Поворот руля на месте: почему нужно забыть об этой вредной привычке

• Поворачивая руль на стоянке, вы значительно ускоряете износ шин.
• Но шины – это не единственный ущерб, который вы наносите своему автомобилю: страдает и система гидроусилителя руля.
• Выполняя этот неправильный маневр, можно серьезно повредить рычаги подвески и шаровые опоры.

Во время деликатных маневров, таких как выезд со слишком узкого парковочного места, многие люди имеют досадную тенденцию поворачивать рулевое колесо, находясь на месте. Если вы принадлежите к этой группе автомобилистов, прекратите все! Объясняем вам, почему ни в коем случае нельзя поворачивать руль, не двигаясь вперед, даже на очень маленькой скорости.

Позаботьтесь о своих шинах

Это очевидно: поворачивая руль на стоянке, вы существенно повредите шины. На самом деле такая практика в основном ускоряет износ ваших шин, которые царапают землю и повреждаются гораздо быстрее, чем в пробке. Тем более, что, согласно исследованию, проведенному Институтом Bridgestone в Толуне в 2022 году, 19% французов утверждают, что никогда не проверяют степень износа своих шин , хотя проверять их желательно регулярно. А проблема изношенных шин в том, что, когда они становятся все более плавными, тормозной путь удлиняется.

Чтобы узнать, достигли ли вы разрешенного законом предела износа, согласно постановлению от 18 июля 2019 года, вам необходимо будет посмотреть на индикаторы износа, расположенные в канавках. Они сообщают вам глубину протектора, поскольку, если вы правильно их воспринимаете, это означает, что у вас осталось всего 1,6 мм глубины и, следовательно, пора менять шины.

Усилитель руля принимает удар

Но шины – это не единственный ущерб, который вы наносите своему автомобилю, поворачивая колесо на стоянке: система рулевого управления с гидроусилителем тоже страдает. Действительно, если на старых машинах вопрос возникал меньше, потому что у многих не было гидроусилителя руля, то сегодня им оснащены все, будь то гидравлический или электрический . При частом выполнении этого неправильного маневра рычаги подвески и шаровые опоры могут серьезно повредиться. Это может даже привести к частым поломкам.