Суд между перевозчиками и Блаблакаром не состоится.

Ранее СМИ сообщали о том, что ряд пассажирских автоперевозчиков обратились в Таганский районный суд г. Москвы с иском к Роскомнадзору и ООО "Комьюто-Рус" о блокировке на территории России приложения "Бла-бла-кар".
Сегодня, 13 ноября 2018 года, на сайте Таганского районного суда появилась информация о том, что суд возвратил перевозчикам данное исковое заявление.
Причины возврата искового заявления на сайте суда не указываются, но осмелюсь предположить, что вероятной причиной возврата искового заявления является одна из двух:
1. Данный иск неподведомственен Таганскому районному суду, поскольку данный иск является экономическим спором, и должен рассматриваться арбитражным судом.
2. Иск о том же предмете и по тем же основаниям ранее был рассмотрен Тимашевским городским судом Краснодарского края.
Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить:
Не было в России никогда честной конкуренции и не будет. Если конкурент не нравится, закошмарить его на хрен, а не принять меры к улучшению своего бизнеса.
Склоняюсь к первому варианту.
Скорей всего дело в подсудности.
А мне кажется дело в тождественности ранее рассмотренного иска.
Елена Алексеевна, доброе утро.
Сегодня я уже не буду такую "новость" публиковать, но "шок-скандал" предстоит...
Принят Федеральный закон 396-ФЗ от 30.10.2018 года.
Если кратко - этот закон вводит лицензирование ВСЕХ автобусных перевозок.
Представьте себе многодетную семью: муж, жена и 8 детей. Таким семьям, кстати, во многих регионах ГАЗель выделяют местные власти.
С 1 апреля 2019 года поехала семья на такой ГАЗели по своим делам, и тут то останавливают их ГИБДД и УГАДН со словами: "Ребята, все, что больше 8 мест - автобус, а, значит, нужна лицензия". Арест ГАЗели, штраф семье...
.
И второе...
Многие работники рискуют потерять работу.
Раньше их возили служебные автобусы, но теперь работодатель даже на свой дряхлый ПАЗик 1990 года выпуска должен будет получить лицензию. Зачем ему это?
И придется рабочим увольняться, поскольку добраться до многих рабочих мест общественным транспортом они не смогут.
Ставлю жирный минус. Но не Вам, надеюсь, Вы понимаете.
Одно возражение. Многодетных семей, получивших большой автомобиль от администрации, очень и очень мало.
Я знаю 10 таких семей. В Липецкой области.
А что, раньше этих лицензий не было?
Лицензии были только на перевозки пассажиров по регулярным маршрутам.