Смертельное ДТП с депутатом Солтаном описали очевидцы

Причиной ДТП, в результате которого погибли вице-спикер Заксобрания Санкт-Петербурга Павел Солтан и его супруга, могло послужить плохое самочувствие парламентария. Об этом пишет «Фонтанка. Ру».
По информации очевидцев, вопреки версии ГИБДД первым на встречную полосу начал движение автомобиль Павла Солтана.
«Ехали с обычной скоростью, никто даже и разогнаться бы не успел, только съехали со "Скандинавии". 90–100 максимум. Впереди видим: как в замедленном кино, чёрная машина навстречу начинает ехать наискосок. Так бывает, когда водитель заснул или плохо стало», — сообщила водитель одной из машин.
Она отметила, что сумела избежать столкновения благодаря отсутствию автомобилей на встречной полосе.
Между тем члены фракции «Справедливая Россия» заявили, что самочувствие вице-спикера в последнее время было превосходным, он не злоупотреблял алкоголем и имел большой опыт управления транспортным средством. Автомобиль Павла Солтана был сделан по индивидуальному заказу: в молодости в результате аварии с железнодорожным составом ему были ампутированы конечности.
По мнению экспертов, определённую роль в случившемся могли сыграть особенности трассы. Так, «Скандинавия» обладает широкой обочиной, что позволяет водителям большегрузного транспорта смещаться, освобождая место для манёвра.
«Намерения у них благие, но, увы, на "третью полосу" претендуют водители с обоих направлений. Вы идёте на обгон, и встречная машина тоже. В результате — лобовое ДТП. Поэтому жизни десятков автомобилистов может спасти только разделение встречных потоков», — подчеркнул глава городского автоклуба «А 24» Денис Шубин.
Кроме того, дорога является извилистой и недостаточно освещена.
Инцидент произошёл в вечернее время 14 августа на 43 км дороги «Парголово — Огоньки». В результате столкновения Range Rover Павла Солтана с Mercedes также пострадали водитель и пассажир последнего, состояние дочери вице-спикера и грудного ребёнка, находившегося во встречной машине, оценивается как средней тяжести. В качестве виновника ДТП, согласно версии правоохранителей, рассматривается водитель Mercedes, по данному факту возбуждено уголовное дело.
Пока идет следствие - преждевременно говорить о виновности водителя Mercedes. Тем более, что показания свидетелей дают повод в ней усомниться. Ответ на вопрос о том, имело ли место в момент ДТП плохое самочувствие вице-спикера и могло ли оно стать причиной ДТП, может дать судебно-медицинская экспертиза. На вопрос о состоянии авто в момент ДТП и иных обстоятельствах происшествия ответит автотехническая экспертиза. Остается надеяться, что документы, необходимые для анализа ситуации, составлены надлежащим образом.
До завершения следствия делать выводы о виновности водителя Mercedes, по меньшей мере, неэтично, тем более если данная информация исходит от сотрудников правоохранительных органов.
Ага, все хорошо, если только кто то будет что то расследовать. В моем деле (правда без смертельного исхода, только средний вред), никто не напрягался выяснением обстоятельств ДТП. На суд пришел Инспектор, нес ахинею, и то что виновен я,а судья даже на факты не обратила внимания.
так что вроде как по закону правда должна быть найдена, но на деле может оказаться что никто слушать не будет.
На каком основании ему были выданы ВУ, ведь у нас авто является источником повышенной опасности.
В отсутствии конечностей (ограничения при решении вопроса выдачи ВУ) он не мог по закону иметь ВУ, если имел значит получил их незаконно (сговор, служебный подлог...). Куча вопросов о законности нахождения и управления авто на дорогах общего пользования.
В рамках возбужденного уголовного дела для определения механизма ДТП может быть проведена экспертиза. Уголовная ответственность по статье 264 УК РФ наступает, если у водителя имелась техническая возможность избежать дорожно-транспортного происшествия и между его действиями и наступившими последствиями установлена причинная связь. (п. 6 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 N 25 "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения). Эксперту на разрешение могут быть поставлены вопросы о возможном влиянии особенностей дороги, освещения на механизм ДТП и обнаружение опасности водителем.
При этом заключение эксперта является одним из доказательств по уголовному делу и оценивается наряду с другими доказательствами в совокупности. Причины смерти и состояние здоровья погибших в ДТП также могут быть установлены по результатам назначенных экспертиз.
Сколько соболезнований от обычных людей на его странице в одной из социальных сетей! Видно, что был хорошим человеком, с добрым сердцем, который помогал людям.
Еще, очень удивил тот факт, что на самом деле у него вместо рук и ног протезы, по фото так и не скажешь, жил полноценной жизнью.
А виновника определит следствие. Всё что угодно могло случиться.