Могут ли забрать Ваш личный автомобиль для мобилизации

Термин "мобилизация", не смотря на то, что в последнее время и не исчезает из информационного пространства, понят нами ещё совсем не вполне. Многогранность этого понятия демонстрирует завидные темпы развития (такие бы нашей экономике). Помните, весной этого года, когда оно ещё только начинало звучать с экранов телевизора как призыв к внутреннему духовному усилию, никто не задумывался, что скоро оно для многих будет означать автомат в руках и нациста в любом из кустов.

Другая сторона этого недооцененного нами поначалу во всей своей угрозе слова, открывается матерям, женам, детям как неуёмный страх. Приношу извинения за столь резкое и, может быть, излишне тяжелое вступление, но это только отражение объективной действительности. Здесь вообще есть весьма позитивный момент, он в том, что сказанное крайнее в значениях этой мобилизации. Ведь куда дальше, когда речь уже про тонкую грань между жизнью и смертью, и, как говорится: "дальше фронта не пошлют". В настоящей же статье я и не собирался углубляться во все ужасы и беду войны, а всего лишь хотел поговорить про личный автомобиль и... про то, какая же это мелочь! Во всяком случае, никто не падает духом. Победа будет за нами! Поехали...

Правовые основания "мобилизации" транспортного средства гражданина

Прославленный и непоколебимый лозунг: "Все для фронта, все для победы!", служивший во благо отечества неоднократно в прошлом, актуализируется не по дням, а по часам. Немногие знают, что несмотря на мирное время, предшествовавшее началу нынешнего года, законодательная база об условиях изъятия личного транспорта у граждан разработана уже давно. Наряду с понятием "военно-обязанный" в нашем государстве существует и "военно-транспортная обязанность". Положение об этом было закреплено в Указе Президента Российской Федерации от 02.10.1998 г. № 1175. Более того, сведения о том какая у Вас машина, хранятся в базе военкомата.

Как только пройдена госрегистрация в ГИБДД, система включается и информация летит в другие государственные органы, ФНС, Росстат — все связанно. Нет, мы конечно, не оспариваем правильности в определенных ситуациях такого положения вещей, просто как-то и в голову не приходит во что ты вписываешься, когда приобретаешь автомобиль. А учет ведется и все под контролем в соответствии с Приказ Министра обороны РФ от 14 марта 2014 г. N 151. Обязанность по ведению учета возложена, как мы уже упомянули, на военный комиссариат. И пусть, в цвете событий начала частичной мобилизации в нашей стране, это никого не пугает, — военкоматы уже получили свою "прививку от бешенства". К тому же, Закон одной рукой даёт им полномочия, а другой оставляет ну совсем тесный коридор для их осуществления.

Условия при которых конфисковать автомобиль правомерно

Личный автотранспорт у рядового гражданина изъять для военных нужд, безусловно, могут, но при наличие двух условий. Первое, и безусловное (обязательное) — это состояние войны. Что наступает согласно Федерального закона "Об обороне" от 31.05.1996 N 61-ФЗ с изданием специального закона, чего на данный момент нет. Между строк, хотелось бы заметить, как многие задавались вопросом: "Зачем все эти непонятные названия... "Специальная военная операция", война и в Африке она". При более основательном изучении вопроса, становится ясно, что за каждым словом в такой ситуации, стоят сотни правовых последствий и изменений в жизни обычных людей. Вот и в нашем вопросе, про риск утраты собственного автомобиля, вскрывается, что такое может произойти, во-первых, только в условиях военного времени. Именно так гласит Указ Президента Российской Федерации от 02.10.1998 г., обозначенный выше.

Хотелось бы еще больше успокоить автолюбителей. Ведь даже одного состояния военного времени не будет достаточно при решении вопроса о лишении Вас владения авто. Вторым необходимым условием должно наличествовать военное положение. Если кому-то могло показаться, что военное время само собой требует режима военного положения, то это заблуждение. Такое особое правовое состояние вовсе не является обязательным для введения, даже в условиях войны. Обратим внимание читателя, на такой исторический факт: во время Великой Отечественной Войны, военное положение вводилось лишь в регионах непосредственного ведения боёв, то есть в западной части нашей страны. Области же восточнее Москвы, куда вторжение врага не дошло, оставались в состоянии повышенной мобилизационной готовности. Из 138 субъектов, военное положение было введено лишь в 26.

Развивая мыль и проводя аналогии, можно заключить следующее:

забрать авто могут только если враг окажется на подступах Вашего населенного пункта.

Да не допустит этого Бог!

Подводя итог, хочется пожелать: безопасного дорожного движения и мирного Вам неба над головой!