РЖД с 1 ноября увеличат зарплаты машинистов и помощников машинистов. Кадровый дефицит рабочих на "ОАО РЖД"

РЖД с 1 ноября увеличат зарплаты машинистов и помощников машинистов. Кадровый дефицит рабочих на "ОАО РЖД"

Содержание моей статьи:

- Вступление;

- Повышение заработной платы на "ОАО РЖД";

- Кадровый дефицит рабочих;

- От автора;

- Список используемой литературы.

Вступление.

Доброго времени суток пользователи сайта 9111!

Я уже как то писал про "новое пополнение на ОАО РЖД", в начале сентября. Сегодня продолжу в этом направлении.

Ситуация с простыми рабочими становится всё хуже на "ОАО РЖД". Если раньше были массовые сокращения (или эра оптимизации по-другому), то нынче даже какими то выплатами народ не заманить на предприятие (и это при том, что штат рабочих стал в полтора-два раза меньше после тех сокращений). Обо всём ниже.

Повышение заработной платы на "ОАО РЖД".

Такое решение было принято правлением компании "ОАО РЖД" для повышения конкурентоспособности на рынке труда работников локомотивных бригад.

Обещается что будут увеличены часовые тарифные ставки машинистов и соответственно помощников машинистов. Это коснется в частности:

Дирекции тяги (обслуживает грузовые и пассажирские локомотивы) – повышение на двадцать процентов.

Дирекции скоростного сообщения и Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава (обслуживают электро- а также дизель-поезда, включая «Сапсаны», «Орланы», «Ласточки», «Финисты») – повышение на пятнадцать процентов.

И даже принято решение об увеличении размера компенсации найма жилья для работников локомотивных бригад – с семидесяти до ста процентов! Данная мера коснётся как действующих, так и работников вновь принятых.

Кроме того, ещё и вырастет размер стипендии для обучающихся на помощника машиниста электровоза/тепловоза – на двадцать пять процентов уже с первого ноября и ещё на шестнадцать процентов – с первого января 2025 года.

Что важно! При приёме машинистов и помощников машиниста, в том числе ранее работавших в компании, будут выплачиваться подъёмные в размере ста пятядесяти тысяч рублей!

Ожидается что все перечисленные меры затронут более ста тридцати тысяч человек предприятия.

"ОАО РЖД" постоянно анализируют ситуацию на рынке труда и готовы принимать оперативные меры по улучшению условий материального и нематериального вознаграждения различных категорий сотрудников.

Кадровый дефицит рабочих.

Одна из причин такого повышения заработной платы на предприятии является дефицит рабочих сил. Как сказал один из уволившихся сотрудников локомотивного хозяйства: молодёжь приходит и уходит. Задерживается малый процент их них. Остаются "ипотечники", предпенсионеры, и ребята, которые хотят вырабатать горячую сетку, чтобы уйти хоть на пенсию пораньше. Немало рядовых сотрудников уходит из-за ставшей более сложной медкомиссии. Сюда добавьте стрессы, связанные с группой риска и всякими нововведениями со стороны руководства. Раньше было - довёз поезд и хорошо. А сейчас всякий ревизорский аппарат проверками задолбает: не так заехал, не так сделал, неправильный алгоритм действий и т.д. В итоге группа риска и лишение премии. Про обычные рядовые проверки я уж вообще молчу. Как итог с 2021 года по всей сети кадровый дефицит рабочих. Пытались как то привлечь людей "с улицы", обещая сотрудникам, кто приведет друга на работу "хорошие бонусы". И если тот проработает не то полгода не то год, тогда сотрудник приведший друга, получит единовременную выплату 15 тысяч рублей (огромные деньги в наше время, я утрирую). И даже данные меры поддержки, в виде повышения заработной платы, врятли координально изменят эту ситуацию на сегодняшний день.

От автора.

Как видите у нас кругом имеется нехватка рабочих рук в стране. Коснись хоть медицины, хоть коммунальных служб и тоже самое сейчас в "ОАО РЖД". Что будет дальше? Остаётся только гадать.

Спасибо всем за вашу поддержку моей публикации!

Список используемой литературы:

- Газета "Гудок";

- Обьяления "ОАО РЖД";

- Мои мысли.