Водителей начнут штрафовать по видеозаписям очевидцев

МВД России разработало поправки, позволяющие привлекать водителей к административной ответственности на основании видеозаписей нарушений ПДД, сделанных очевидцами. Об этом пишет «Коммерсантъ».
По информации издания, законопроект предусматривает наделение ГИБДД полномочиями по назначению штрафов на основании видеозаписей, направленных в ведомство через «специализированное программное обеспечение». Приложение будет доступно на портале госуслуг, его разработкой занимается Минкомсвязи.
Видеозапись должна позволять сотрудникам распознать госномер транспортного средства и вид правонарушения. Предполагается, что программа будет маркировать ролик спутниковыми координатами, датой и временем, редактирование записи будет запрещено.
Кроме того, поправки позволяют лишать права на управление транспортным средством на основании данных со стационарных камер. Поводом для лишения может послужить повторное превышение скорости более чем на 60 км/ч или повторный выезд на встречную полосу.
Только надо продолжить тему. 1/3 штрафа - в пользу лица, направившего видео-доказательство.
Вот это вот ключевой комментарий! Именно 1/3 штрафа должна пойти на счёт заявителя. Но ещё надо, чтоб соблюдалась конфиденциальность и нарушитель не мог бы найти потом заявителя. Иначе начнётся мщение, убийства и прочее.
Вот это и есть стимулируемое стукачество. До 37 года - каких-то 20 лет...
Ни стукачество,ни 37 год здесь ни причем. Просто за за козлов, нагло едущих по встречной через две сплошные или обгонящих меня по обочине справа, мне будет приятнее получить деньги, окупающие затраты на видео. На безвинных священников убитых на Секирной горе нквд-шниками они не похожи.
Законодатель в данном случае расширяет круг допустимых доказательств при привлечении гражданина - автовладельца - к административной ответственности за правонарушения на дорогах. Таким доказательством будет видеозапись, направленная в ведомство через «специализированное программное обеспечение».
Данное программное обеспечение должно технически обеспечивать возможность определять нарушителей более точно по техническим параметрам, что позволит не только штрафовать нарушителей за превышение скорости, но и лишать их водительских прав за повторное превышение.
У потенциального нарушителя в любом случае будет возможность обжаловать наложенное взыскание, вынесенное с участием данной программы. Поскольку техобеспечение даже с помощью спутниковой системы - не панацея от банальных технических ошибок.
Ерунда полная... в 30 годах прлшдого века по анонимкам к стенки ствили и ничего... А сейчас каждому придурку надо полномочия дать ... по его мнению нарушил ПДД и он пусть поинтмает решение, например уничтожить автомобиль а владельца к стенки... И совсем
.не важно нарушен ПДД или нет сейчас вежь все
эксперты а области БД....особенно те кто с одцатого оаза сдают на прпвп или получают их как придожение к авто в качестве подарка...ПРООЧЕРЕДНОЕ И ОЧЕРЕДНОЕ ВЗАИМСТВО
И при чём здесь 37 год? Никто придуркам полномочий давать не собирается. Собираются принимать видео, как доказательство нарушения ПДД. А определять виновность или невиновность водителя будет суд, состоящий из квалифицированных специалистов и юристов.
ГИБДД и ранее могло привлекать к административной ответственности на основании сообщений об административных правонарушениях и анализа представленных видеозаписей.
В данном законопроекте предлагается просто неким образом упорядочить возможность представления и использования этих записей, путем использования специализированного программного обеспечения, возможности маркировки ролика спутниковыми координатами, датой и временем.
Полагаю, что это является правильным решением. Количество нарушений на дорогах меньше за последнее время не становиться. Возможность избежать ответственности у нарушителей в результате сокращения количества полицейских имеется, за всем они уследить не могут. Очевидные нарушения, которые создают проблемы законопослушным водителям должны наказываться. И нет разницы кем такие правонарушения будут выявлены.
Относительно лишения права управления транспортным средствам по записям с камер полагаю, что пока это делать преждевременно. Камера может ошибиться, бывают технические погрешности. Лишение права все-таки достаточно серьезное наказание. И в процедуре лишения однозначно должен принимать участие человек (инспектор). Также безусловно, лишение права может быть применено только судом.
Подобное предложение можно оценивать двояко. С одной стороны использование подобного приложения позволит выявлять большее число правонарушений и может способствовать соблюдению Правил дорожного движения, даже когда поблизости нет сотрудников ГИБДД или камер видеофиксации.
С другой стороны, не исключены злоупотребления при привлечении к административной ответственности, напр. по причине неправильного распознавания номера автомобиля. Также вероятно, что как и в случае с видеофиксацией нарушения камерами, работающими в автоматическом режиме, будет предусмотрен аналогичный порядок привлечения к ответственности, при которой презупмция невиновности не применяется, и собственник автомобиля доказывает свою невиновность. ст. 2.6.1, 28.6 КоАП РФ.
Поэтому лучше, если в проекте будет предусмотрен обычный порядок привлечения к ответственности с вынесением протокола об административном правонарушении, извещением лица, привлекаемого к ответственности.