Инна
Инна Подписчиков: 125
Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг 2.9М

Насколько качественны российские марки легковых автомобилей? Интересно Ваше мнение!

11 дочитываний
6 комментариев
Эта публикация уже заработала 1,65 рублей за дочитывания
Зарабатывать

Считаете ли Вы, что надо поддерживать российских производителей легковых автомобилей, не покупая импортные?

Проголосовали: 20

Проголосуйте, чтобы увидеть результаты

6 комментариев
Понравилась публикация?
6 / 0
нет
0 / 0
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 6
Отписаться от обсуждения Подписаться на обсуждения
Популярные Новые Старые
03.11.2025, 17:20
Санкт-Петербург

КАждый решает сам. Всё относительно. Запорожец стал импортным. У меня была Волга Газ-24. Это был экспортный вариант из Югославии, да ещё с газовым оборудованием.

У меня была Киа, последняя из Калининградской сборки. Купил Саньёнг Кайрон, но он станцевал на льду с КаМаЗом. Машина не очень дорогая, но запчасти были по бешеной цене.

Будем только хаить своё и чмокать глядя на импортное, ничего своего не будет.

+2 / 0
картой
Ответить
04.11.2025, 09:39
Тольятти

Иванов Андрей АнатольевичПишет 03.11.2025 в 17:20
ничего своего не будет.

Мало что и есть.

Меня удивляют идиотские призывы закрыть то, закрыть сё.

Болезные, а не вы ли производите то качество, на которое потом жалуетесь?

Не вы ли потом пойдёте на биржу?

В доставку?

Не возьмут вас - там душманы плотно обосновались.

В своё время на так ненавидимом АВТОВАЗе работало 120 000 чел.

Общее количество вовлечённых в работу на нём и с ним составляло около 2 млн. чел.

Осталось у нас ДВА завода на слуху: КамАЗ и ВАЗ.

Как-то меньше слышно о ГАЗе и УралАЗе.

АЗЛК вообще не завод стал.

ЗиЛ убили.

Давайте их все 4 закроем.

Как говаривали некоторые деятели на заре капитализма и жуткой приватизации: Продадим нефть-газ и купим всё новое и красивое за границей.

У врагов т.е. Правда, тогда они были "партнёрами".

Ради такого гешефта они и санкции снимут.

Почитайте А.С.Пушкина сказку, где о глупой старухе у разбитого корыта.

Вспомните слова И.В.Сталина, что нас сомнут, если за 10 лет не сделаем скачок масштабом на 100.

Можете, конечно, сегодня ездить на "лексусах" и "меринах" с перспективой сесть в будущем на телегу с живым сивым мерином в упряжке.

Но дефицит есть дефицит.

Лошадок ныне в России меньше, чем "мерсов" и "лексусов" вместе взятых.

И будут они стоить дороже, чем упомянутые самобеглые коляски.

А ведь ещё и телегу надо - мода возникнет.

А тележных и колёсных дел мастеров в России совсем нет.

Опять к врагам.

И понеслось...

+2 / 0
Ответить
04.11.2025, 11:07
Санкт-Петербург

Пример 90-х никого не научил. Сейчас пишу, что западные фирмы скупали и банкротили наши предприятия в целях устранения конкуренции (как уничтожили с/х производство Болгарии и с/з переработку Венгрии), так ы ответ недоумение и обвинения в глупости - зачем приобретать и уничтожать, мол, не дураки они.

Мы после бомбёжек Югославии немного очнулись, благодаря этому пока и живы ещё.

Информационные вбросы о состоянии нашего производства, науки, образования и есть приёмы информационной войны и устранения конкурентов.

Советские машины "плохие", но Египет и Куба на них до сих пор ездит.

Про волну хая на наше программирование и говорить не стоит.

+2 / 0
Ответить
04.11.2025, 12:42
Тольятти

Иванов Андрей АнатольевичПишет 04.11.2025 в 11:07
говорить не стоит

Самое интересное, что все эти критики воспитаны потребителями, но не производителями и создателями.

Большинство за свою жизнь производило большей частью отходы жизнедеятельности организма.

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
03.11.2025, 15:20
Воронеж

Но мне сложно себе представить, что при равной ценовой категории покупатель выберет отечественный автомобиль, а не импортный, только потому, что он хочет поддержать отечественного производителя.

+1 / 0
картой
Ответить
раскрыть ветку (0)
Специалист (социальная сфера) Обновление знаний
Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг 12.3М
10.11.2025, 10:43
Пенза

😏😏😏😏😏

+1 / 0
картой
Ответить
раскрыть ветку (0)

«Буробит, убившись о грядушку, пока поливал отрыгнувшую рассаду», или как разговаривают в Черноземье.

Некоторые мои подписчики, зная мой прошлый положительный опыт, попросили меня хоть иногда отходить в сторонку от сухой юридической тематики и время от времени публиковать развлекательно-познавательный контент.

Telegram остается. В Госдуме пообещали, что мессенджер не будет заблокирован на территории РФ

Зампред председателя комитета Госдумы по информационной политике, технологиям и связи Андрей Свинцов дал ответ на вопрос, который волнует многих российских граждан. Будет ли блокировка Telegram в России?

«Можно короче?»: как эпоха мессенджеров убивает точность и порождает недопонимание

Помните, как в детстве учитель медленно, по слогам, повторял правило, а ты мысленно стонал: «Да понял я, понял!»? А потом, уже взрослым, сам ловишь себя на том, что в десятый раз объясняешь коллеге,...

У вас сломался холодильник. Как не остаться без денег и холодильника после его ремонта. Схема развода граждан

Во время новогодних каникул со мной произошла неприятная история. На Рождество сломался холодильник, перестал отключаться. Я не настолько богат, чтобы выкидывать старый агрегат и покупать новый.
Главная
Коллективные
иски
Добавить Видео Опросы