Скоро во всех автобусах России или кьюаризация по-татарски?
С 22 ноября в Татарстане вступил в законную силу запрет на проезд в общественном транспорте без кьюаров для пассажиров старше 18 лет. Это первый регион в стране, где решились на подобные ограничения. В Казани в первые часы вступления в силу нового порядка 100 людей были высажены из наземного транспорта или не смогли попасть в метрополитен. Без конфликтных ситуаций не обошлось. Стоит ли ожидать введения QR-кодов на транспорт по всей России?
Нет кьюара? Иди пешком!

О введении электронных кодов в общественном транспорте местные власти объявили 14 дней назад.
«Несмотря на то, что все жители были предупреждены о новых ограничениях, конфликтов избежать не удалось», - признал казанский «Метроэлектротранс»
Утром из трамваев и троллейбусов высадили 786 пассажиров. На одной из городских улиц встали два трамвая, т.к. один из пассажиров категорически оказывался показывать код, но и выходить из транспорта не собирался, вызвав вместо этого сотрудников полиции.
Аналогичная ситуация сложилась в казанском метрополитене. 126 человек пытались попасть в метро без кода, трое конфликтующих граждан оказались в полицейском участке. Еще 96 человек пробовали попасть в метрополитен с сертификатом об одной сделанной прививке, четверо – с двумя прививками, но без кода.
В казанской мэрии заявили, что проверка электронных пропусков никак не повлияла на работу городского транспорта в первой половине дня. Всего в общественный транспорт не пустили 0,23% пассажиров от общего числа.
Конфликты и рукоприкладства

У многих пассажиров нововведения вызвали возмущение, которое впоследствии переросло в конфликты. Например, на нескольких автобусных маршрутах пассажиры напали на кондукторов из-за проверки кьюаров. В одном из автобусов человек ударил кондуктора, когда тот попросил предъявить QR-код, и прыснул ему в глаза из перцового баллончика. На место происшествия вызвали скорую помощь и полицию, пострадавший написал заявление на пассажира.
Кондукторы тоже высказывают недовольство нововведениями. В соцсети попал ролик с женщиной, которая после нескольких рабочих часов пожаловалась, что отказывается трудиться в подобных условиях. Она сообщила, что пассажиры категорически отказываются показывать коды, хамят и игнорируют требование покинуть транспорт.
Проблемы были ожидаемыми

Казанские события получили широкий резонанс, который не мог остаться без внимания Кремля. Начало проверки кодов на транспорте не могло пройти без сучка и задоринки, особенно на начальном этапе, однако, сохраняется надежда на то, что ситуация стабилизируется, сообщил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.
«В данном случае этот регион использует те особые полномочия, которые на фоне пандемии регионам предоставлены», - подчеркнул Песков.
Власти Татарстана никогда не сторонились инновационных карательных мер в отношении граждан. Например, именно в этом регионе в 2014 г. впервые появились комплексы для видеофиксации нарушений ПДД «Автодория», что привело к стремительному росту штрафов для автовладельцев. Теперь же регион предельно жестко использует делегированные полномочия по вопросам санитарных ограничений.
Татарстан – испытательный полигон?

Вероятно, что через некоторое время ситуация с кьюарами действительно стабилизируется. И навряд ли дойдет до открытого бунта населения. Однако, скорей всего, большинство регионов вряд ли рискнуть перенять опыт Татарстана, опасаясь недовольства со стороны населения. Тем более что четвертая волна «короны» в РФ идет на спад, и власти предпочтут избегать жестких мер, особенно в зимний период.
Руководство соседней Башкирии уже сообщило, что запрет на проезд без кьюара людей на общественном транспорте будет введен только в том случае, если подобное решение примут на федеральном уровне.
Однако, Государственная Дума не стала рассматривать законопроект в ноябре, отложив данный вопрос до декабря, сославшись на резонанс, который он вызывал среди общественности. Вероятно, оценив настроение федерального центра, региональные власти не станут прибегать к столь жестким ограничительным мерам. Так что Татарстан может стать своеобразным полигоном, где подобные меры проходят обкатку.
Да вы неугомонный. Может вы как раз работаете на новую концепцию гос-ва. Но по факту, обкатка на регионах закончится плачевно. Не зря вышестоящее начальство скинуло с себя эту ответственность. Пусть мол на местах решают, и им потом отдуваться. Но не надо считать народ настолько тупыми ( как вы выразились в предыдущем посте) у нас народ терпеливый, но далеко не тупой. Долго запрягает, но потом не остановить. Видимо наше правительство переложив полномочия на локальные власти, тоже об этом знают и не рескуют.
Это скотство так издеваться над людьми,раз приняли такой закон то пусть и сами ездят на общественном транспорте.
Власть борется со здоровыми гражданами, а не с болезнью и причинами ее распространения. Ну выбрали, что выбрали - радуйтесь.
либо код по–татарски, либо покрышки по французски
В рассмотрении закона речь шла о самолётах и поездах ( дальнего следования) Татарстане больше всех надо? Решили ,,медальку" заработать и терроризируют своих граждан в общественном транспорте.