Гражданский иск к компании Газпромавиа

21 марта 2007 года в районе горы Лорцемпея Вуктыльского района Республики Коми произошла катастрофа вертолета Ми-8 Т бортовой номер RA22795, принадлежащего ООО АП «Газпромавиа» и выполнявшего рейс ГЗП 9330. В катастрофе погибло шесть человек: двое членов экипажа – командир воздушного судна и бортмеханик, двое слушателей-пилотов, слушатель-бортмеханик (слушатели – это менее опытные, чем стажеры) и пассажир. Слушателями были следующие молодые люди: Российский Антон Андреевич (1981 г.р.), Майоров Антон Борисович (1984 г.р.), Памов Михаил Леонидович (1978 г.р.), направленные директором ООО АП «Газпромавиа» на обучение полетам на вертолете в Республику Коми в осенне-зимний период.

По факту крушения прокурором г. Вуктыл было возбуждено уголовное дело № 498107 от 22.03.2007 года по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст.263 УК РФ. После долгих мытарств и перекидывания от одного следователя к другому дело было прекращено 22.12.2007 года старшим следователем Коми межрайонного следственного отдела на транспорте Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ.

В Гражданском процессе я защищал интересы троих Потерпевших, которыми были признаны родители погибших ребят. Правда впоследствии одним из них, непосредственно отцом Майорова А.Б., мои действия были признаны некомпетентными, и им было расторгнуто соглашение об оказании юридической помощи, отозвана доверенность и подана жалоба против меня в Адвокатскую палату города Москвы. К моменту рассмотрения жалобы уже был выигран суд и отменено постановление о прекращении уголовного дела, и естественно квалификационная комиссия Адвокатской палаты признала мои действия квалифицированными, а доводы Майорова Б.Е. о маленьком размере суммы компенсации морального вреда (по 300 000 рублей) необоснованными. В Гражданском судопроизводстве мы ставили целью признание компании Газпромавиа виновной в произошедшей катастрофе и, как следствие этого выплаты компенсации морального вреда. Свою задачу мы выполнили, причем участие всех Потерпевших было постоянным и очень помогало мне вести это дело, ну кроме некоторых выше названных действий одного из участников процесса, хотя изначально его участие было самым деятельным.

Далее юристами компании Газпромавиа, кстати говоря, очень посредственными людьми, чему я был очень сильно удивлен, что в такой серьезной структуре работают такие юристы, подали кассационную жалобу в Московский Областной Суд. Но доводы кассационной жалобы были признаны судом необоснованными, и решение Подольского городского суда Московской области было оставлено без изменения.

На данный момент я продолжаю защиту интересов своих двух Доверителей уже в уголовном процессе. Как я уже обмолвился постановление о прекращении уголовного дела, вынесенное старшим следователем Коми межрайонного следственного отдела на транспорте Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ, было отменено после подачи жалобы на прекращение уголовного дела в Прокуратуру республики Коми от 01.09.2008 года. Северо-Западным транспортным прокурором государственным советником юстиции 3 класса Бебениным А.Б. было вынесено постановление от 05.11.2008 года о полном удовлетворении жалобы и признании незаконным постановления о прекращении уголовного дела. На основании этого постановления материалы уголовного дела были направлены руководителю следственного органа.

О дальнейшем развитии событий я расскажу в следующей публикации, связанным с этим делом.