П-значит Пермь

Пермь сегодня! К своему стыду я должен признаться, что никогда не был в ПерЬми до этого. Да, именно в ПерЬми, через мягкий знак, учитесь произносить правильно. Мне кажется, для любого города очень важно быть в чём-то примером для остальных. Хоть что-то должно быть лучше всех в России. И здесь Пермь, конечно, является удивительным примером города, который получил шанс, а потом упустил его.

"Счастье не за горами" – один из лучших арт-объектов России. Культурная революция в Перми до сих пор не даёт покоя местным жителям. На улицах – остатки старых инсталляций и стрит-арт. Музей современного искусства выселили из центра на окраину города, а на его месте теперь пропагандистско-патриотическая выставка "Россия – Моя история". Сами жители Перми смотрят на руины современного искусства со скепсисом: "Ерунда, зачем это нам? Глупости всё это..." А когда улетаешь из Перми, в аэропорту на магнитиках и открытках всё равно видишь красную надпись "Счастье не за горами", которая уже стала символом города. Современное искусство могло бы стать хорошей точкой притяжения для туристов, приносить деньги городу, создавать рабочие места, прославлять Пермь. Пока не получилось, но я бы очень хотел, чтобы Пермь вернула себе звание столицы современного искусства. Но Пермь интересна не только обломками культурной революции. Это один из немногих городов, которые строят трамвай! Это город, который уничтожил троллейбус. Это город, где здания защищают от жителей ужасными заборами.

Пермь – город интересный, и сегодня мы по нему прогуляемся!

Мы с Серёжей Мезенцевым приехали в Пермь в самую плохую погоду. Мы её не выбирали, так получилось, но за день до нашего приезда мэр Перми написал у себя в инстаграме, что город готовится отразить снежный шторм. А ведь город всегда хорошо проявляется во время стихии, будь то ливень или снегопад. Когда гуляете про городу, обратите внимание на приоритеты: как убирают улицы? У нас в первую очередь убирают проезжую часть, чтобы не было транспортного коллапса. Тротуары чистят уже по остаточному принципу, когда готово всё остальное. Для автомобилей дорогу чистят в первую очередь, а как будут ходить люди – совершенно неважно. И если для автомобилей неочищенная дорога – это в худшем случае пробки, то неочищенные тротуары для пешеходов – это травмы, промокшие ноги и, как следствие, болезни, испорченная одежда и т.д.

Всегда нужно помнить, что большинство людей в городе передвигается без автомобиля, и в первую очередь ходят пешком наименее защищённые горожане. Для какой-нибудь бабушки, которая вышла с утра в магазин, эта прогулка может оказаться последней, если она поскользнётся на нечищеном тротуаре. У пожилых людей кости хуже срастаются – она может остаться инвалидом, и у неё просто закончится активная жизнь. А человек с коляской вообще по этим нечищеным тротуарам не пройдёт.

Поэтому, когда речь идёт об уборке улиц, важно думать не только про проезжую часть, но и про тротуары. Хорошие города тротуарам отдают приоритет. В первую очередь чистят именно их, а также остановки, переходы, выделенные полосы и вообще пешеходную инфраструктуру. И только потом (ну или параллельно) чистят уже дорогу.

А в Перми я вышел на улицу после небольшого снегопада, и ходить было невозможно, потому что тротуары обледенели. Их не почистили, их не обработали реагентами. В итоге я промочил ноги, а один раз на меня чуть не упала сосулька!

Зачем делать приподнятые пешеходные переходы? Например, вот зачем. Сейчас тут просто море какого-то дриста, которое невозможно перейти, не заляпавшись грязью и не промочив ноги. Приходится перепрыгивать, рискуя поскользнуться и упасть в лужу при приземлении. Ну или обходить. А ведь это всего лишь въезд во двор! Если бы тут был приподнятый переход, любой мог бы пересечь эту дорогу без проблем. Тротуар был бы всегда сухой и чистый, его можно было бы нормально обслуживать.

Источник: https://varlamov.ru/3673359.html