Лошкарева Ирина Владимировна
Лошкарева И. В. Подписчиков: 5608
Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг 6532

5 частых обманов в автосервисе, на которые ведутся даже опытные автовладельцы

50 дочитываний
41 комментарий
Эта публикация уже заработала 2,55 рублей за дочитывания
Зарабатывать

Имеет ли возможность маленькая неисправность, стоимость которой не больше 5000 рублей, превратиться в дорогостоящий ремонт и стать значительно дороже? Да, и довольно просто, с подобными ситуациями зачастую сталкиваются владельцы автомобилей.

При этом это касается всех, в том числе и опытных владельцев автомобилей. В этой статье рассмотрим пять самых популярных методов обмана, с которыми возможно встретиться в автосервисе.

Метод №1. Балансировка

Казалось бы, обычная процедура, которую нередко делают в каждом автосервисе, но она может вполне обернуться неприятностью. В самой процедуре нет практически никаких проблем, за ходом возможно наблюдать и все великолепно видеть. Насторожиться необходимо в тот момент, когда мастер сообщит, что диски погнуты и это следует исправить.

Наивных граждан пугают тем, что это может привести к проблемам с подвеской, в том числе к аварии. Поэтому предложение исправить все здесь и сейчас может показаться заманчивым. Но необходима ли эта процедур на самом деле? Или так мастер хочет положить себе в карман 2000 рублей?

Обнаружить ложь довольно просто: попросите продемонстрировать, как вертится колесо, в случае если что-нибудь не так, то и новичок заметит проблему.

Метод №2. Дешевые запасные части взамен оригинальных

Это самый известный метод получить побольше средств с водителя. Взамен оригинальных запчастей или же известных брендов устанавливают более дешевые аналоги.

К примеру, вместо масляного фильтра Bosch может оказаться продукция PMC. А вместо амортизаторов Sachs владелец получит какую-то китайскую замену.

AliExpress в данном отношении стал самой настоящей головной болью, где «аналоги» стоят довольно недорого, что, конечно, отображается на качестве.

Естественно, они прослужат некое время, но вопрос в том – сколько? К примеру, масляный фильтр MANN стоит в пределах 700 рублей, а вот китайский аналог в 6 раз выгоднее.

Не исключено также, что сломанную запасную часть приведут в порядок, а с автомобилиста потребуют средства, как за новую, или же оставят ее для себя.

Метод №3. Замена ремня ГРМ

Достаточно известная картина мошенничества: ремень ГРМ необходимо менять после каждых 50 000–80 000 км пробега. Дело в том, что совместно с самим ремнем надо заменить и натяжной ролик.

Естественно, автосервис выставит счет за набор, но кое-какие более изворотливые мастера элементарно «забывают» о ролике. Суть в том, что новый ремень ГРМ не может длительное время работать с отработавшим свое натяжным роликом, он в обязательном порядке порвется и скорее, чем вы думаете, что имеет возможность стать нешуточной проблемой.

Метод №4. Автогул – проблема новичка

К этому способу обмана прибегают тогда, когда перед искусными мастерами автосервиса предстает начинающий автолюбитель. Нередко те, у кого маленький навык вождения, приобретают б/у авто с автоматической коробкой передач и, услышав гул, который идет неизвестно откуда, незамедлительно отправляются в автосервис.

Причиной стороннего шума обычно выступает подшипник ступицы, но в случае если мастера понимают, что перед ними новичок, то сообщают, что это проблема с коробкой, и ремонт стоимостью не более 5000 рублей превращается в проблему нового уровня. Ремонт коробки, естественно, никто не делает.

Метод №5. Сайлентблоки

В завершение следует обозначить такой способ мошенничества, когда повреждения наносятся специально. Во время езды, если появился характерный стук, в частности на небольших скоростях, – это признак того, что наступило время сменить стойки стабилизатора, которые, помимо прочего, влияют на управляемость авто.

Замена стоек – обычная процедура, к тому же не очень дорогая. Однако в процессе мастер может намеренно прожечь резиновые части сайлентблоков, чтобы возникла необходимость в замене рычага подвески. И все это делается с той целью, чтобы увеличить стоимость чека втрое.

В реальности, это только самые распространенные примеры обмана, есть и другие способы заставить автовладельца заплатить больше. Вследствие этого будьте бдительны и не поддавайтесь на уговоры, принимайте решения взвешенно и хорошенько обдумав. Тем более, что на сегодняшний день много полезной информации в Интернете.

Если понравилась статья – для распространения статьи внизу нужно нажать «Поделиться».

Благодарю за внимание!

Мошенники освоили зимние методы автоподстав на дороге, можно ознакомиться Подробнее ➤

Фальшивое ОСАГО. Как не попасть в «страховую аварию»? можно ознакомиться Подробнее ➤

41 комментарий
Понравилась публикация?
124 / -5
нет
0 / 0
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 41
Отписаться от обсуждения Подписаться на обсуждения
Популярные Новые Старые

Заезжала на такой сервис. Я совсем не настолько непонимающий человек в машине, заехала в сервис на диагностику (знала что у меня стучит). Насчитали ремонт на 45. Вроде как-там течёт, там свистит. Поняла подвох, попросила посмотреть, на что они нервно отказались, и я уехала. Заехала в другой-ремонт обошёлся в 2500. Эти лысые наглые морды совсем считают девушек дурочками. Только не удалось обдурить.

+31 / -1
картой
Ответить

Татьяна М.Пишет 03.01.2020 в 11:35
. Поняла подвох, попросила посмотреть, на что они нервно отказались, и я уехала. Заехала в другой-ремонт обошёлся в 2500

Так держать сударыня, не надо кормить озверевших придурков!

+15 / 0
Ответить

А в вашем городе я тоже ремонтировалась! ИП Чекалин молодцы! Относятся хорошо, значит и люди потянутся!

+7 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)

Татьяна, РЕСПЕКТ ТЕБЕ И УВАЖУХА!

+4 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)

Наверно во второй сервис это Вы к нам попали.

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (3)

Все что здесь написано полная чушь, байки из 90-х армянских гаражей. Я сам работаю в автосервисе, и с полной ответственностью могу сказать, что сервис никогда не будет без согласования с клиентом ставить китайское г-но, т.к. гарантию на ремонт ещё никто не отменял. Сейчас сервисы дорожат репутацией, дабы этот бизнес не однодневка, а держится на постоянных клиентах. К чему эти страшилки, не понятно🤷‍♂️

+14 / -13
картой
Ответить

Петр николаевичПишет 03.01.2020 в 11:26
Все что здесь написано полная чушь, байки из 90-х армянских гаражей

Вы владелец всех сервисов в России? И политика честности у всех одна? Ай молодца, но я бы повременил с такими поспешными выводами. Каждый СТО это новая политика и новые правила и им никто не указ. Россия большая, а серых СТО у нас более 10 тысяч, они себя гордо называют мультибрендовыми, но серьезно ни один мультик не сможет до конца разобраться с дорогими автомобилями. У меня здоровенный сарай Субару Трибека в 250 коней, так только один из ста СТО может взяться за ремонт оппозитного (О 6) двигателя, мое счастье, что я ремонтирую свой пепелац сам и делаю это уже много лет.

+16 / -1
Ответить

То что Ваш автомобиль не берут в ремонт это не значит, что Вас развели, если бы было наооборот, я может быть и согласился. И эта Ваша истерика здесь не уместна.

+4 / -5
Ответить

Петя ты даже не знаешь что такое СТО.. потому что даже в дилерских СТО все автослесари с улицы которые даже не знают в какую сторону гайки откручиваются... сам работал в НИССАН и ХУНДАЙ.

+2 / -1
Ответить

Шурик, скорей всего ты работал в армянских гаражах.

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)

Петр николаевичПишет 03.01.2020 в 12:17
То что Ваш автомобиль не берут в ремонт это не значит

Это не истерика, как вы выражаетесь, это сложнось автомобиля и ничего больше! Вот они и не хотят его брать в ремонт, так как навариться на мне не получится... мозги надо иметь, а с этим у современных сервисменов проблемы!

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)

Продайте свое г-но и купите другое))) Например Бентли, тоже сервис искать будете долго))) Правда, только в том случае, если будете жмотиться и ездить по помойкам и искать канарейку за три копейки. А вы, судя по всему, так и поступаете, по этому и приходится самому ремонтировать.

+2 / -10
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)

Вы про тот сервис, где Вы трудитесь, да?

А руку на отсеченье, что везде, как у Вас - слабо?!

...

Свои, все свои машины, ремонтил всегда сам... после первого "опыта" обращенья в сервис. Понимаю, не все любят "под машиной лежать", да и здоровье не всем позволяет такую "роскошь"... Кстати сказать, не всё то золото, что блестит, - это я про СЕРВИСЫ: "колхоз" никто не отменял! Порой в гаражах встречается Данила-мастер!... тока не надо про каменный цветок, пожалуйста!

+5 / -2
Ответить

Да, именно по него, приезжайте, добро пожаловать, никого не разведём!

+4 / 0
Ответить

Пётр, дорогой Вы наш Николаич!

Мож, лучше Вы к нам, а?

+1 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)

Механические поломки это еще полбеды, мало-мальски подкованный водила этот развод выявит в раз, но есть очень неплохой вид заработка нечестных сервисменов,-это электронная диагностика. Вот где не паханное поле действий, благо эти чумазые гайковерты в этом не разбираются, а хороший диагност это большая редкость. Мало того, что все марки имеют разный протокол "iso" и требуют разные сканеры с определенными чипами ELM-327 или FTDI, так и адаптеры к ним имеют сумасшедшую цену. Хороший сканер по цене иногда выше чем исследуемый автомобиль, а как отбить эту цену? Вот они и выдумывают всякие небылицы, визуально все датчики, сельсины, электромоторы довольно сложно выявить и тут начинается серьезный развод на беньги. Как правило почти все водилы не разбираются в этом, Датчик угла поворота руль колеса, ЕSP SRC, АВС, низкая шина CAN, высокая шина CAN, датчики двигателя, а их не один десяток, можно свихнуться простому обывателю, а это между прочим, при замене требует больших денег, что интересно датчики могут быть совершенно исправны, но ты то об этом никогда не узнаешь и у каждого диагноста всегда припасена куча всевозможных датчиков, которые он заменит исправный на опять же исправный, но тебе расскажет такой "сон рябой кобылы", что ты отдашь последние штаны, чтобы автомобиль ездил без проблем. Будьте бдительны и всегда требуйте "неисправный" датчик назад и просите, чтобы он распечатал логи сканера с номерными ошибками. Ведь достаточно снять ошибки ЭБУ, блока комфорта, АВС и др. и автомобиль поедет, как ни в чем не бывало!

+11 / -1
картой
Ответить
04.01.2020, 05:52
Екатеринбург

Купил за 350 р в китае сканер и программу к нему на телефон за 250 р. Вот и вся диагностика. Смотри ошибки, сбрасывай - никаких проблем. Отличие только в невозможности прошить какой-то блок, но это и не нужно при диагностике.

+2 / 0
Ответить
04.01.2020, 07:42
Нижневартовск

Да тут сигналку скайнлайн заказал за 4000 а пришел сканер и зарядка в прикуриватель в почтовом ящике с кучей бумаги

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)

АлексПишет 04.01.2020 в 05:52
Купил за 350 р в китае сканер и программу к нему на телефон за 250 р.

Это на первый взгляд кажется, что купил в Китае шнур-адаптер, подключил и порядок... сам себе диагност! Это не совсем так! Эти действия возможны при понимании, что ты делаешь и не навредишь ли ты автомобилю, но многие водилы, а это в основном женщины, довольно смутно представляют, что такое двигатель и какой датчик барахлит. Не секрет, что армия водителей женщин скоро сравняется с количеством водителей мужчин. Снять ошибку это полбеды, а как определить какой датчик неисправен? Или отыскать в базе неисправностей номер ошибки и исправить его. Ведь скинешь ошибку и не устранишь последствия, повторно ошибка появится мгновенно.

+1 / 0
Ответить
06.01.2020, 15:04
Екатеринбург

Нынче во всех программах идет расшифровка кода ошибки, ещё и по всем возможным авто. Так что информации для ремонта достаточно. А кто не готов разбираться, то пусть платит.

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)

Благодарю за информирование.

+11 / 0
картой
Ответить

Что, для юриста это - новость, правда?!

+6 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)

Всё как и в других сферах обслуживания. Профессионал всегда нагреет по полной новичка. Бизнес и ничего личного.

+7 / -2
картой
Ответить
Учитель английского языка Надежда
Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг 236
03.01.2020, 12:34
Санкт-Петербург

Это не бизнес, а наебизнес!

+10 / -2
Ответить

Порадовал конкретикой!

Ой, сударыня, извините,

ПОРАДОВАЛА!

+3 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Показать комментарии (41)

О ремейках...

Сначала я испытал чувства возмущения и недоумения одновременно. Как так? Зачем? Когда увидел первый ремейк советского фильма, снятый, так сказать, "на новый лад"... Лад оказался... подленький и потненький,...

Как парень пытался отсудить 13 млн рублей, подаренных бывшей девушке на квартиру

История из серии «хотел как лучше». Молодой человек вложился в отношения по-крупному — помог купить девушке квартиру. Но вместо свадьбы получил закрытую дверь и смену замков. Чем все закончилось?

Пошел за грибами, а попал на фронт.

Я и сам люблю собирать грибы, но такого еще не слышал и не видел, как случилось с гражданином Украины, который пошел в лес за грибами, а его мобилизовали силой на фронт. Очень печальный случай.

13 тонн золота и 23 тонны наличных: изъяли у коррупционера в Китае

Китай завершил расследование и судебный процесс над коррупционером - бышим мэром города Хайкоу, суд признал его виновным в злоупотреблении властью, коррупции и рамтрате государственных средств,...
00:10
Поделитесь этим видео
Главная
Коллективные
иски
Добавить Видео Опросы