Пон-дю-Кар, история самого большого римского акведука

381 дочитывание
14 комментариев
Эта публикация уже заработала 77,61 рублей за дочитывания
Зарабатывать

Расположенный над рекой Гардон, недалеко от Нима, Пон-дю-Гар является самым высоким из римских мостов-акведуков и одним из величайших достижений римской архитектуры во Франции. Гранд-монумент, внесенный Проспером Мериме в список основных памятников архитектуры в 1840 году, внесен в список исторических памятников еще в 1913 году, внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1985 году, во времена Римской империи он представлял собой простое утилитарное сооружение. Построенный из известняка в первой половине I века до нашей эры, он состоит из трех рядов двухъярусных арок тосканского ордера. Мощный и прочный, выдержавший ветры, наводнения, когда вода поднялась до второго уровня, войны и промышленную эволюцию, он все еще стоит.

Строительство Пон-дю-Гар

Пон-дю-Гар, самый известный древний акведук в мире, расположен в двадцати одном километре от Нима и Авиньона, в коммуне Вер-Пон-дю-Гар. Как и все римляне, жители Нима любили воду. Они также нуждались в нем для личного комфорта, а также для бань и фонтанов. Затем между 40 и 60 годами во время правления Клавдия и Нерона был построен акведук, чтобы доставлять воду из источника Юзес на расстояние пятидесяти километров. Пон-дю-Гар представляет собой лишь часть этого акведука, а остальная часть маршрута почти девяносто процентов сооружения находится под землей.

Пон-дю-Кар, история самого большого римского акведука

Этот воздушный мост пересекает реку Гардон на протяжении двухсот семидесяти пяти метров и имеет три яруса арок. На первом уровне на высоте двадцати метров видны шесть арок. Второй ярус такой же высоты имеет одиннадцать арок, а на последнем ярусе их сорок семь, меньших по высоте около восьми метров. Вода текла по этому третьему уровню по каналу шириной один метр двадцать, со средним уклоном двадцать пять сантиметров на километр, расход составлял в среднем тридцать пять тысяч кубических метров в день, и таким образом, воде требовалось двадцать шесть часов, чтобы соединить Юзес с Нимом.

Камни были добыты в карьере на глубине около пятисот метров, из светло-желтого крупнозернистого известняка, начиненного окаменелостями мелких ракушек (камень до сих пор используется для украшения жилищ), в виде блоков по шесть тонн, для некоторых, загруженных на бычьи повозки, а затем перемещенных в другие части города, на деревянных роликах. На строительство этого сооружения весом около пятидесяти тысяч четырехсот тонн потребовалась тысяча человек в течение пятнадцати лет, прежде чем оно было полностью введено в эксплуатацию через двадцать лет.

Это настоящий строительный шедевр: сваи первого этажа, расположенные на скале, имеют ширину два метра шестьдесят и снабжены передними выступами, чтобы противостоять наводнениям Плотвы. Все это собрано без раствора, камни соскоблены друг с друга до идеального расположения.

Эволюция акведука

Во втором и третьем веках акведук функционировал оптимально. По мосту переходят либо по дорожке шириной три метра пятьдесят на первом этаже, либо по проходу шириной один метр на втором этаже. Но с четвертого века он больше не обслуживается и используется только для орошения сельскохозяйственных угодий. Полностью заброшенный в шестом веке, он пришел в негодность в девятом, и люди приходили собирать камни для своих жилищ или других построек.

В средние века мост был самым важным проходом, через который можно было попасть на Большую ярмарку в Бокере, но за него платили: сеньор д'Юзес брал с него примерно эквивалент четырехсот пятидесяти евро. К шестнадцатому веку стоимость перехода увеличилась более чем вдвое.

Но по мере того, как эти переходы переходили, мост начинал двигаться. В 1699 году управляющий провинцией потребовал проведения работ... в 1745 году через реку Гардон был построен еще один мост, примыкающий к восточному фасаду акведука. Таким образом, можно было любоваться акведуком издалека, не нанося ему дальнейшего ущерба.

Наконец, благодаря Наполеону III в период с 1853 по 1857 год были проведены настоящие ремонтные работы.

Писатели почтили это прекрасное произведение, которое останется навсегда и которое можно увидеть за поворотом. Как писал Александр Дюма: «Я не видел ничего более прекрасного, столь же великого, столь же вергилианского, как эта великолепная гранитная эпопея, называемая Пон-дю-Гар». Давайте не будем забывать Стендаля: «Вы знаете, что этот памятник, который был всего лишь простым акведуком, величественно возвышается на вершине холма". Середина глубочайшего одиночества: душа погружается в долгое и глубокое изумление. Здесь нет ничего роскошного и богато украшенного. Римляне делали эти удивительные вещи не для того, чтобы вызывать восхищение, а просто когда это было полезно ».

Место расположения Пон-дю-Гар в наши дни

Двадцать тысяч лет назад на месте Пон-дю-Гар жили люди. После принятия его в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1985 году исследователи начали раскопки и обнаружили окаменелости, статуи-менгиры, древние места обитания недалеко от реки. Три пещеры внесены в список Всемирного наследия: Грот-де-ла-Балозьер, грот-де-ла-Сальпетриер и грот Сартанетт.

Пон-дю-Кар, история самого большого римского акведука

Посетителей приходит все больше и больше, и они прогуливаются по первому этажу Пон-дю-Гар. Но также необходимо провести некоторые внешние работы: операция была начата в 1996 году с целью создания пространств знаний и открытий с маршрутом «Память Гаррига» через четыре года. Здесь на площади две тысячи пятьсот квадратных метров размещен музей Романи, а также показан фильм об истории Пон-дю-Гар.

С 1 июля по 31 августа каждый год посетители, количество которых превышает миллион человек в год, могут насладиться свежестью вод Гардона на «Пляже Пон-дю-Гар», где у кромки воды установлены плоты.

Спасибо за прочтение. Благодарю за ваши «лайки», комментарии. Подписывайтесь на мой канал!

14 комментариев
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 14
Отписаться от обсуждения Подписаться на обсуждения
Популярные Новые Старые

шикарное строение

+2 / 0
картой
Ответить
DELETE

Да уж.....

раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
18.09.2023, 18:36
Санкт-Петербург

Интересное сооружение.

+2 / 0
картой
Ответить
DELETE

Не то слово...

раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)

Статья мне очень понравилась. Ознакомилась с интересом. Благодарность автору публикации.

+2 / 0
картой
Ответить
DELETE

Большое спасибо!

раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
DELETE

Очень интересная статья

DELETE

Спасибо!

раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)

Спасибо, очень интересно)

+1 / 0
картой
Ответить
DELETE

И Вам спасибо!

раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
Показать комментарии (14)

Бухта Халонг, Вьетнам

Сюрреалистичные пейзажи бухты Халонг, объявленные объектом Всемирного наследия ...
00:27
Поделитесь этим видео
Главная
Коллективные
иски
Добавить Видео Опросы