О Законе Об организации дорожного движения

Краткое содержание.
1. Предисловие.
2. Проведение дорожных работ.
3. Парковки.
4. Платные парковки.
5. Иные нововведения.
6. Обсуждение.
Предисловие.
30 декабря 2018 года вступил в силу Федеральный закон от 29 декабря 2017 г. № 443-ФЗ
"Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Что же нового он предусматривает?
Проведение дорожных работ.
Данным законом установлено, что во время ремонта дороги (ее участков) проезжая часть может быть закрыта для проезда не более чем на 50%. В случаях, когда проезд необходимо перекрыть более чем на 50%, должен быть обеспечен объезд.
Устанавливать ограждения для проведения ремонта дороги (ее участков) разрешается не ранее, чем за 3 календарных дня до начала работ. А если сроки выполнения таких работ в соответствующих договорах не определены, установка ограждений не допускается.
Парковки.
Так же внимание в рассматриваемом законе уделено правилам организации парковок общего пользования.
Парковка общего пользования может быть размещена на части автомобильной дороги или территории, примыкающей к проезжей части или тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо в подэстакадных или подмостовых пространствах, на площадях и иных объектах улично - дорожной сети, а также в зданиях, строениях или сооружениях либо их части.
Размещение парковок общего пользования должно осуществляться с учетом обеспечения экологической безопасности и снижения негативного воздействия на окружающую среду, здоровье и благополучие населения.
На территориях общего пользования, застроенных многоквартирными домами, решения о создании указанных парковок будут принимать органы местного самоуправления с учетом мнения собственников помещений в МКД, расположенных на земельных участках, прилегающих к территориям общего пользования.
Решения о создании парковок общего пользования в границах земельного участка, относящегося к общему имуществу собственников помещений в МКД, должны приниматься в соответствии с жилищным законодательством и земельным законодательством.
Так же вводится реестр парковок общего пользования.
Вместительность таких парковок будет определяться в соответствии с нормативами градостроительного проектирования. На парковках обязательно должны будут выделяться места для стоянки транспортных средств, управляемых инвалидами, перевозящих инвалидов.
Самое актуальное на мой взгляд:
Платные парковки.
Парковка общего пользования может быть платной.
При этом законом субъекта РФ могут быть запрещены платные парковки на территориях, непосредственно прилегающих к объектам спорта, зданиям, в которых размещены образовательные организации (в том числе дошкольные), медицинские организации государственной и муниципальной систем здравоохранения, организации культуры, органы государственной власти, органы местного самоуправления и организации, предоставляющие государственные и муниципальные услуги, а также на земельных участках, относящихся к общему имуществу МКД.
Законом субъекта РФ могут быть установлены периоды времени суток, а также выходные и нерабочие праздничные дни, когда платные парковки, расположенные на землях, находящихся в государственной или муниципальной собственности, используются бесплатно.
Взимание платы за пользование платной парковкой должно быть организовано с использованием автоматизированной системы оплаты в наличной или безналичной форме. А ее размер не должен превышать максимальный размер, установленный органами власти субъектов РФ на основе специальных методических рекомендаций.
От платы за парковку рассматриваемым законом освобождены автомобили полиции, медицинской скорой помощи, пожарные автомобили, а также транспортные средства некоторых других специальных органов и служб, используемые в связи со служебной необходимостью. Для иных категорий пользователей (транспортных средств) право бесплатного или льготного пользования парковкой предоставляется в соответствии с другими федеральными законами, законодательством субъектов РФ, а также оно может предусматриваться самим владельцем парковки.
Иные нововведения.
Данным законом установлен запрет на размещение на дороге технических средств организации дорожного движения (светофоров, дорожных знаков, дорожных ограждений и др.), не предусмотренных документацией по организации дорожного движения.
Высшие исполнительные органы государственной власти субъектов РФ, органы МСУ теперь будут иметь право, в целях обеспечения эффективности организации дорожного движения, вводить на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорогах местного значения временные ограничение или прекращение движения транспортных средств определенных видов (типов), категорий, экологического класса, наполненности пассажирами, а также вводить такие временные ограничение или прекращение движения транспортных средств в отношении определенных дней и времени суток.
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить:
Необходимо повысить ответственность и изменить мотивацию части сотрудников ГИБДД.
Боюсь, мотивацию, Виктор Николаевич, уже не изменить!
Можно написать идеальный и безупречный закон, но не факт что он будет работать. Июнь 2019 года пятница все едут на дачу пробки, ну как всегда, а тут не просто пробка а мертвяк все встало... И от как черепахи в час по метру. И вы знаете что было? На дороге свели дорожные работы и что самое интересно как раз в сторону области, две полосы по одной в каждом направлении и сплошная, зато в воскресенье на том же участке вели работы когда народ возвращается с дач уже в сторону Москвы ну и сами представляете что было на дороге... И какие закону у нас заменят дураков? Если посмотреть вообще на наши правила ДД все прописано, но проблема не в том что написано, а в том как организуется дорожное движение. А какая инфраструктура создана на автомагистралях? Визитная карточка России загаженное все рядом с дорогой почему? Туалетов нет, стоянок для отдыха нет и можно перечислять до бесконечности. Главное, что и безопасности на дорогах нет они отданы на откуп бандитам, грабежи, беспредел полный. Если обратили внимание если стоят сотрудники ДПС на дороге пробка сто процентов, если ДТП произошло такое ощущение что они на оленях с Чукотки едут не дождешься. Ну а по глупости принятия некоторых законов просто пипец, если незначительный ущерб составили европортокол и можете разъезжаться? Извините от куда простой обыватель имеет представление о причиненном ущербе, стоимости ремонта? Бред полный.. Вот вам и законы. На дорогах хаос, отсутствие организации дорожного движения. Все сталкивались наверное какое стихийное бедствие на дороге если не работает светофор и не дай бог еще в часы пик, все коллапс полный и вы не увидите ни одного ДПСника, зато на автомагистрале где можно ехать со скоростью 80 км стоит знак 40 который установили еще год назад когда шли ремонтные работы они стоят с радарами, а что на хлеб заработать надо же.. Вот вам и законы...