Вопрос Путину повторно отправил, прессконференция идет, ответа пока нет

Второй год подряд задаю президенту РФ один и тот же вопрос:

Коротко о том, что и где у меня "чешется".
Имею водительский стаж с 1989 года. 35 годков натикало. 34 из них езжу по трассе М-7 Волга по участку Н.Новгород - Чебоксары. За это время дорога немного преобразилась, в основном в пределах Чувашской Республики - стала 4-х полосной процентов на 25-30, не более. То есть из 250 километров, не менее 160 - обычная 2-х полоска. Я уже забил на мечты, что весь этот участок трассы станет 4-х полосным, ведь на дворе 21 век (всего лишь), впереди, дай Бог еще веков 10, авось достроят. НО вот 2 участка меня парят более всего - объездные г.Н.Новгорода и г.Чебоксары. Они хоть частично уже 4-х полосные, но есть одна заковыка - объездная Н.Новгорода заходит в промзону г.Кстово (Лукойл) и там она 2-х полосная с 5 светофорами. День и ночь там пробка. А в г.Чебоксары тоже только половину сделали в 4 полосы пару лет назад. А половина так и осталась 2-х полосная с регулируемыми перекрестками, на которых иной раз можно и час простоять.

Я, конечно, все понимаю, но... не до конца.

Ну построили платку М-12. Я туда пару раз заехал, ну так, ради любопытства. Приятно. За проезд в 200 км заплатил 1100рЭ (легковая). С Москвы до Казани что-то около 800 км, плата составит около 5000 рЭ. А для грузовых? Ну типа тыщ 12-13. Вот и прутся они все на М-7. На М-12 я за все 200 км обогнал не более 20 грузовиков. За это время на М-7 будет не менее 200, то есть в 10 раз более. Нафик им М-12. Так для кого ее построили? Видать для наших капиталистов, что могут себе позволить.

Вобщем хрен с ней - с М-12.

А вот объездную Н.Новгорода и Чебоксар я б хотел еще в своей жизни поюзать в нормальном режиме.

Вобщем второй год вопрос задаю. Думаю не ответит. Буду в 2025 году опять задавать.

А вы как думаете? Когда ответ я получу?

Кстати самих нижегорордцев это не интересует, судя по статистике.