Знают ли ГИБДД и дорожники нормативные документы?

Нас автомобилистов всегда интересовал вопрос – знают ли дорожники и ГИБДД нормативные документы? Судя по приведенным данным в обращении, не совсем, а это сказывается на безопасности движения и неоправданными затратами денег налогоплательщиков.

На автомобильной дороге Санкт Петербург — Москва появились вместе с дорожным знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости» табличка 8.4.3 «Вид транспортного средства» которая распространяется на — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т;

Дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» стоит на трассе, где максимальная скорость ограничена 90 км/час. Ставить табличку 8.4.3 «Вид транспортного средства» трата денег налогоплательщиков и указывает, наверное, на безграмотность ГИБДД и РосАвтодора.

Дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» стоит после дорожного знака 5.24.1 «Конец населенного пункта» на белом фоне. Город Тверь у наших кудесников не кончился и на выезде стоит ещё один дорожный знак 5.26 «Конец населенного пункта» на синем фоне, и на этом участке максимальная скорость ограничена теми же 90 км/час. Хорошо не понимать ПДД и ставить дорожные знаки по своему усмотрению.

Мной приведены только два участка, где стоят такие таблички, а по трассе стоит их много, ведь не свои деньги тратят и вводят в заблуждение водителей.

Прочитал ответ от ГИБДД который мне повторили через почти три месяца в очередной раз и понял со знанием ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств, видимо совсем плохо. Наверное и ПДД давно не открывали.

Приведу выдержку из ПДД:

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях — со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах — не более 90 км/ч;

междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах — не более 90 км/ч;

другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч;

грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, — не более 60 км/ч;

транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, — не более 60 км/ч;

Возможно у РосАвтодора и ГИБДД есть своя трактовка?