России следует силой разблокировать транзит в Калининградскую область. Дмитрий Медведев зря празднует унизительную подачку Евросоюза.

Победный пост в Телеграмме от Дмитрия Медведева

Вчера Дмитрий Медведев опубликовал свой очередной пост в Телеграмме касающийся транспортной блокады Калининграда.

Медведев победно заявил, что европейских чиновников от страха пробрал понос, они испугались ответных мер России. В связи с чем, были вынуждены разрешить железнодорожный транзит по территории Литвы.

Напомню, что Евросоюз согласовал схему железнодорожного транзита по территории Литвы. Вот только есть один вопрос, а что там с автомобильным транзитом?

Почему только железная дорога выведена из под режима санкций, чем автомобильный транзит отличается от железнодорожного? Мы, что согласимся с таким унизительным решением и пойдём утираться дальше?

России не стоит соглашаться на такие унизительные условия. Автомобильный транзит занимает львиную долю в обеспечении Калининградской области. Почему мы должны соглашаться на то, что вообще не подлежит обсуждению.

Никакого приемлемого выхода для России нет, только силовой

Ограничение транзита в Калининградскую область со стороны Литвы это блокада, а блокада во все времена рассматривалась как «казус белли» фактический повод к объявлению войны.

Я не призываю немедленно атаковать Литву. Сейчас у нашей армии много дел и на Украине. Но после того как мы разберёмся с Украиной нужно будет решить вопрос с Литвой.

Если понадобится то силой, аргументы о том, что как же так мы начнём войну со страной, членом НАТО, не принимаются. Извините пожалуйста, до какой степени Россия должна поступаться в своём суверенитете исходя из того, что она окружена блоком НАТО.

Может нам им Брянскую область отдать? Там же ведь пятая поправка, они члены НАТО!

Ну хорошо, давайте гипотетически представим, что Россия соглашается на эти унизительные условия. Европейцы разрешают нам транзит в нашу же область.

Теперь представьте, что в один прекрасный момент на железной дороге в Литве происходит авария, железнодорожное полотно разрушено, не важно, по какой причине сошел оползень или технологическая авария.

Литовцы являются владельцами железной дороги, это их собственность, никакой экстерриториальности там нет.

В Литве могут сказать, что им надо собрать комиссию для изучения аварии, провести техническую и экологическую экспертизу, рассмотреть возможность технического восстановления этого железнодорожного полотна и провести тендеры по поиску подрядчика.

Всю эту ситуацию можно тянуть месяцами или даже годами. Калининградская область снова окажется в блокаде. Так, что никакого оптимизма Дмитрия Медведева я не разделяю, ни какой победы здесь нет, и праздновать здесь нечего.