В Красноярске хотят отменить штрафы за неоплату парковок

Из того что он говорит непонятно почему он считает, что проект " с треском провалился". У каждого проекта есть свои цели, нужно смотреть были ли они достигнуты. Основной целью платных парковок как правило является не сбор денег с горожан, а разгрузка центральных районов города, в которых находятся административные здания, к которым не подобраться из-за того, что транспорт возле этих зданий может стоять с утра и до вечера. Сопутствующей целью действительно является сбор денег за пользование парковками.

Вопрос о том устанавливать или нет штрафы и платные парковочные зоны - вопрос местного значения. Он везде и всегда был дискуссионным. Все доводы "за" и "против" озвучиваются на этапе принятия решения."Переграть" теоретически можно путем отмены соответствующего закона, но на то должна быть политическая воля. Смотреть нужно к какой политической партии относится инициатор изменений, отсюда и делать выводы о перспективах отмены этого закона.

Да люди просто стали парковать свои машины где попало, лишь бы не платить за место на платной стоянке. На тротуарах, на газонах, на детских площадках. Вот "красота", когда на тротуаре приходится лавировать между запыленными "железными конями", рискуя испачкать платье, или когда на детской площадке ломают горку или качели, или когда все фиалки на газоне измяты колесами, или когда из подъезда не выйти потому что в двери уперлась железная пятая точка... Или когда во дворе всю ночь воют на все голоса штук двадцать машин. Автовладельцам на это чихать, лишь бы деньги не платить, а остальным - кошмар.

Они что там зашевелились!

Видимо, выборы скоро.

В настоящее время ответственность за неоплату платной парковки предусмотрена ст. 5.5 Закона Красноярского края от 02.10.2008 N 7-2161 "Об административных правонарушениях" (подписан Губернатором Красноярского края 17.10.2008). Это правонарушение

влечет "наложение административного штрафа на граждан в размере от трехсот до восьмисот рублей; на юридических лиц - от одной тысячи до одной тысячи восьмисот рублей". При этом в законе указано, что платное использование парковки устанавливается муниципальными правовыми актами.

Автор отмены ст. 5.5 КоАП РФ не учитывает, что ответственность может касаться не только г. Красноярска, но и иных муниципальных образований, где могут быть приняты нормативные акты о платных парковках. Несмотря на предложение отменить ответственность, автор по каким-то причинам не предлагает отменить сам нормативный акт о взимании платы за парковку. Поэтому его предложение не достаточно хорошо продумано и обоснованно. Для обоснования он утверждает, что проект провалился, но доказательства этого не приводит - а его утверждение можно толковать двояко - это может быть его субъективная оценка, а может быть и объективный факт, подтвержденный документально. Хотя представляется странным, что проект был не успешен, т.к. плата за парковки идет в местный бюджет, но автор не говорит, сколько средств было собрано и сколько может потерять бюджет при отказе от идеи с парковками за плату.

Хотя автомобилисты идею с отменой платных парковом вероятно одобрят, т.к. в большинстве городов нет альтернативных бесплатных парковок, низкие доходы, в определении мест платных парковок могут допускаться злоупотребления.