качестве свидетелей присутствовали генерал армии США Спаатс и главнокомандующий французской армией генерал Тассиньи. Церемония подписания проходила в здании военно-инженерного училища, где был подготовлен специальный зал, украшенный государственными флагами СССР, США, Англии и Франции.
Да, Победа в этой ужасной войне далась Советскому Союзу высочайшей ценой. А успехи Германии в первые годы войны приписывают организаторским способностям Гитлера, немецкому трудолюбию и пунктуальности, а так же передовым разработкам оружия и мощнейшей промышленной базе Германии.
Выступая на торжествах, посвященных 75-летию Победы, Президент США не посчитал нужным упомянуть роль СССР в этом событии. Да и нынешняя школьная программа в США наше участие в войне обходит стороной, ну да, были там ещё союзники, но на уровне поди, подай, пошёл на хер – не мешай.
Ровно таким же молчанием США обходит тему собственного участия в промышленном подъёме Германии. А вот об этом можно и нужно поговорить отдельно.
В 1931 году Адольф Гитлер давал интервью американской журналистке Аннетте Энтон из «Детройт Ньюз». Та, к своему удивлению увидела над столом фюрера портрет ….Генри Форда. На её вопрос о том, что здесь делает портрет главного «автовладельца» Америки Гитлер ответил: «Я считаю его своим вдохновителем». Да-да, Генри Форд оказывал серьёзную финансовую поддержку НСДАП.
После поездки в мае 1933 года в США вновь поставленного во главе Рейхсбанка Ялмара Шахта и его встречи с президентом Франклином Рузвельтом и крупнейшими банкирами с Уолл-стрит Америка выделила Германии кредиты на общую сумму в $1 млрд. В дальнейшем США продолжали активно кредитовать Германию.
Партнёрские отношения между США и Германией не прекратились и после начала боевых действий в Европе. Ну не для того же американские бизнесмены и госструктуры вкладывали миллиарды в немецкую промышленность, чтобы сбежать от туда в момент начала боевых действий, когда прибыль должна зашкаливать. Вот уж точно: кому война, а кому мать родна…
Более того, такая ерунда, как вступление США в войну с Германией в декабре 1941 года вовсе не стало препятствием для успешного бизнеса.
До 1940 года филиалы компании Форд в Германии, Бельгии и Франции поставили 65 тысяч грузовиков. Филиал Форда в Швейцарии активно занимался ремонтом грузовых автомобилей Германии. В 1940 году Форд отказался собирать двигатели для самолётов Англии, в то время как во французском городе Пуасси его новый завод начал выпускать для гитлеровской армии авиадвигатели, грузовые и легковые автомобили, поступавшие на вооружение вермахта. И после 1941 года филиал «Форда» в оккупированной Франции продолжал производить грузовики для вермахта, а другой его филиал, в Алжире, снабжал гитлеровского генерала Роммеля грузовиками и бронеавтомобилями. В апреле 1943 года французские филиалы Форда работали исключительно для выгоды Германии. Грузовые «пятитонки» и легковые «форды» были основным армейским транспортом вермахта.
«Форд» был далеко не единственной американской корпорацией, приложившей руку к созданию германской военной машины. К моменту начала Второй мировой войны совокупные вклады американских корпораций в свои немецкие филиалы и представительства составляли порядка 800 миллионов долларов. Вложения компании Ford — 17,5 миллионов, Standard Oil of New Jersey (ныне существующей под вывеской Exxon) - 120 миллионов, General Motors — 35 миллионов, ITT — 30 миллионов.
Так, для авиации рейха американские компании поставили тысячи авиадвигателй и, главное, лицензии на их производство. Например, двигатели BMW «Хорнет», которыми был оснащён самый массовый транспортный самолёт Германии «Юнкерс-52», производились по лицензии американской компании Prat & Whitney.
General Motors в Германии принадлежал Opel. На заводах этой компании штамповалась бронетехника рейха, а также почти 50% силовых агрегатов бомбардировщиков Junkers-88. В 1943 году немецкий филиал General Motors разработал и стал выпускать моторы для Messerschmitt-262 – первого реактивного истребителя люфтваффе.
Компания IBM за время Второй мировой сумела утроить свой капитал. Поставляемые через немецкий филиал счетные машины позволили нацистам в сжатые сроки провести перепись населения оккупированных стран и определить количество лиц, подлежащих аресту (оборудование помогало методом перекрестного анализа выявлять даже тех евреев, которые уже несколько поколений тщательно скрывали свое происхождение). Своими счетными машинами, запчастями к ним и специальной бумагой IBM снабжала многие ведомства рейха, в том числе – концлагеря.
Принадлежащая семейству Рокфеллеров американская монополия «Стандарт ойл», осуществлявшая добычу, транспортировку, переработку нефти и маркетинг нефтепродуктов, в годы войны регулярно снабжала гитлеровскую Германию топливом и синтетическим каучуком. В 1943 году Рокфеллерами в оккупированную Францию было продано 25 тысяч тонн сульфата аммония (компонент взрывчатки) и 10 тысяч тонн хлопка. В 1944 году Германия ежемесячно получала через Испанию 48 тыс. тонн американской нефти и 1100 тонн вольфрама. Как известно, вольфрам был ключевым компонентом в производстве противотанковых снарядов и электронной промышленности.
И вот что особо интересно, будучи нашими «союзниками» по антигитлеровской коалиции, США отказывали или максимально затягивали поставки в СССР оборудования для ряда отраслей добывающей промышленности, а так же в некоторых видах сырья (вольфрам и дюралюминий). Печально известный германский химический концерн «И.Г.Фарбенидустри», прославившийся изобретением и производством газа «Циклон Б», которым нацисты травили заключённых в концлагерях, контролировался компанией «Стандарт ойл».
Американские корпорации совместно с Германией принимали участие в военных разработках. В разгар войны специалисты многонациональной телефонной корпорации США «Интернешнл Телефон Телеграф» работали с немецкими коллегами на территории Швейцарии. Одним из акционеров ИТТ был начальник политической разведки Службы безопасности Вальтер Шелленберг. А глава ИТТ полковник Состенес Бен, в разгар войны оказывал нацистам помощь в совершенствовании управляемых авиабомб. Не осталась в стороне даже компания «Кока-Кола», которая начала в Германии производство напитка «Фанта».
И вот теперь, представители США имеют наглость укорять нас в невыполнении каких-то союзнических обязательств и «забывают» упомянуть о роли СССР в победе во Второй Мировой Войне. А мы всё молчим. Молчим о том, как в Европейских странах создавались добровольческие дивизии и как они шли воевать, молчим про Мюнхенский сговор, который развязал руки Гитлеру и так же молча выслушиваем ужасы о зверствах советских солдат в освобождённой Европе.
Печально всё это….
Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить:
Благодарю! С интересом прочитал.
Спасибо. Увы, но сейчас мало кто интересуется историей. И вообще принято считать, что Россия всем должна, начиная с доисторических времён.