Скандал года в британских ВВС: Red Arrows — красные, как рожа джентльмена, понявшего, что его самолет имеет «русскую душу»

Скандал года в британских ВВС: Hawk T1 собираются заменить на M-346

Скандал года в британских ВВС: Red Arrows — красные, как рожа джентльмена, понявшего, что его самолет имеет «русскую душу». Их Hawk T1 собираются заменить на M-346.

А этот самолет — не просто итальянец, а модернизированный Як-130, наше, российское, дитя. Вылизанный, перекрашенный, с «пармезаном», но — наш.

А между прочим, Red Arrows — это парадная гордость бритишей, главная пилотажная группа Британских Королевских ВВС!

Британцы, конечно, завелись. Бывший инструктор RAF назвал это «предательством», а самая издаваемая газета в Британии The Sun вышла с такой обложкой "Серп и молот шикарно смотрятся, да?"

И раз уж вы начали: еще пара фактов

Вот ваш F-35, истребитель с вертикальным взлётом — американская национальная гордость?

Lockheed Martin после развала Союза обнюхивали каждый закуток в том же ОКБ Яковлева — данные по Як-141 купили, технику изучили и выдали миру «инновацию». Хотя именно советский Як-141 был первым сверхзвуковым истребителем, совершившим вертикальные взлет и посадку. Даже NASA потом признало — да, всё смотрели, всё копировали.

Ну и классика жанра — «Конкорд», британско-французское достояние, первый сверхзвуковой пассажирский лайнер. Хотя нет, не первый... Первым был советский Ту-144 — он взлетел в воздух за три месяца до дебютного полета «Конкорда», вокруг которого клубилось огроменное облако пафоса.

Так кого же помнит история — тех, кто был первым, или тех, кто был громче?

Текст, скрины фото