В Петербурге будут судить перегонщицу и любительницу машин эконом-класса

В Невский районный суд передано дело петербурженки и восьми ее соратников, которые обвиняются в краже десяти автомобилей. Внимание автоугонщиков привлекали машины эконом-класса: «солярисы», «форд-фокусы» и «киа», которые злоумышленники потом разбирали на запчасти.

Известно, что именно даме доверяли самую ответственную часть работы: перегон вскрытого автомобиля в гараж. Тем не менее женщине вряд ли грозит суровое наказание, так как судимости она не имела, ущерб частично возместила, а также заключила досудебное соглашение о сотрудничестве со следствием, полностью признав свою вину. От нее оперативникам стало известно, что детали с разобранных машин увозили в другие регионы и там сдавали на разборки. В основном машины угоняли из дворов. Промысел длился недолго: с апреля по июнь 2017 года, но ущерб автовладельцам причинен серьезный – больше 3 миллионов рублей. Выручка группировки составила существенно меньше, так как детали, хоть и ходовые, стоят недорого.

Уголовное дело возбуждено по статье «Кража, совершенная в крупном размере, организованной группой». Как сообщает представитель прокуратуры Екатерина Дмитриева, «угонщица и основной организатор похищений находились в дружеских отношениях».

Известно, что иногда женщин привлекали и к более масштабным угонам: так, в 2017 году задержали 58-летнюю автомобилистку, которая вместе с сообщником похитила 5 грузовых автомобилей на сумму более 40 миллионов. Как выяснилось, самосвалы были в лизинге, а угнали их прямо со стоянки. В 2018 году обезвредили еще одну группу угонщиков: пятерых мужчин и одну 28-летнюю девушку. Они также промышляли в Невском районе и в поселке Горелово. А вообще, говорят производители спутниковых систем слежения, чаще всего отстойники выявляются во Всеволожске.

«Должно быть, женщин реже останавливают, поэтому угонщики и сажают их за руль», – высказал предположение автоэксперт Александр Холодов. При этом, отмечают в полиции, женщины чаще становятся жертвами, так как невнимательно следят за тем, сработала ли сигнализация в момент постановки. А пиар-директор фирмы, реализующей охранные системы для автомобилей, Денис Данилов отметил, что в основном угонщиков ловят уже во время разборки авто на запчасти – по сигналу спутниковых маячков. Соответственно, первыми в орбиту следствия попадают преступные автослесари, а уже потом – перегонщики. Видимо, дамочке просто не повезло.

По статистике портала ugona.net, в минувшем году общее число угонов пошло на спад – сократилось с 26 тысяч до 21. Петербург неизменно присутствует в пятерке городов-лидеров, где фиксируется наибольшее число автоугонов. В 2018 году он вообще оказался на первом месте, а за ним едва поспевали Москва и Кемерово. Также в пятерку вошли Мурманск и Новосибирск. При этом наиболее популярная у угонщиков модель – «Лада Приора» – в Петербурге не входит даже в десятку самых угоняемых.