Депутаты предлагают ввести штрафы за езду на летней резине зимой

Есть необходимость в том, чтобы залезть поглубже в ваш карман.

Новороссийск - это почти не Россия. Речь идёт только о Москве - России!

Если Новороссийск - это почти не Россия, то уместен вопрос, а что же это "почти"???

4 лаптя на карте

"ошипованная резина на сухом асфальте не меньшая беда на дороге" - какая ерунда.

Зимняя резина в любом случае имеет выше коэффициент сцепления, за счет другого состава. Но и выше - износ на поверхностях с высоким трением. А шипы они и на асфальте и на льду работают и сокращают тормозной путь. Изучите матчасть что ли... Уж давно исследования проведены - гугл вам в помощь. А шипы летом запрещают из-за повышенного износа асфальта.

Когда из под ошипованной ризны вам в стекло влетит камушек. А может еще и битум. Иначе говорить будите.

А по сути,уже давно есть зимняя резина без шипов.

Уважаемый, а Вы за руль шипованной машины хоть раз трезвым садились?

Андрей.Пишет 03.12.2017 в 00:00

Уважаемый, а Вы за руль шипованной машины хоть раз трезвым садились?

Это кому вопрос?

ЕвгенийПишет 01.12.2017 в 17:36

Как они собрались замерять летний и зимний периоды? ... К тому же всю территорию РФ под данный закон не подпишешь. Сравним климат в Краснодаре и в Якутске... А капризы погоды как учесть?

Если вам не известно, то отопительный сезон в разных регионах нашей необъятной Родины тоже начинается в разное время, только это не вводит в ступор инженеров и чиновников нашей страны.

Есть объективные параметры погоды, по которым можно определить начало и конец каждого сезона в каждом регионе России по прогнозам. Переходной период на смену резины каждый регион может определять самостоятельно. Есть ещё так называемая "всесезонная" резина M+S со своим диапазоном температур эксплуатации.

А вам может быть не известно,но погода в последние годы очень не предсказуема. В центральном регионе устойчивый снежный покров образовался с середины ноября. Обычно,к этому времени снег около месяца лежит. А были зимы,когда только к новому году снег выпадал. Все это время приходилось ездить на зимней резине тем,кто по календарю меняет резину. Езда на железных шипах по мокрому асфальту опасна,шипы выбиваются не дожив до устойчивого снега,шум,повреждение покрытия асфальта(и без того составляющее желать лучшего)-это часть проблем,с которой мы столкнемся,если менять резину заставят по команде.Смена резины-действие владельца транспортного средства, которое он должен производить руководствуясь здравым смыслом. И в большинстве случаев так и делают.Никто не хочет ДТП, у большинства людей адекватное восприятие происходящего. Выпал снег- бегом в шиномонтаж. Если не успел и снегопад застал уже вечером,так все едут 20 км/ч.Те кто не успел переобуться предпочитает такси или общественный транспорт. В большинстве своём участники дорожного движения разумные люди. А дебилов,которые среди зимы на летней резине устроят ДТП всегда хватит. И штрафы таких не остановят,как не останавливает их отсутствие страховки, стоянка в неположенном месте,двойная сплошная и т.д. считаю,что смену резины нужно оставить на усмотрение водителя. А штраф-лишний повод докопаться.

Кто не знает о вреде шипованной резины на голом сухом асфальте, тому явно не прилетал шип в лобовуху из-под колес идущего впереди.

Лучше бы по среднесуточной температуре, как и отопление, сделали. Пять суток мороза и снежный покров - пора переобуваться. Вот только как это вычислять водителям?

ну ты и дятел

Владимир Михайлович - дятел тоже птица, и пользу приносит

сам ты это слово

Валерий Вы на колёса хоть траки наденьте но если не соблюдать простые правила то и они не помогут. Проблема не в машине, а кто ей управляет.

Не,здохнуть не даст банк. Пока ипотеку не выплатишь.