Новые штрафы для автовладельцев. За что и сколько?

Парковка на газонах, детских и спортивных площадках

Регионы давно пытаются узаконить штрафы за парковку на газонах, но пока они нормально действуют только в Москве. Размер штрафа составляет 5000 руб. для частных лиц и 300 000 руб., если автомобиль зарегистрирован на организацию. Большинство таких штрафов легко оформляется через приложение «Помощник Москвы», поэтому проблем с фиксацией и последующим наказанием практически не возникает. К сожалению, московский опыт в регионах пока не перенят, хотя проблема парковок на газонах очень актуальна.

Но теперь столичную практику хотят расширить на всю страну, а в новом КоАП может появиться соответствующая статья. Хотя размер штрафов наверняка будет дифференцированным в зависимости от региона.

Мойка автомобиля во дворе

Такие же штрафы в размере до 5000 руб. введут за мойку автомобилей в неразрешенных местах, что тоже будет попадать в категорию нарушений, связанных с нанесением ущерба городской среде.

Сейчас в регионах за нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения могут оштрафовать на несерьезную сумму до 500 рублей. В Москве наказание составляет уже от 1000 до 3000 руб., в Санкт-Петербурге — до 5000 рублей. Более серьезный штраф предусмотрен за мойку машины у водоема — от 3000 до 5000 рублей.

Брошенный автомобиль

Еще одна «экологическая» статья будет касаться брошенных автомобилей, к собственникам которых сейчас нельзя применить никаких санкций. Власти могут направить предписание убрать автохлам, но обязать владельца сделать это за свой счет невозможно. Обычно такие автомобили сначала попадают на спецстоянки, а потом признаются судом бесхозными и утилизируются.

Готовящиеся поправки в КоАП дадут властям право штрафовать владельца автопомойки за бездействие, если он никак не реагирует на предписания. Сумма штрафа для физических лиц составит те же 5000 руб. — чуть больше стоимости физической утилизации автомобиля. Штраф для организаций будет выше — 35 000 рублей.

Неисправная сигнализация

Министерство юстиции выступило с предложением ввести наказание за неисправные автомобильные сигнализации, которые беспокоят граждан ложными срабатываниями. В российском КоАП уже прописана ответственность за нарушение режима тишины в ночное время, и именно эту статью предлагается дополнить упоминанием автомобильных охранных систем.

Кроме того, в КоАП планируется добавить формулировку о бездействии граждан по устранению источника шума. Таким образом, накажут не тех, у кого сигнализация сработала один раз, а тех, у кого она шумит постоянно. Размер штрафа составит от 1000 до 2000 рублей.

Наказание за неоплаченный проезд

Еще в конце прошлого года правительство приняло законопроект о штрафе за неоплату проезда по платной дороге по аналогии со штрафами за неоплаченную парковку. Такой закон потребовался для того, чтобы обеспечить проезд без остановки у пунктов оплаты дороги в режиме так называемого свободного потока, когда деньги не вносятся в кассу, а автоматически списываются с транспондера автомобиля. Штраф для легковых автомобилей составит 2500 рублей, а для грузовиков 5000 рублей.

Опасное вождение

Многострадальный проект штрафа за опасное вождение в этом году все-таки должен быть реализован в новом КоАП, но может быть немного модернизирован. В частности, могут быть разделены понятия опасного и агрессивного вождения в соответствии со степенью опасности для окружающих.

Как и планировалось, за неадекватное поведение на дороге водителей будут наказывать на 5000 руб., но только за действительно опасные действия. Агрессивное вождение без последствий для окружающих могут обозначить отдельной статьей с менее суровыми штрафами.

Мнение автора

Новых штрафов становится все больше. Как и возможностей наказать владельцев автомобиля. Однако в России, как показывает печальная практика, не проблема придумать новый штраф, а проблема с его применением, то есть наказанием. Если штрафы с автоматической фиксацией, например за неоплаченный проезд по дороге, будут взыматься регулярно, аналогично штрафам за скорость, то вот со штрафами, где требуется наличие человеческого фактора, снова будут проблемы.

Выход здесь только один – упрощение системы фиксации и взимания штрафов – чтобы любой человек, увидев нарушение, смог через приложение на телефоне оперативно о нем сообщить. Опыт Москвы в борьбе с любителями парковаться на газонах показал, что такой способ работает очень эффективно.

источник: autonews.ru