Новые подробности крушения Sukhoi Superjet 100 под Коломной. Расшифрованы черные ящики

Какую причину спецкомиссия предварительно называет основной, после расшифровки черных ящиков?
Причиной крушения Sukhoi Superjet 100, произошедшего в Подмосковье 12 июля, могла стать ошибка с установкой датчиков угла атаки. По данным специальной комиссии, один из техников, работавших на Луховицком авиазаводе, неправильно установил два из четырех датчиков, отклонив их на пять градусов от необходимого положения.
Это привело к срабатыванию системы защиты, которая обычно предотвращает выход самолета на опасные режимы полета. В данном случае электроника самолета по ошибке могла воспринять, что лайнер идет на подъем, тогда как он на самом деле двигался вниз, что, вероятно, и привело к трагическому исходу.
Автомат углов атаки и сигнализации перегрузок (АУАСП) - важный компонент пилотажно-навигационного комплекса самолета, который следит за текущим углом атаки, то есть углом между продольной осью самолета и вектором скорости воздушного потока. В случае превышения определенного критического значения угла атаки, который может привести к потере управления и возникновению опасного неустойчивого режима полета, АУАСП предупреждает экипаж с целью предотвращения катастрофы.

Важно отметить, что прочность самолета и его устойчивость в воздухе напрямую зависят от правильного контроля и управления углом атаки, поэтому наличие такого автомата является существенной мерой безопасности в авиации.
Могли ли пилоты что то сделать в данной ситуации?
Пилоты не имели времени на правильное реагирование на отказ системы из-за нештатной ситуации. Согласно предварительным выводам, в процессе дальнейшего расследования должно быть установлено, на каком этапе произошла ошибка и кто именно несет ответственность за неправильную установку датчиков.
Предыдущие версии
Эта авиакатастрофа привела к гибели всех находившихся на борту: двух пилотов и бортпроводника. Изначально предполагалось, что причиной крушения мог стать отказ двух двигателей или попадание в них птиц, однако новые детали расследования указывают на другие возможные факторы, связанные с ошибками при обслуживании воздушного судна на Луховицком авиазаводе.
Материал авторский, основанный на источниках:
1. Источник первой картинки.
Какая, по вашему мнению, причина катастрофы?
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить:
Больше склоняюсь ,что отказ двигателя
Думаю, в ближайшее время мы узнаем уже точную причину трагедии, а если будет вновь неожиданный поворот в данной истории, то я обязательно об этом напишу! 🧐
А второй-то по вашему для симметрии ?
Расследование ещё не закончилось.
Потом всё узнаем точнее.
Будем надеяться на это, что выяснят истинную причину катастрофы, чтобы предотвратить возможные будущие...
Филькина грамота.
Моя статья или выводы экспертной комиссии? 😁
Вряд ли это выводы экспертной комиссии. Выводы будут много позже. Пока это просто версия для брифинга. В инфополе уже есть расшифровка переговоров и данные флайтрадара и приведённая версия как-то не согласуется ни с чем из того.
Статью могу похвалить за сухость и краткость.
Благодарю! Всегда стараюсь написать интересно, по факту, и коротко, чтобы статья не отнимала много времени у читателя 🥰 🤗 🤗
Первоначально же про отказ двигателей говорили?
Уж лучше бы молчали до завершения расшифровки.
Да и не факт, что информация из ящиков соответствует официальной информации.
***Но кривые руки - это первое, что приходит в голову. Второе, что приходит в голову, так это замена чего-то импортного на что-то отечественное.
Да, поэтому мне и пришла мысль именно сегодня написать данную статью. Каждый день - что то новое. Главное, чтобы нашли истинную причину трагедии.
Жаль
😭 😭 😭