Как в Липецкой области хотят повысить смертность на дорогах

Есть в Липецкой области деревня с говорящим названием Тужиловка. Когда делали проект реконструкции трассы Липецк-Данков про эту деревню... забыли. А находится эта деревня в километре от этой трассы. Автобус в деревню не ходит, жители этот километр преодолевают собственными силами. До реконструкции автобус останавливался на примыкании дороги в деревню с основной трассой. А трасса очень напряженная, несутся на большой скорости большегрузные фуры, обгоняя друг друга. За последние пять лет произошло возле этого примыкания несколько ДТП со смертельными исходами, погибли двое детей и двое взрослых. Во всех случаях из-за обгона, на скорости транспорт совершал наезды на стоящих на обочине людей. После реконструкции этого участка дороги, сделали пешеходные переходы (разметкой) и остановочные павильоны. Правда, чтобы попасть на автобус, нужно идти до этого пешеходного перехода 300 м по трассе, навстречу несущемуся транспорту. Никакой тебе пешеходной дорожки с ограждением. Также нужно преодолеть 300 м по трассе, когда выходишь из автобуса, чтобы попасть на дорогу, ведущую в деревню. Такая ситуация уже год Пока ДТП не было. Писали губернатору, в ГИБДД. Обещали сделать дорожки когда-нибудь, может быть. Потому, что все по закону. Главное - это отсутствие правильной разметки в месте примыкания дорог, что не позволяет автобусу останавливаться как прежде, до реконструкции дороги. Исправить разметку, я поняла, нет никакой возможности. А я думаю, что здесь главное - это название деревни и отсутствие правильной разметки у кого-то в голове.